Верховный суд освободил от утилизационного сбора добросовестных покупателей
В свежем обзоре судебной практики Верховный суд освободил от утилизационного сбора добросовестных покупателей. В документе указано, что платить утилизационный сбор должны те, кто ввез машину в страну. Бывает часто ситуации, когда те, кто ввез машину в страну и почти тут же продав её, не заплатили утилизационный сбор. И счет за сбор выставляется новому владельцу машины. Поэтому совет – смотрите внимательно, когда покупаете машину, ввезенную из-за рубежа. В документах должна стоять отметка об уплате утилизационного сбора.
Одна компания, торгующая спецтехникой, купила через Брянский акцизный таможенный пост пять тракторов. Утилизационный сбор на спецтехнику не был оплачен Брянским заводом. Центральная акцизная таможня предъявила счет продавцам, но те ответили, что трактора уже проданы, и у них новые владельцы. Сумма сбора за 5 тракторов составила 300 тысяч рублей.
Новые хозяева тракторов с такой трактовкой не согласились и обратились в Верховный суд России. Тот рассмотрел дело и постановил, что оплачивать утилизационный сбор должна та фирма, которая ввезла в нашу страну технику. Покупатели, которые честно приобрели товар, ничего потом оплачивать не должны. Норма закона такова, чтобы обеспечить исполнение данного закона, и в этом случае оплачивать утилизационный сбор должны те, кто ввез технику в страну. Тот продавец, который знал или должен был знать об оплате утилизационного сбора, обязан его оплатить.
Эта норма распространяется на недобросовестных покупателей, которые знали, но не оплатили фискальный налог, и перепродали технику, не выполнив обязательства об оплате налога. И такие ситуации распространяются на все машины, будь то спецтехника или легковушка, и неважно, для чего куплена техника – для себя или для работы.
Владелец техники, купивший машину и перепродавший её, обязан в любом случае оплатить сбор, даже если успел продать машину до звонка из таможни. Этот прецедент радует – теперь не нужно переживать о том, заплатил ли продавец техники утилизационный сбор. И это совершенно правильно.
- Правила разрешенной максимальной нагрузки на ось для перемещения спецтехники на грузовой платформе
- На какую спецтехнику можно установить насоса СЦН для перекачки жидкостей?
- Страховка без ограничения на полгода
- Где можно раздобыть список авторемонтных мастерских на трассе Москва-Санкт-Петербург?
- пропала тяга на тракторе Беларусь
- Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» опубликовало исследование о темпе роста продаж спецтехники
- Российский рынок спецтехники продолжает свое падение
- На рынке спецтехники нет повода для оптимистичных прогнозов
- Когда ожидается пик активности спроса на спецтехнику и строительное оборудование
- Перспективы рынка спецтехники в России
Хорошая новость для тех кто планирует приобрести импортную технику, зачем проблемы добросовестному покупателю, он же не первый в цепочке купли-продажи и без всякого умысла сэкономить нарушив закон.
Неожиданные издержки появились бы у последнего покупателя если бы не регенте суда. Есть здравомыслие и объективность в таком решении.
Вот это действительно хорошая для многих новость. Закон в данном случае совершенно справедливый, такого решения давно ждали и наконец-то это произошло. Главное при покупке внимательно смотреть стоит ли в документах отметка об уплате утилизационного сбора.
Интересное решение Верховного суда, и, на мой взгляд, оно вполне логично. Покупатели, которые честно приобрели технику, не должны страдать из-за недобросовестных действий предыдущих владельцев. Это напоминает мне ситуации на рынке недвижимости, когда новый владелец квартиры может неожиданно обнаружить, что на жилье наложен арест из-за долгов предыдущего хозяина. Здесь, как и в случае с автомобилями, честные покупатели не должны нести ответственность за ошибки или сознательные нарушения других. Однако, это решение Верховного суда поднимает важный вопрос о необходимости большего контроля и проверки документов при покупке техники. Ведь покупатели должны быть уверены, что все обязательные сборы и пошлины уплачены предыдущим владельцем. В идеале, это должно быть четко прописано в договорах купли-продажи, чтобы избежать недоразумений. Конечно, это решение может значительно упростить жизнь покупателям, но также стоит помнить о необходимости личной внимательности и бдительности при совершении подобных сделок. Это напоминает мне о необходимости тщательной проверки истории автомобиля перед покупкой, как это часто делают в Европе, где история транспортного средства доступна в специальных базах данных. В целом, это позитивный шаг в сторону защиты прав добросовестных покупателей и обеспечение прозрачности сделок.
Это решение Верховного суда, конечно, облегчает жизнь многим покупателям. Теперь можно быть уверенным, что не придется платить за ошибки продавцов. Думаю, это должно повысить доверие на рынке и уменьшить количество таких неприятных ситуаций.
Хорошо, что суд встал на защиту покупателей. Теперь, когда покупаешь технику или автомобиль, можно меньше переживать о том, что придется оплачивать чужие долги. Это решение напоминает мне о важности тщательной проверки всех документов перед покупкой.