Минфин не желает вмешиваться в махинации на автозаправочных станциях
Водители нуждаются в защите от беспредела, который позволяют себе владельцы АЗС. Специалисты подсчитали: за год вследствие недобросовестного обслуживания на автозаправочных станциях автомобилисты терпят убытки на 200-300 млн рублей.
Одним из выходов в создавшейся ситуации может быть установка на бензоколонки фискальных устройств. Представители общества «Синие ведёрки» обратились с соответствующим заявлением в Минфин РФ.
В нём отмечается, что в подавляющем большинстве случаев махинациями занимаются мелкие компании, не входящие в сеть крупного бизнеса. По словам Петра Шкуматова – активиста общественного движения, водитель не может доказать факт нарушения даже в том случае, если обстоятельства этому способствуют. Например, когда согласно показателям бензоколонки, автовладельцу было отпущено бензина свыше объёма топливного бака.
В данной ситуации недостаточно предъявить документы о технических характеристиках транспортного средства. Необходимо наличие сертификата на всю топливную систему в совокупности с баком. Должны быть юридические доказательства о количестве остатков бензина в баке на момент начала заправки. Кроме того, индикатор уровня топлива на приборной панели автомобиля не даёт точных показателей.
Вся схема махинаций на автозаправочных станциях осуществляется на уровне программного обеспечения. Электронная система автоматически снижает количество бензина, заливаемого в бак. Водитель оплачивает стоимость 20 литров топлива, оператор забивает в систему 20 литров, показатели на колонке показывают 20 литров. Но при этом программа корректирует запрос, снижая его на 2 единицы (это в лучшем случае). В результате в бак машины заливается всего 18 литров топлива.
Фискальные устройства – это автономная система, не связанная с программным обеспечением. Они считывают количество отпущенного бензина, печатают чек, на основании которого водитель будет информирован о реальном количестве полученного топлива.
Министерство финансов перенаправило запрос в Роспотребнадзор, мотивируя свои действия тем, что данные неправомерные действия нарушают права автовладельцев. В составе преступления отсутствуют действия, направленные против бюджета.
- Имеется два Зилка самосвала валят на три стороны
- Кто должен определять количество машин на маршруте?
- Какой спрос на автобур?
- Поиск на сайте
- Страховка без ограничения на полгода
- Рынок топливного суррогата
- Минфин не желает вмешиваться в махинации на автозаправочных станциях
Надежнее заправляться на проверенных АЗС, но наверно, каждый водитель сталкивался с обманом, особенно в пути, если нет выбора. Если нет доказательств и претензий быть не может.
Так и будут министерства перекидывать проблему друг на друга. По хорошему, такими делами должна заниматься прокуратура, и проверки АЗС тоже должны осуществлять служащие этого ведомства. Может хоть тогда владельцы АЗС и их наёмные работники перестанут баловаться с недоливом.
Слабая позиция Минфина уйти в сторону! Думаю в целом по стране не так уж много махинаций и пара показательных проверок нужны. Но как обычно государственные инстанции не решают насущные проблемы!
Да уж, новость так новость! Понятно, что без вмешательства соответствующих центральных органов вопрос не решить! Ясно, что местные "царьки" имеют нехилые откаты с каждой такой заправки, поэтому и не замечают никаких нарушений. Это ж их кормушка, кто ж устоит?!
Честно говоря, ситуация с недоливом топлива на АЗС давно назревала, и эта статья отлично подчеркивает необходимость изменений. Эпопея с недобросовестными заправками напоминает мне проблему с "серым" интернетом, где отсутствие регулирования привело к хаосу. Установка фискальных устройств - это как введение SSL-сертификатов для сайтов: необходимость, которую долго игнорировали. Введение таких устройств может действительно стать шагом вперед в борьбе с махинациями. Похоже, что "Синие ведёрки" нашли правильный подход, направив запрос в Минфин, но вопрос остается в том, как быстро изменится ситуация на практике. Напоминает мне борьбу с контрафактом в ритейле, где только внедрение серьезных мер безопасности дало результат. Отрадно видеть, что запрос был перенаправлен в Роспотребнадзор, но насколько оперативно они смогут отреагировать? Важно, чтобы внедрение фискальных устройств было обязательным для всех АЗС, независимо от их размера и принадлежности. Ведь в противном случае мелкие компании продолжат практиковать свои уловки. Надеюсь, что это не станет просто "очередной бумажкой", а действительно начнет работать на благо водителей, ведь 200-300 млн рублей в год - это значительные потери. В идеале хотелось бы, чтобы разработали единый стандарт контроля для всех заправок, как это сделано в банковской сфере с POS-терминалами. Будем следить за развитием событий и надеяться, что изменения не заставят себя долго ждать.
Фискальные устройства - это как установка камер в магазинах: может уменьшить количество нарушений, но не решит все проблемы. Надеюсь, что это будет действенная мера, а не просто формальность. Важно, чтобы контроль был не только на словах, но и на деле.
Интересно, как быстро подключат фискальные устройства на всех АЗС. Это кажется логичным шагом, ведь махинации с топливом уже стали повседневностью. Похоже на историю с чипированием касс в магазинах, когда казалось, что это невозможно, а теперь стало нормой.