Новая цель правительства: вывести беспилотные автомобили на дороги России

Правительство РФ готово выполнить поручение президента страны и обеспечить финансовую поддержку в 2016 году госпрограммы "Национальная технологическая инициатива".

Документальна основа для данного проекта разработана Российской академией наук с целью определения основных направлений и способов их достижений в области развития технико-инновационного потенциала страны.

На 2016 год предполагается поддержка исследований в области транспортных технологий: создания беспилотных автомобилей, летательных аппаратов и морского судостроения. На разработку этих и других наукоёмких технологий предполагается выделить до 10 млрд рублей.

Данные направления для финансирования выбирались на основе их предполагаемой стоимости в качестве мировых рынков к 2035 году. Наиболее перспективными исследованиями в области транспорта на сегодняшний день считаются беспилотные летательные аппараты (AeroNet), беспилотный морской транспорт (MariNet) и беспилотные автомобили (AutoNet).

Лидером в сегменте беспилотного автотранспорта, безусловно, является группа "КАМАЗ". Совет по модернизации при президенте РФ вынесет решение, об объёме средств, выделяемых под проект беспилотного "КАМАЗа". По сообщениям газеты "Известия", в администрацию президента уже направлен доклад рабочей группы по автотранспорту без водителя (AutoNet) о путях организации в стране движения беспилотного автотранспортного средства (БПТС).

По заказу Магнитогорского металлургического комбината (ММК) крупнейший российский производитель «КамАЗ» приступил к разработке проекта по созданию беспилотной автотехники, основная функция которой, работа на карьерах и на сложных участках. После совместных переговоров трех крупнейших компаний было решено сформировать рабочую группу. В этом совместном проекте компания "ВИСТ Групп" займется разработкой оснащения автомобиля «Камаз» системой искусственного интеллекта.

Основное назначение техники КамАЗа максимально автоматизировать и даже полностью исключить работу людей. Речь идет о том, что карьерному автотранспорту предстоит работать в сложных условиях, на заминированных участках, проходить карьерные дороги, а также проникать на территории, охваченные огнем.

Тестирования новой беспилотной машины завершены. И в предстоящем 2017 году «КамАЗ» готов выпустить новую модель первого в России автомобиля, оснащенного «умной» системой ADAS (Advanced Drive Assistance Systems), позволяющая видеть знаки, останавливаться перед пешеходом, уметь анализировать дорожную ситуацию, а при необходимости принимать решение.

К 2020 году беспилотный автомобиль уже появится на российских автомагистралях. В 2025 году объём БПТС на мировом автомобильном рынке будет доведён до 0,5%. При этом тенденция к увеличению продаж будет сохраняться и уже к 2035 году доля БПТС составит 10%.

Отечественная автопромышленная отрасль готова выйти на лидирующие позиции при условии существенной финансовой поддержки со стороны правительства. Отечественными компаниями уже созданы организационные платформы, которые обеспечат запуск в массовое производство программного продукта для беспилотного транспорта и мультисенсорных систем.

в 2016 году необходимо внести изменения в действующее законодательство, а также относительно существующих техрегламентов, подготовить учебные программы для подготовки кадров вновь создаваемой отрасли. Пилотный проект инфраструктуры и запуск в производство серийных моделей БПТС планируется осуществить в 2017 году. К 2020 году будут созданы экспериментальные участки автодорог для движения беспилотного транспорта.