Туристический автобус Yutong ZK 6122 H9

Около двух лет назад на российских дорогах впервые появились новые туристические автобусы от ведущего китайского производителя Yutong Bus Co., Ltd.

Компания со штаб-квартирой в провинции Чжэнчжоу давно известна комфортабельным пассажирским транспортом, однако ее новинка, модель, получившая название Yutong ZK 6122 H9, довольно быстро снискала огромную популярность и стала пользоваться высоким спросом у покупателей.

Модельный ряд автобусов Ютонг

Yutong – это всемирно известный бренд, занимающийся производством коммерческого транспорта. Основу ассортимента представляют электробусы, грузовые авто, а также автобусы с ДВС различного класса. 
Линейка автобусов Yutong включает такие модели транспортных средств:

1. ZK6737D. Комфортабельный автобус для обслуживания городских маршрутов, оснащенный дизельным мотором Cummins мощностью в 140 лошадиных сил. Общая пассажировместимость составляет 29 посадочных мест. 
2. ZK6831Н. Туристический автобус на 31 посадочное место с вместительным багажником и современным турбодизелем на 215 л.с.
3. ZK6118HA. Универсальная модель, пригодная для туристических поездок и междугородних рейсов. Оборудована дизельной силовой установкой на 300 «лошадок», количество сидячих мест варьируется от 47 до 49 в зависимости от модификации.
4. ZK6118HGA. Низкопольный городской автобус, разработанный для маршрутов с большим трафиком. Количество посадочных мест составляет 35, общая пассажировместимость – 64. Машина приводится в движение современным дизельным мотором на 290 лошадиных сил, он соответствует экологическому стандарту «Евро-3».
5. ZK6116HG. 11-метровый городской автобус со среднем уровнем пола, способный за один рейс перевезти до 85 человек.
6. ZK6120HGM – еще одна полунизкопольная модель длиной в 11,6 метра, рассчитанная на 76 пассажиров. Количество сидячих мест в этом автобусе Ютонг – 22. Он может работать как на дизельном, так и на газовом топливе, максимальная мощность двигателя равна 280 л. с., экологический стандарт – «Евро-4».
7. ZK6129H – 12-метровый туристический автобус повышенного комфорта. «На борту» от 45 до 47 мягких кресел, емкий багажный отсек на 8,4 кубометра, а также масса опций для максимального удобства и безопасности пассажиров. Силовая установка - Cummins ISLE 340-40 на 360 лошадиных сил, разгоняющая транспортное средство до 125 км/час.

Популярный автобус Ютонг ZK 6122 H9, описание

Модель, которой посвящен наш сегодняшний разговор, появилась в продаже в 2023 году. Она обладает оригинальным дизайном, созданном с помощью приглашенных в КНР итальянских специалистов. Итогом их работы стал стильный 12-метровый автобус с комфортабельным салоном, элегантным экстерьером и впечатляющими эксплуатационными характеристиками. 

Каркас изготовлен из стальных труб, придающих кузову требуемую жесткость. Обшивка выполнена из устойчивой перед коррозией оцинкованной стали, двери сделаны из алюминия. В процессе производства кузова применяется запатентованная немецкая технология электрофореза, выпуск шасси осуществляется в соответствии с японской технологией «Кара». Как результат – надежная и долговечная конструкция, обеспечивающая максимальный уровень безопасности для всех участников дорожного движения.

Важно

Несмотря на внушительные габариты, машина получилась весьма маневренной, она легко лавирует тесными городскими улицами и уверено чувствует себя в плотном трафике.

Результаты тест-драйвов, которым традиционно подвергаются все поступившие на рынок транспортные средства, особенно пассажирские, продемонстрировали отличную шумоизоляцию салона, которая находится на уровне 35 дБ и полностью соответствует строгим европейским нормам. 

Технические характеристики

Описывая автобус Ютонг 6122, нельзя обойти вниманием его эксплуатационные характеристики:

Опишем детальнее ключевые узлы и агрегаты машины.

Двигатель

Модель доступна к покупке с одним из трех вариантов силовых установок:

1. Cummins емкостью в 8,9 литра и мощностью 360 лошадиных сил.
2. Weichai на 9,7 литра, его мощность равна 375 «лошадкам».
3. Газовый Yuchai на 10,3 литра, производительность которого составляет 375 лошадиных сил.

Перечисленные выше агрегаты устанавливаются сзади и работают в паре с 6-скоростной механической коробкой передач, все они оснащены электронной системой управления. Запас хода равен 1900 км (дизельные моторы) и 600 км (газовые).

Ходовая и подвеска

На автобус устанавливается пневматическая подвеска Zhengzhou Yutong со стабилизатором поперечной устойчивости, являющаяся собственной разработкой производителя. Спереди установлено два, а сзади – четыре пневмобаллона, обеспечивающие модели невероятную мягкость хода.

Максимальная нагрузка на оси составляет 7,7 т (спереди) и 13 т (сзади). Тормоза дисковые (спереди) и дисковые либо барабанные сзади, дополненные системой ABS и ретардером Telma. Сцепление Sachsс пневмогидравлическим приводом, управляемым дистанционно.

Рабочее место водителя

Прежде чем описывать салон и рассматривать опции, предусмотренные для пассажиров, затронем вниманием водительское рабочее место. Каждый, кто сидел за рулем Yutong ZK 6122 H9, отмечает его удобство. Большая площадь остекления и высокая посадка сиденья обеспечивают хороший обзор, который, в свою очередь, минимизирует вероятность появления слепых зон и повышает безопасность всех участников дорожного движения.

Пневмокресло Grammer, установленное перед «штурвалом», оборудовано выдвижными подлокотниками, положение которых можно настроить в соответствии с особенностями телосложения шофера.

Сиденье регулируется по высоте и углу наклона спинки, причем, высота задней и передней частей изменяется по отдельности. Реализована дополнительная поддержка для поясницы. Есть 3-точечный ремень безопасности, встроенный подголовник. Опционально возможно оснащение водительского кресла функцией массажа.

Панель приборов претерпела определенные изменения, по сравнению с предыдущей моделью она стала более эргономичной, все элементы управления размещены продуманно, там, где им самое место. Несмотря на то, что все рычаги и кнопки аналоговые, они не выглядят устаревшими.

Зеркала заднего вида (основные и вспомогательные) получили регулировку и подогрев, что позволяет контролировать все происходящее вокруг транспортного средства в любую погоду. На центральной части панели находится небольшой экран, куда выводится изображение с камер заднего вида, а также информация о параметрах работы ключевых узлов.

Там же отображаются уведомления о работе парктроника, что упрощает парковку в условиях ограниченного пространства. В автобусе предусмотрено спальное место для водителя, чтобы он мог отдохнуть в дальних поездках. Также есть микрофон и динамики в количестве 8 штук. 

Пассажирский салон

То, что автобус создан для туристических поездок, видно с первого взгляда по его внутреннему оснащению. Салон Ютонг 6122 комфортабелен и удобен. Мягкие пассажирские кресла отделаны обивкой из прочной, приятной на ощупь ткани. Они оборудованы 3-точечными ремнями безопасности, встроенными ручками и сеткой для мелких вещей на спинке, которая, к слову, регулируется по углу наклона. Предусмотрели конструкторы и возможность поперечной регулировки сидений. 

Над каждым пассажирским местом имеется отдельный сервисный блок с динамиком, лампой и дефлекторами для принудительной вспомогательной вентиляции. Для размещения ручной клади во всю длину салона разместили полку, способную выдержать вес до 100 кг. Она же становится опорой для комфортного перемещения по салону во время езды. Большие сумки с грузом можно поместить в багажный отсек, который находится под полом. 

В салоне установлена новейшая медиасистема с двумя мониторами (диагональ каждой составляет 17 дюймов). В передней части - большое табло, на него выводится важная информация о поездке. 

Все элементы внутренней отделки выполнены из качественного ударопрочного пластика. Пол покрыт нескользящим транспортным линолеумом. Характерный для многих китайских моделей запах в салоне отсутствует. Опционально возможна тонировка стекол, установка холодильника, кулера для воды, туалета.

За обогрев отвечает конвектор, дополненный калориферами с эффектом тепловой завесы на входе. Кроме того, бортовая система кондиционирования и отопления включает установленный на крыше кондиционер. Все это способствует созданию максимально комфортных условий езды. 

Цена автобуса Ютонг ZK 6122 H9

YutongZK 6122 H9 можно купить по цене от 5 млн. 550 тыс. руб. Максимальная сумма, которую просят продавцы за эту модель, составляет 14 млн. 770 тыс. руб. Стоимость зависит от состояния (новый или б/у), от пробега и варианта комплектации. 

Заключение

Автобус Ютонг 6122 – это не просто удачное творение китайского автопрома. Уже сейчас понятно, что он способен составить достойную конкуренцию многим аналогам от известных европейских брендов при том, что стоит транспортное средство намного дешевле.