Межконтинентальные транспортные перевозки пассажиров на ракетоплане
Преодолеть расстояние до Австралии за несколько часов конструкторы из Германии предлагают на ракетоплане за 90 минут.
Австралия – современное экономически развитое государство - всегда привлекало внимание европейского сообщества. Однако её удалённость является пока неразрешимой проблемой и не позволяет наладить более тесные международные отношения.
Более 10 лет назад немецкие специалисты Центра авиации и космонавтики поставили перед собой цель создания средства для транспортной перевозки пассажиров, способного покрывать значительные расстояния за счёт совершенно новых технологий, использование которых перевернёт традиционные представления в сфере пассажирских перевозок. Они положили начало разработке модели гиперзвукового ракетоплана. Однако в тот период исследования зашли в тупик. Говорили об отсутствии у проекта перспектив.
Сегодня ситуация коренным образом изменилась. Отложенные материалы вновь стали актуальными. Немецкое правительство заинтересовано в динамичной реализации проекта SpaceLiner, направленного на создание уникальной летательной техники. Конструкция ракетоплана рассчитана на движение машины в верхних слоях атмосферы.
Ракетоплан будет стартовать с помощью первой ступени, оснащённой ракетным двигателем и баком с горючим. При старте его скорость будет достигать 7 км в секунду. Длительность межконтинентальной транспортной перевозки пассажиров составит чуть более часа.
Таким образом, будет построен принципиально новый летательный аппарат, предназначенный для транспортной перевозки пассажиров. Ракетоплан сможет вместить около 100 человек. Для достижения рентабельности проекта необходимо достичь массового использования пассажирской ракетомашины. Регулярные рейсы с максимально заполненным салоном позволят быстро окупить стоимость основных узлов и ракетных двигателей новой техники.
Авиационные перевозки нуждаются в модернизации. Авиатранспорт перевозит несколько сотен миллионов пассажиров ежедневно на межконтинентальных маршрутах. В случае удачного завершения проекта SpaceLiner авиационная отрасль выйдет на новый технологический уровень.
- Пассажиро перевозки
- Транспортные перевозки
- Ответственность по договору перевозки пассажира
- Как осуществляется перевозка пассажиров и багажа по заказу?
- Неправильная перевозка пассажиров
- Межконтинентальные транспортные перевозки пассажиров на ракетоплане
Я не инженер и не доктор, конечно, но слово "Space" в названии проекта, по-моему, намекает буквально на выход в космос. А потому, относительно этого футуристического проекта возникают вопросы. 7 км в секунду - скорость чуть меньшая, чем необходимо для выхода ракетоплана на орбиту, стало быть, пассажиров планируется отправлять в суборбитальный полёт по баллистической траектории. Довольно самонадеянно, учитывая риски и перегрузки, которые будут испытывать люди. Получается, что отправиться в такое межконтинентальное путешествие смогут только обладатели идеального здоровья? Иначе есть риск, что организм не выдержит.
Если бы всё было так просто, а что раньше немецкое правительство этого не хотело? Гиперзвук перспективен, но пока только как вооружение. И первые в мире кто это сделал - наша страна. На счёт перевозки людей на таких скоростях, то думаю к этому придут, но лет через 70-80.
Я надеюсь никто не забыл разработки немецких ученых прошлого века? Считаю, что такой проект возможен. Единственной проблемой можно считать недостаточное финансирование. Одной стране воплотить в реальность будет сложно.