Новый магистральный тягач получил название «Континент»

Производство прототипа новейшего грузовика - тягача К6 стартует в 2024-2025 годах. Стоит отметить, что продажи тягачей КАМАЗ-54901 с новой кабиной К5 еще не начались, а уже начали задумываться о будущем. Недавно на выставке в Набережных Челнах в честь 50-летия завода, был презентован прототип грузовика с кабиной К6. Новый магистральный тягач получил название «Континент» с цифровым индексом 54907.

Данная презентация концепт-трака была приурочена в связи с приездом президента Владимира Путина в Челны для участия в торжественных мероприятиях. Можно с уверенностью сказать, что «Континент» – это инновационный грузовик. Гибридный дизельно-электрический тягач имеет большое количество цифровых «помощников» и других устройств, делает вождение простым и безопасным.

В разработке дизайна новой кабины принимала участие итальянская компания Torino Design. Во многом дизайн схож с чертами кабины К5, но выглядит намного солиднее и эффектнее. На решетке имеются светодиодные полосы; также светодиодные фары. Стоит отметить, что силовой агрегат – гибридный ZF TraXon в паре с электродвигателем, что позволяет тягачу работать в трёх режимах – дизельном, смешанном и электрическом.

Пока нет данных об объёме аккумуляторных батарей «Континента», но известно, что гибридный двигатель позволяет существенно снизить расход солярки – до 25 литров на 100 километров. Говорить об экономности пока рано, если учесть тот факт, что одна только коробка для TraXon Hybrid стоит порядка 100 тыс. евро. Возможно, в будущем такие агрегаты станут наиболее доступными.

В кабине много разной электроники. Есть сенсорный жк-экран и маленький планшет на руле. Установлена система автоматического удержания. Вместо зеркал камеры, которые выводят изображение на специальные видеоэкраны. К наружным камерам добавлены внутренние камеры, чтобы следить за состоянием водителя. Еще одно новшество – алкозамок, он не заведётся, пока водитель не дунет в специальное измерительное устройство.

Инновационные электронные помощники способны тормозить, перестраиваться, разворачиваться в автономном режиме. Для комфортной поездки в кабине встроена и бытовая техника – мультиварка и микроволновка. В спальнике только одно место для водителя, зато есть выдвигающийся столик, много полок и умывальник с раковиной.

Ещё в 2015 году на выставке «Комтранс» был представлен первый макет кабины К6. Прогрессивный выпуск грузовиков начнется к 2024-2025 годам, как раз к построению трассы, которая свяжет Китай с Евросоюзом. Возможно, поэтому концептуальный грузовик получил название «Континент».