«СКАТ» - Система Комплексной Автоматизации Транспорта

система скат

Транспортные перевозки пассажиров в масштабе города, района или региона напоминают движение в муравейнике, где постоянно кипит работа, которую сложно систематизировать. В таком сложном механизме устойчиво происходят сбои.

Общественный транспорт на своих маршрутах, попадая в пробки, не вовремя приезжает на остановки, в результате пассажиры нервничают, опаздывают, пишут жалобы.

Решить эту проблему была призвана компания «CSBI-Group» и «Бюджетные и Финансовые Технологии». Во взаимодействии они создали систему автоматизации процессов по обеспечению управления общественным транспортом «СКАТ». Отныне планирование маршрутов, мониторинг и управление пассажирским транспортом происходит в одном месте, куда стекается вся информация о происходящем на дороге и её анализ в реальном режиме времени. Одним из результатов, необходимых для пассажиров, данной работы системы является выдача информации на табло, находящиеся на остановке или автостанции, о задержке маршрутных транспортных средств.

Приведенные выше особенности работы системы «СКАТ» - это лишь малая часть её достоинств. Область применения её гораздо шире, а преимуществ намного больше.

Система Комплексной Автоматизации Транспорта «СКАТ» это интеллектуальная система контроля и управления маршрутных транспортных средств в основе, которой лежат навигационно-коммуникационные технологии, использующие данные систем ГЛОНАСС и GPS. Она способна упорядочить и систематизировать работу по управлению для более эффективного применения общественного транспорта, уборочной техники и информационных панелей.

Так, например, в области пассажироперевозок, автоматизированные процессы планирования работы, маршрутов и расписаний, анализа работы, формирования отчетности, контроля качества трансфера и расчета субсидий, позволяют значительно экономить денежные средства. Помимо этого в дополнение она помогает обеспечивать безопасность и регулирование дорожной ситуации.

В области использования уборочной техники «СКАТ» позволяет планировать и контролировать исполнение планов и выполнения работ по уборке и содержанию в исправном состоянии дорожных объектов; осуществлять паспортизацию и вести финансовый учет объектов дорожной инфраструктуры.

Подводя итог можно смело заявить, что использование системы «СКАТ» в дорожной инфраструктуре города это превосходное решение по обеспечению безопасности, и эффективного применения городского транспорта.

Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!

Рейтинг
Комментариев: 4 Просмотры: 815 10-02-2014 13:35
Комментарии
Андрей Двинск 10.02.2014

Долгие годы лучшие логисты бились, чтобы в крупных городах общественный транспорт не был зависим от заторов. Посмотрим, как СКАТ себя зарекомендует.

0
0
Ответить
Ольга Киев 14.02.2014

В системе СКАТ нуждаются городские дороги. Мегаполисы особенно. Главное, чтобы система была надежной и не привела к обратному.

0
0
Ответить
Danet Балаково 14.02.2014

Очень хорошая система и она очень нужна особенно в таких аномальных ситуациях, которая происходит в зимнее время на автотрассах вдалеке от городов и сел.

0
0
Ответить
Аркадий Москва 20.02.2014

Надеюсь СКАТ поможет пассажирам общественного транспорта не тратить своё драгоценное время впустую, просто ожидая транспорт, при этом не зная когда он приедет на остановку.

0
0
Ответить
Оставить комментарий