ОАО «РЖД» закупает новые «Сапсаны»

Как увеличить пассажиропоток и при этом не использовать дополнительные рейсы – придумали в ОАО «РЖД», оптимизировав парк железнодорожного состава за счёт современной конструкции поездов «Сапасан». Компания Siemens продолжает поставлять РЖД новые скоростные вагоны улучшенной конструкции. Почти все из них будут направлены на обслуживание маршрута Москва – Санкт-Петербург.

Данная информация опубликована на страницах «Ведомостей» на основании сведений, полученных от заместителя гендиректора ОАО «РЖД» Александра Мишарина. С 1 марта 2018 года запускается сквозной рейс Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород. Предполагается выделить на данную линию 1-2 пассажирских состава «Сапсан».

В настоящее время ОАО «РЖД» располагает 16-ю «Сапсанами». Каждый поезд формируется из 10-и вагонов. Увеличенный спрос на пассажирские перевозки высокоскоростными поездами стал основанием для дополнительной поставки ещё 27 вагонов. Это позволит оптимизировать длину состава. Проблема провозной ёмкости будет временно решена за счёт увеличения парка вагонов высокоскоростного поезда в 2 раза.

Пока контракт с немецкими партнёрами находится на стадии согласования. Окончательное заключение достигнутых договорённостей состоится в текущем году. Данное решение продиктовано стабильным ростом пассажиропотока, удовлетворить который без закупки новых составов нельзя. Интенсивная эксплуатация имеющихся составов оценивается специалистами как «на грани технической возможности». В целях безопасности и комфортности пассажирских перевозок высокоскоростными поездами, необходимо соблюдать регламент полноценного технического обслуживания и обеспечивать поездам «Сапсан» период технического простоя.

Пуск дополнительных «Сапсанов» перевозчиком не рассматривается, поскольку это вызовет волну отмены поездов пригородного и дальнего сообщения. Сдвоенные «Спасаны» будут работать по имеющемуся расписанию.