Tatra осваивает Южную Америку
Tatra строит завод в Бразилии, с расчётом на правительственные заказы стран Южной Америки. Чешский производитель внедорожников впервые откроет автопредприятие, расположенное за пределами страны происхождения. Новый объект будет построен в Бразилии. Его запуск намечен на конец следующего года
В Южной Америке сформировался огромный спрос на грузовой автотранспорт высокой проходимости. В частности, это связано с бурным развитием горнодобывающей отрасли. Кроме того, в последние месяцы компания Татра получила крупные военные заказы от бразильской армии. Поэтому, чтобы сделать доставку на местный рынок дешевле и проще, было решено производить грузовики в Бразилии.
Производственная площадка чешской компании будет расположена под городом Куритиба на юге страны. Это место было выбрано не случайно. Всего в 50 километрах от него находится завод DAF. Норвежский производитель продает кабины и двигатели Tatra для гражданских моделей Phoenix. Близость размещения двух смежных предприятий снизит транспортные расходы и, как следствие, конечную стоимость грузового автотранспорта.
Первые грузовики Tatra покинут новый завод в начале 2021 года. Первоначальные планы также предусматривают, что объект будет работать не менее десяти лет. Кроме того, чехи уже начали подбор и подготовку местных специалистов для работы на предприятии. Вскоре 20 студентов из бразильского политехнического института приедут в свою европейскую штаб-квартиру. Общая стоимость инвестиций составляет 600 миллионов бразильских реалов, то есть чуть менее 10 млрд российских рублей.
Грузовики КАМАЗ уже рассматривают как достойную конкуренцию технике от европейских автопроизводителей «большой семёрки». Однако наше предприятие недостаточно активно осваивает международный рынок. На сегодняшний день Индонезия, Пакистан, Вьетнам, Эфиопия. А также на постсоветском пространстве: в Литве и Казахстане.
- Выкуп спецтехники и грузовиков в Москве и МО
- Какие грузовики будут ездить по дорогам России в ближайшем будущем?
- Экспертиза грузовика
- Подкатные подъемники для грузовиков
- Грузовик - троллейбус
- Грузовик Tatra Т158
- Наследник Tatra UDS-114 – экскаватор Камаз
- Группа ГАЗ заявила о сотрудничестве с системой международного контроля качества
- Евро-6 для самосвала Tatra Phoenix
- Грузовики и спецтехника для добывающей отрасли
Очередной пример от конкурентов в части развития производства и рынков сбыта для техники. Есть о чем подумать нашим производителям, чем заинтересовать потенциальные страны сбыта.
Машины "Камаз" действительно хорошие, вот только мало государств о них знают. А в той же Южной Америке наши грузовики были бы очень кстати, ведь проходимость у них замечательная. Думаю, "Камазу" стоит запустить мощную рекламную компанию и начать представлять технику на всевозможных выставках.
Конечно, очень хотелось бы чтобы и российские предприниматели действовали таким же образом. Тогда прибыльность предприятий будет гораздо больше. В общем похвально чешкий производитель действует.
Строительство завода Tatra в Бразилии – это очень стратегический шаг вперед для компании. Южная Америка действительно нуждается в надежных внедорожниках, особенно с учетом роста горнодобывающей отрасли
Интересный шаг от Tatra! Открытие завода в Бразилии – это явно стратегическое решение, учитывая растущий спрос на внедорожную технику в регионе. Близость к DAF – это отличный пример оптимизации логистики и снижения производственных издержек
Новый завод Tatra – это, безусловно, важное событие для автомобильной индустрии Южной Америки. Локализация производства позволит компании быстрее реагировать на запросы рынка и улучшить свои позиции в регионе