Рост контейнерных перевозок в Европе

В настоящее время в Европе наблюдается постоянный рост контейнерных перевозок, которые составляют более 70 млн. тонн за год. Количество маршрутных отправок приближается к 22 тыс. Стоит отметить, что вместе с контейнерными перевозками, они составляют одно из ведущих направлений развития современного мирового транспорта.

Контрейлерные перевозки стали удачным компромиссом между железнодорожными компаниями и фирмами, предоставляющими услуги автоперевозок грузов. Во всем мире наблюдается общий рост цен на бензин, дорожает вознаграждение водителей за труд, усложняются экологические проблемы, повышаются нагрузки на дорожные сети.

В конце 2010 года имел место научно-технический совет ОАО «РЖД». На совете были определены основные направления, по которым будут развиваться контрейлерные перевозки. Было предложено развивать в этой сфере международные отношения с Финляндией, что привело к подписанию соответствующего меморандума в Москве между Железными дорогами Финляндии и России. Речь в документе идет о том, чтобы осуществлять перевозку спецтехники, прицепов, автомобилей и кузовов на специально предусмотренных для этого платформах поездов.

Также предусмотрено дальнейшее сотрудничество сторон в сфере развития инновационных технологий на территории, связывающей Россию и Финляндию, создание необходимых тарифных и технических условий для организации контейнерных перевозок. Первая подобная перевозка состоялась на базе платформы, созданной в Финляндии, в июле 2011 года между городами Хельсинки, Санкт-Петербург и Москва. Перевозка осуществлялась по заказу известной компании «UPM-Kymmene», которая занимается производством фанеры и пиломатериалов. Данное направление международного сотрудничества, по мнению работников фирмы  ООО «Национальный таможенный брокер», осуществлявшей оформление груза на таможне, является достаточно перспективным.

В будущем предполагается также осуществить экспериментальные грузоперевозки по Санкт-Петербургу и Лен. области, по итогам которых и будут сделаны конечные выводы о целесообразности дальнейшего развития данного направления грузоперевозок.

Видео: Аренда спецтехники и услуги грузоперевозки без посредников!

Рейтинг
Комментариев: 5 Просмотры: 862 17-08-2011 02:05
Комментарии
Дмитрий Москва 18.08.2011

Мне кажется контейнерные перевозки оправдают себя, тем более в нашей стране, по которой если ездить на одном бензине, можно обанкротиться

0
0
Ответить
Иван Москва 19.08.2011

"тем более в нашей стране, по которой если ездить на одном бензине, можно обанкротиться". В Европе бензин стоит 1.4 евро за литр, это примерно 58 рублей.... Так что вполне понятно почему в Европе "Рост контейнерных перевозок"... У нас пока на 19 августа 2011 года, бензин стоит 28.40 за литр... стоит ждать повышения за 3-4 года до 50 рублей... вот тогда не ясно, что делать. Гибриды изобретать :)

0
0
Ответить
Николай Москва 21.08.2011

Контейнерные перевозки это современно и качественно товар остаётся в более качественном виде не мнётся я считаю за этими перевозками будушее .

0
0
Ответить
Вячеслав Донецк 21.08.2011

С так называемой "отлаженной" системой взаимодействия видов транспорта в странах СНГ, собенно при перегрузе контейнера из автомобильного вида транспорта на морской, длительность перевозки может увеличиваться на 5-7дней! Далеко не каждый клиент захочет, что бы его груз везли две недели. Поэтому вопрос о снижении себестоимости перевозки с помощью контейнеризации становиться ребром.

0
0
Ответить
Вячеслав Донецк 21.08.2011

Контейнерные перевозки - это "золотая" середина между скоростью доставки груза и себестоиимостью перевозки. Крупным тарнспортным компаниям необходимо работать в направлении усовершенствования мультимодальных и контейнерных перевозок!

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Введите число, изображенное на картинке: