Тринадцать новых грузовиков КАМАЗ уехали в Татарстан
Государственная компания "КАМАЗ-ЛИЗИНГ" подписала договор о передаче 13 седельных тягачей КАМАЗ 5490-010-87, соответствующих экологическому стандарту Евро-5 в автопарк крупнейшей авиатранспортной компании "Кама Транс Авто".
Она является структурным подразделением Госкорпорации Ростех. Соглашение было заключено в рамках государственного проекта "Льготный лизинг от "КАМАЗа".
Благодаря новым грузовикам "КАМАЗ" грузоперевозчик из Татарстана намерен обновить свой транспортный парк. Экономический кризис затягивается. Финансовая ситуация наверняка будет в дальнейшем ещё больше обостряться.
Руководство "Кама Транс Авто" приняло столь ответственное решение, воспользовавшись благоприятными условиями лизинга, понимая, что в будущем, скорее всего, такой возможности не представится. А эксплуатировать изношенные грузовики - это значит подвергать всю компанию неоправданному риску.
Для транспортной компании "Кама Транс Авто" были предоставлены самые благоприятные условия поставки. Официальный представитель "КАМАЗа" дилер ООО "Автодор-моторс" заключил с грузоперевозчиком соглашение на 36 месяцев. Авансовый платёж составил всего 10% от суммы сделки. Кроме того, страховая ставка КАСКО составила всего 1,09%. Обе компании считают, что договор заключён на взаимовыгодных условиях в сложившейся ситуации на рынке автопродаж.
Впервые новый грузовик КАМАЗ 5490-010-87 был представлен ГК "КАМАЗ-ЛИЗИНГ" на международной экспозиции "КОМТРАНС-2015" в качестве спецпредложения лизинговой компании. Клиенты компании могут воспользоваться уникальными условиями лизинга, приобретая при этом высококачественную грузовую технику отечественного производителя по низкой цене.
Кроме отмеченных условий по авансу и автострахованию, ГК "КАМАЗ-ЛИЗИНГ" предлагает воспользоваться скидками, действующими в рамках других акций. Десятипроцентный аванс может быть снижен в зависимости от стоимости приобретаемой спецтехники. Клиент может обменять старую технику на новую и получить скидку 400 000 рублей. Скидку в 450 000 рублей можно получить при сдаче старого грузовика КАМАЗ в утилизацию.
- Устройство седельное Камаз 5410
- Объем бетономешалки на базе Камаза
- Экспертиза грузовика
- Подкатные подъемники для грузовиков
- Купить небольшой грузовик FAW
- Условия продаж грузовиков КАМАЗ становятся проще
- ПАО «КАМАЗ» привлекает новых покупателей
- Какие бывают бензовозы для перевозки топлива
- Локализация автопрома в РФ позволила выпускать массовые тиражи грузовиков
- Эксперты об ограничении срока эксплуатации грузовых автомобилей
Действительно, кризис затягивается. А подобные выгодные лизинговые программы и скидки помогут перевозчикам удержаться на рынке. Изношенные грузовики использовать совсем не выгодно, на ремонт много финансов уйдет, да и престиж перевозчика пострадать может. Надеюсь, другим транспортным кампаниям так же повезет с лизинговыми программами.
В период пандемии лизинг - самый оптимальный способ обновления парка. Радует индивидуальный подход к клиентам (снижения суммы аванса, другие акции и скидки).
Новые грузовикам "КАМАЗ" нужны не только в Татарстане - они сейчас остро необходимы по всей огромной России. Тем более сейчас в период тотальных санкций со стороны запада.
Кризис и все ситуации безусловно продолжают влиять на данный рынок, и очень хорошо, что есть разнообразные программы лизинга , благодаря им транспортный сектор не успешно может справиться с возникшими сложностями. И у предпринимателей есть прекрасная возможность снизить расходы на ремонт старой техники. Будем надеяться, что другие транспортные предприятия также смогут воспользоваться преимуществами лизинга.
Честно говоря, новость о том, что 'Кама Транс Авто' решила обновить свой парк с помощью тягачей КАМАЗ, выглядит как шаг в правильном направлении. Автопарк, который отвечает современным экологическим стандартам Евро-5, это не только вклад в экологию, но и способ снизить эксплуатационные расходы на топливо и обслуживание. Вспомним, как 'Сибтранс' в прошлом году обновили свой автопарк с аналогичными моделями и заметили снижение затрат на 15%. В условиях кризиса обновление техники по льготным условиям лизинга – это стратегический ход. Особенно мне понравились условия по авансовому платежу и КАСКО, это, без сомнения, выгодно для компании. Тот факт, что 'КАМАЗ' предоставляет возможность обмена старой техники на новую с существенными скидками, может стать решающим фактором для многих компаний. Это напоминает программу утилизации старых авто в Европе, которая имела большой успех. Надеюсь, 'Кама Транс Авто' извлечет максимум пользы из этого решения и послужит примером для других транспортных компаний в России. Важно, чтобы такие инициативы получали поддержку со стороны государства, ведь они способствуют развитию отечественного автопрома и экономики в целом.
Очень интересный подход у 'КАМАЗа' с точки зрения предложений по лизингу. Особенно впечатляет возможность получить скидку при сдаче старой техники в утилизацию. Это напомнило мне о международных практиках по обновлению автопарков, которые успешно внедряются в разных странах.
Замечательно, что 'Кама Транс Авто' не упустила возможность обновить автопарк на выгодных условиях. Программа льготного лизинга от 'КАМАЗа' действительно предоставляет уникальные возможности для транспортных компаний. Любопытно, как это повлияет на их операционные расходы и эффективность.