Выгода ж/д перевозок

Железнодорожное сообщение в России используется, в том числе, и для перевозки медной руды. Сегодня в распоряжении РЖД имеются вагоны в широком ассортименте. Они используются, когда осуществляются жд перевозки разнообразных товарно-материальных ценностей.

Особенности ж/д транспорта

Любой вагон можно представить в виде платформы не способной самостоятельно передвигаться. В движение она приводится за счет тяговой силы локомотива. В любом подвижном составе вагон представлен отдельной единицей для грузопассажирских перевозок. Подобная техника имеет различные конструктивные варианты. Изготавливают ее на заводах, относящихся к вагоностроительным предприятиям.

Все подобные средства бывают открытого и закрытого типа. В открытом типе вагонов перевозят негабаритные грузы. Их загружают сверху с помощью крана. Помимо этого, платформы служат для перевозки контейнеров, сыпучих материалов. Для перевозки всех остальных грузов используют закрытые вагоны.

Для перевозки в крытых вагонах применяются предметы, для которых нежелателен контакт с внешней средой. Крытые вагоны можно представить в качестве надежной защиты от повреждений механического плана и хищений. Сюда также можно отнести ледники, рефрижераторы, термосы. Они предназначаются для перевозки скоропортящихся продуктов либо медикаментов. Последние следует перевозить, используя определенные температурные условия, которые и создаются в таких вагонах. Обычно их перевозят с помощью маневровых тепловозов.

Также в подобных вагонах перевозят не агрессивные сыпучие материалы. Также платформы предназначаются для перевозки навалочных грузов. В них, например, перевозят руду, штабельные и штучные грузы.

Грузы со значительными линейными параметрами перевозят на специальных платформах. Они имеют специальные крепежные узлы. Перевозка сыпучих грузов осуществляется с помощью вагонов-хопперов. Их представляют полувагоны. Для перемещения жидких и порошковых материалов используются вагоны-цистерны. В таких конструкциях перевозят нефтепродукты или сжиженные газы.

Кроме того, для перевозок может использоваться вагон-самосвал. Он называется думпкар. На нем транспортируются гранулированные грузы с возможностью механической разгрузки.

Имеются также вагоны со специальным предназначением. Их используют для перевозки грузов, требующих особые условия, например, может перевозиться крупный рогатый скот, цемент, автомобили, иные вещи.

Преимущества

Вагоны имеют следующее предназначение: перевозка автомобилей и промышленного транспорта, леса, чугуна, шлака, торфа; бункера; цистерны; думпкары; комбинированные вагоны; платформы закрытого типа и фитинговые; хопперы; изотермы; полувагоны и вагонетки.

Очевидно, что перевозка жд транспортом предоставляет возможность перемещать совершенно любые грузы. Если требуется исключить намокание, то прибегают к закрытым вагонам, при доставке скоропортящихся продуктов — к рефрижераторам.

Отдавая предпочтение ж/д перевозкам, отправители могут быть уверены, что непогода не станет поводом для задержки отправления. Какими бы не были погодными условия, функционирование железной дороги всегда хорошее.  Благодаря точному расписанию, легко запланировать прибытие товарно-материальных ценностей в конечную точку в конкретное время.

Также стоит уделить внимание безопасности. Сравнивая транспортирование автомобилями и поездами, можно отметить, что в последнем случае аварий практически не бывает. Более того, отправители могут быть уверены, что груз не будет трясти, как при его доставке автомобилем по некачественным дорожным покрытиям.

Заключение

Выгода ж/д перевозок очевидна. Они отличаются:

• универсальностью (перемещение абсолютно любых товарно-материальных ценностей);
• безопасностью (количество аварий сведено к минимуму);
• бесперебойностью (функционируют одинаково хорошо при любой погоде, в любое время года);
• точностью по времени прибытия к конечному пункту.

Данные критерии важны для многих отправителей, именно поэтому они отдают предпочтение исключительно перевозкам по железной дороге. Для большей выгоды целесообразно обращаться в профессиональную транспортную организацию, которая поможет с документацией и выбором оптимального тарифа.

Речь о скоростной категории: грузовой, большой и пассажирской. Первая — стандартная. Предполагает обычный режим и доставку в обычных грузовых подвижных составах. Быстропортящиеся продукты требуют высокую скорость доставки, в этом случае прибегают к специальным подвижным составам (изотермам). Что касается пассажирской скорости, то она предполагает перемещение товарно-материальных ценностей в багажном вагоне пассажирского состава. В данном случае не все грузы могут доставляться и время доставки более существенное.

Отдельное внимание стоит уделить срочным перевозкам с пассажирской скоростью и полувагонным отправкам. В этом случае к пассажирским составам прицепляют грузовой подвижный состав, после предварительного согласования.