Отечественная спецтехника бьёт рекорды по стоимости

Вот из-за таких цен и гибнет вся сельхозпродукция. Нет доступа к технике, все берется с рук, еле живое, потому что просто не поднять такую стоимость техники. Сам работаю в этой сфере и прекрасно понимаю, что нашей ферме не потянуть новое, едва справляемся с старым. Когда же это закончится, ведь мы делаем для людей, а когда сделают что-то для нас, неужели мы не люди?!

О каком развитии сельского хозяйства и поддержке отечественного производства идёт речь с такими ценами на технику? Живу на Дальнем Востоке, простор для развития сельского хозяйства огромный, земли пустуют, но мало кто рискует взяться за это , так как помощи от государства ноль. А те , кто решается заняться хозяйством покупают китайскую технику как новую, так и бывшую в употреблении. Покупка русской техники тут за гранью фантастики, цены слишком высоки. Поэтому и овощи, фрукты и другую продукцию мы все тут едим китайскую. Земля есть, где выращивать, но поддержки от государства ноль, а своими силами тут не справишься .

Ну почему все становится таким дорогим, что трудно становится только людям, работающим? В сельском хозяйстве сейчас практически везде и практически вся техника старая и требует не просто ремонта, а полной замены. Ну вот как ее можно заменить с такими ценами?

На мой взгляд, проблема в том, что отечественная спецтехника действительно стала более надежной, но её стоимость существенно ограничивает доступность для большинства фермеров. Если сравнивать с китайскими аналогами, которые стоят почти в два раза дешевле, получается, что даже при поддержке государства, российские машины остаются дорогими. Вспоминается ситуация с автомобильной промышленностью, когда цены на отечественные автомобили значительно превышали импортные аналоги, что также сказывалось на их продажах. Важно отметить, что в прошлом существовали более выгодные условия лизинга и кредитования, что позволяло фермерам обновлять парк техники. Однако, сегодня получение кредита стало настоящим вызовом, и малейшая ошибка в документах может привести к отказу. Это напоминает бюрократические преграды, с которыми сталкиваются малые предприятия в других отраслях. Программы поддержки, такие как в Хабаровском крае, безусловно полезны, но, как показывает практика, даже субсидии не решают проблему высокой стоимости. Позиция разработчиков программы, которые рассчитывают на увеличение числа сборочных производств, выглядит разумной. Однако, пока в этом направлении работает только один завод, сложно ожидать значительного снижения цен. Важно, чтобы государственные инициативы были более комплексными и включали в себя не только субсидии, но и развитие инфраструктуры для производства техники. Это позволило бы снизить себестоимость и сделать её более доступной для фермеров. В противном случае, мы рискуем столкнуться с ситуацией, когда отечественная техника будет проигрывать не только по цене, но и по доступности.

Проблема дороговизны отечественной техники актуальна. Даже при субсидиях и скидках остаётся вопрос: насколько это выгодно для фермеров? Китайские аналоги предлагают более доступные решения, и если ситуация не изменится, мы можем потерять конкурентоспособность. Надеюсь, что новые сборочные производства помогут изменить ситуацию к лучшему.

Ситуация с ценами на сельхозтехнику действительно вызывает вопросы. Когда наши комбайны стоят в два раза дороже китайских, сложно представить, как фермеры могут позволить себе обновление парка. Даже с программами поддержки, такими как в Хабаровском крае, это всё ещё большая финансовая нагрузка. Поддержка лизинга и создание сборочных производств могут помочь, но пока это больше планы, чем реальность.