Компания Horton сообщает о новой возможности увеличения производительности тяжёлой спецтехники
Американская компания Horton представляет новую технологию, которая направлена на увеличение производительности в сфере добычи и перевозки полезных ископаемых. На сегодняшний день добывающая отрасль играет важную роль в экономике страны и, по утверждению Horton, внедрение новой технологии поможет снизить расход топлива, уровень вредных выбросов, шума и при этом увеличивать время безотказной работы спецтехники.
Подобные достижения возможны после внедрения привода вентилятора с регулируемой скоростью вращения RCV2000. Новейшая разработка RCV2000 является частью линейки комплексных решений для всех моделей горнодобывающей спецтехники с передним расположением дизельного двигателя с большим диаметром цилиндра, включая карьерные самосвалы, экскаваторы, колесные погрузчики, грейдеры, бульдозеры и генераторные установки.
Данная установка позволит максимально увеличить доходы предприятий добывающей отрасли и снизить затраты. RCV2000, как новая система охлаждения, уже входит в стандартную комплектацию карьерных самосвалов Komatsu 830E-5 и 930E-5. Также разработка Horton стала пользоваться спросом у мировых концернов – производителей двигателей.
Идея состоит в использовании вязкостной технологии для оптимизации воздушного потока. Система управления приводом вентилятора взаимодействует напрямую с ECM автомобиля, чтобы вентилятор двигателя вращался настолько быстро, насколько это необходимо.
Приводы с полностью регулируемой частотой вращения, такие как RCV2000, сводят к минимуму расходы на топливо благодаря более эффективной работе двигателя, уменьшая паразитные характеристики двигателя за счет сведения к минимуму частоты вращения вентилятора. Они также просты в установке и не требуют обслуживания.
Команды разработчиков, разработчиков и разработчиков Horton потратили большую часть десятилетия на совершенствование RCV2000. За этот период была построена испытательная лаборатория для горнодобывающей промышленности. Успешно завершённая экспериментальная часть работы позволяет поступательно внедрять новинку в производство.
«Горнодобывающие предприятия во всем мире готовы внедрять инновации, позволяющие повысить уровень добычи при одновременном снижении показателей шума и отработавших газов, - заметил Эрик Роэлл, вице-президент Horton по развитию мирового рынка. «Усовершенствованный вентилятор и его привод помогут сделать самосвал более конкурентоспособным, а благодаря долговечности RCV2000 добывающая компания сможет реализовать эти преимущества на протяжении всего срока службы двигателя».
- Спецтехника для перевозки животных
- Правила разрешенной максимальной нагрузки на ось для перемещения спецтехники на грузовой платформе
- Спецтехника трактор для хозяйства
- Для тех, кто продает или хочет приобрести спецтехнику!
- Системы пожаротушения для спецтехники
- Спецтехника: с заботой о чистоте
- Экскаватор Cat 352 UHD для сноса зданий и строительных конструкций
- Автотранспорт «Группы ГАЗ» для коммерческих перевозок
- Когда спецтехника требует перевозки
- Как правильно обслуживать тяжёлую подъёмно-транспортную спецтехнику
Увеличение число оборотов это отлично. Только насколько из-за этого вырастет цена техники, сказать сложно. Да и вообще, есть европейские производители, которые не хуже.
Новый подход безусловно интересен, любой новый шаг к повышению эффективности силовых установок за счёт малых затрат заслуживает внимания, если конечно эти малые затраты адекватны конечному результату.
Автомобиль и его запасные части в любом случает будут требовать что бы их ремонтировали, обслуживали, чистили. Для этого нужно уметь проводить ремонт своего автомобиля, что бы сэкономить денежные средства. Но внедрение новых инновация могут облегчить процесс обслуживания автомобиля.
Честно говоря, внедрение технологии RCV2000 от Horton выглядит как значительный шаг вперед для всей добывающей отрасли. Мне нравится, что они сосредоточились не только на производительности, но и на экологических аспектах — снижение выбросов и шума это то, что нужно в наше время. Это напоминает мне о недавних инновациях в автомобильной промышленности, где электрификация и гибридные технологии также направлены на уменьшение воздействия на окружающую среду. Важный момент в том, что эта система уже установлена на карьерных самосвалах Komatsu 830E-5 и 930E-5, что говорит о доверии крупных производителей к этой технологии. Понятно, что такой привод вентилятора с регулируемой скоростью вращения может значительно сократить эксплуатационные расходы, что, безусловно, станет плюсом для компаний, стремящихся к оптимизации. Вообще, использование вязкостной технологии для оптимизации воздушного потока — это впечатляющее решение. Оно позволяет взаимодействовать напрямую с ECM автомобиля, что, как мне кажется, может стать стандартом для других областей, таких как сельское хозяйство или строительство. И хотя эта технология не требует обслуживания, интересно было бы узнать, как она поведет себя в долгосрочной перспективе в условиях высокой нагрузки и экстремальных температур. Надеюсь, Horton продолжит развивать свои испытательные лаборатории и будет делиться результатами исследований. Это не только повысит доверие к их продуктам, но и поможет всей отрасли двигаться в направлении более устойчивого развития.
Безусловно, RCV2000 от Horton выглядит как важная веха для горнодобывающей техники. Снижение расхода топлива и вредных выбросов — это то, что давно нужно было внедрить. Особенно радует, что установка не требует обслуживания, что значительно упрощает её эксплуатацию. Такое решение действительно может сделать карьерные самосвалы более конкурентоспособными на мировом рынке.
Интересно видеть, как Horton внедряет инновации, которые не только улучшают производительность, но и уменьшают воздействие на окружающую среду. Вентилятор с регулируемой частотой вращения — это шаг к более эффективному использованию ресурсов. Это напоминает мне о других отраслях, где подобные технологии уже доказали свою эффективность. Надеюсь, что такие изменения станут нормой в ближайшем будущем.