Шасси Iveco Trakker с колесной формулой 10х10

Iveco Trakker с колесной формулой 10x10 — специальное шасси, разработанное и производимое российским предприятием IVECO-AMT.

Предназначено для монтажа множества видов надстроек, требующих высокой проходимости и грузоподъемности. Отличается универсальностью и широкой сферой применения. Ниже рассмотрим, кто делает такие машины, для чего они нужны, и какие технические характеристики имеют.

Кто прозводит Iveco Trakker 10х10, о компании Ивеко АМТ

Шасси Ивеко Траккер 10x10 — продукт российского предприятия Iveco-AMT. Это совместная фирма итальянской Iveco и российского «Автомобильного завода «Урал». Компания расположена в городе Миасс Челябинской области.

Iveco-AMTоснована в 2002-м с целью производства и продажи тяжелых грузовиков Ивеко в России. В 2004-м она начала производство тяжелых грузовиков Iveco Trakker на заводе в городе Миасс Челябинской области. В 2007-м запущена линия самосвалов Iveco-AMT, а в 2013-м компания активировала процесс изготовления шасси ИвекоТраккер 10x10.

Отметим, что в 2009-м компания была переименована в Iveco-AMT в связи с изменением состава акционеров, а в 2022-м — в AMT из-за выхода итальянской компании из состава акционеров.

За годы работы предприятие Iveco-AMT стало одним из ведущих производителей тяжелых грузовиков и шасси в РФ. Имеет развитую сеть сервисных центров и дилеров, экспортирует продукцию в другие страны и продолжает развиваться.

Главные характеристики:

название —Iveco-AMT (теперь АМТ);
годоснования —2002-й;
местонахождение — Миасс, Челябинская область, Россия;
владельцы —IVECO (51%), «Автомобильный завод «Урал» (49%);
продукция — тяжелые грузовики, самосвалы, шасси Iveco-AMT;
сервисная сеть — более 200 сервисных центров и дилеров в РФ;
экспорт — более 20 стран.

Компания Iveco-AMT внесла значительный вклад в развитие автомобильной промышленности России. Онапроизводит высококачественную продукцию, которая используется во многих отраслях экономики: строительство, транспорт и добычу полезных ископаемых.

Технические характеристики грузовика

Ивеко Траккер АМТ с колесной формулой 10x10 — специальное шасси, предназначенное для установки различных надстроек и имеющее широкую функциональность. К основным характеристикам Iveco Trakker стоит отнести следующие:

• Колесная формула — 10х10;
• Длина шасси — 15,5 м;
• Полный вес — 66,5 т;
• Мощность ДВС — 450 л. с;
• КПП — ZF;
• Грузоподъемность — до 29 т;
• Колеса — 16R20;
• Ошиновка — односкатная;
• Подвеска — независимая и пружинная спереди, рессорная — сзади.

Технология колтюбинга, установка на базе Iveco Trakker 10х10

Одна из сфер применения Ивеко Траккер АМТ — колтюбинг. Это технология прокладки труб в грунте без использования традиционных методов, к примеру, копания или бурения. В этом методе труба продавливается через грунт с помощью гидравлического домкрата.

Установка колтюбинга на базе IvecoTrakker 10x10 имеет ряд плюсов:

• высокая проходимость — позволяет устанавливать трубопроводы в труднодоступных местах;
• большая грузоподъемность — возможность перевозить трубы большого диаметра;
• эффективность — шанс быстро и с минимальными затратами проложить трубопроводы в любых условиях.

Важно

Технология колтюбинга используется в различных сферах промышленности: строительство, нефтегазовая промышленность и энергетика. При этом установка на базе Ивеко Траккер 10x10 является одним из самых эффективных способов прокладки трубопроводов в условиях бездорожья.

Конструктивные элементы:

1. Шасси. Обеспечивает отличную проходимость и грузоподъемность, необходимые для установки колтюбинга. Оснащено дизельным двигателем Cursor 13 мощностью 450 л.с. и механической 16-ступенчатой трансмиссией. Рама усилена для способности выдерживать большие грузы.
2. Гидравлический домкрат. Создает усилие, необходимое для продавливания трубы. Состоит из цилиндра, поршня и насоса. Заполнен жидкостью, которая под давлением поршня выдавливает трубу. Насос обеспечивает подачу жидкости в цилиндр.
3. Труба. Изготавливается из различных материалов: сталь, пластик или композит. Диаметр зависит от условий прокладки и нагрузки.
4. Направляющая система. Обеспечивает правильное направление трубы при продавливании. Состоит из направляющих колес, которые устанавливаются на трубе. Колеса катятся по грунту, обеспечивая плавное движение.
5. Система управления. Контролирует работу гидравлического домкрата и направляющих. Состоит из пульта управления, который устанавливается в кабине шасси. Позволяет оператору управлять процессом продавливания.

Работа проходит в несколько этапов:

• Установка оборудования на шасси.
• Подготовка участка для прокладки трубопровода.
• Прокладка трубы.

На этапе подготовки гидравлический домкрат и направляющая система устанавливаются на шасси. Направляющая система также ставится на трубу. Далее удаляются препятствия, такие как деревья, кусты и камни, а грунт выравнивается. В процессе прокладки гидравлический домкрат начинает продавливать трубу через землю. Водитель контролирует процесс с помощью пульта управления. После завершения работы проверяется герметичность соединений.

Технология колтюбинга на базе шасси Iveco Trakker 10x10 — эффективный способ прокладки трубопроводов в условиях плохих дорого, где другая техника не эффективна. Установка колтюбинга на шасси IvecoTrakker 10x10 широко применяется в различных отраслях промышленности.

Как еще используется шасси

Грузовики Iveco Trakker с колесной формулой 10x10 обычно используются в наиболее экстремальных и требовательных условиях, где необходима высокая проходимость и способность перевозки тяжелых грузов. К основным сферам стоит отнести следующие:

• Горнодобывающая промышленность. Грузовики могут использоваться для перевозки руды, отходов и других материалов на крутых и неровных дорогах в горных районах.
• Строительство.IvecoTrakker 10x10 активно задействуются в строительной сфере для перевозки стройматериалов, бетонных блоков и оборудования на стройплощадки, которые могут находиться в отдаленных или в сложнодоступных местах.
• Лесозаготовка. Техника применяется для перевозки древесины и лесопродукции, даже в труднодоступных лесных местностях.
• Нефтегазовая промышленность. Транспорт полезен при перевозке оборудования и материалов на месторождения, которые могут находиться в удаленных и экстремальных условиях.
• Военные и оборонные цели. Грузовики могут быть адаптированы для военных нужд, где необходима способность перевозки военной техники, оборудования и снабжения в различных военных операциях.

Для наглядности приведем реальные примеры использования шасси:

• 2015-й — шасси использовано для монтажа колтюбинговой установки при строительстве газопровода «Сила Сибири»;
• 2018-й — шасси применяется для установки буровой системы при строительства нефтяного месторождения в Якутии;
• 2022-й — техника участвует в монтаже лесовоза для работы в суровых условиях Сибири.

Итог

Шасси Iveco Trakker 10x10 является универсальным решением для различных задач, требующих высокой проходимости и грузоподъемности.

Оно отличается надежностью и долговечностью, что делает его популярным выбором для многих предприятий. На данный момент машина практически не имеет аналогов, что обеспечивает ее популярность и активное применение во многих сферах деятельности.