Капотный «европеец» вновь на высоте

На европейских дорогах можно встретить первые копии нового грузовика S-Way Iveco. Возникает вопрос, имеет ли голландско-австралийская разработка какое-либо отношение к Iveco Strator? Предусмотрен ли рестайлинг для грузовика, созданного в своё время под индивидуальные заказы?

Представитель команды Strator на днях опубликовал важное сообщение в Facebook. «Следите за нашими разработками, чтобы не пропустить информацию о наших планах на будущее нового поколения капотных грузовиков». Суть обращения, согласно комментариям отраслевых изданий, заключается в следующем: Strator благополучно переживёт уход Iveco Stralis и утвердиться в качестве новой версии.

До сих пор Iveco Strator брал за основу Iveco Stralis. Отодвинув кабину назад на один метр и накрыв двигатель пластиковым капотом, итальянские автомобилестроители заявили о новой модели спецгрузовика. Кстати, дизайн капота заимствован из Австралии, и выполнен на основе модели местного автопредприятия Powerstar, принадлежащего Ивеко.

Что будет представлять собой Strator нового поколения пока неизвестно. Впрочем, капотный грузовик, который не сдаёт свои позиции в Европе, получит целый ряд нововведений. Скорей всего производством кабин займётся Iveco S-Way. Для крыши кабины предусмотрена несколько иная форма, а центральный тоннель и вовсе прекратит своё существование. Видоизменённый капот позволит компании заявить о грузовике нового поколения.

Данные предположения основаны на последней модели Iveco Strator, выполненной для клиента компании из Великобритании. «Тот самый грузовик» отличается широкой кабиной, правым рулём, а также самым мощным в линейке двигателем Cursor 13 мощностью 570 л.с.