В Брянске компании установили запрет на транспортную перевозку пассажиров
В Брянске суд советского района запретил перевозить пассажиров ООО «Сатурн Брянск». В ответ руководство компании заявили, что они являются всего лишь «диспетчерским центром».
Кстати, такое можно встретить в любой точке нашей страны – этот хитрый ход позволяет уходить перевозчику от ответственности.
Так компания в Брянске бы и работала, если не произошло несчастье. Молодой человек с девушкой попал в аварию по вине водителя такси. Девушка погибла, а Александр решил искать правду и подал на компанию ООО «Сатурн Брянск» в суд.
Как выяснилось, водитель такси не имел права заниматься транспортной перевозкой пассажиров и багажа – у него не было соответствующего разрешения. Молодой человек сделал все возможное, чтобы компанию, которая не несет ответственности за людей, которых принимает в штат на работу, закрыли.
Сделать это было сложно. Пришлось обратиться в прокуратуру. Та стала на сторону Александра, узнав подробности трагедии и рассмотрев все жалобы на такси. Выяснилось, что ООО «Сатурн Брянск», принимая на работу водителей, не проверяет у них разрешения на работу и выполнение условий, которые обязательны для перевозчиков. Компания в ходе расследования ссылалась на то, что они просто принимают заказ и отправляют его водителю, у которого установлена специальная программа на мобильном устройстве.
Директор компании Николай Белоглазкин сообщил корреспондентам «РГ», что они оказывают услуги как диспетчерский центр. Прокуратура отметила, что фирма, которая не проверяет, исполнен ли заказ и не гарантирует безопасность пассажиров, нарушает закон «О защите прав потребителей».
Перевозчики в данном случае не давали необходимую информацию об оказываемых транспортных услугах. Пассажир, который садится в такси, должен быть уверен, что компания-перевозчик несет полную ответственность за его безопасность во время пути.
В данном случае, когда случилась беда и погибла девушка по вине водителя, спросить было не с кого. Виноват оказался только водитель. Компания, которая дала ему заказ, предпочла остаться в стороне. В данном случае предприятие создало такие условия для перевозки, что они стали опасными для жизни пассажиров.
Водитель, виновный в аварии, ранее привлекался к административной ответственности, 14 раз и умудрился во время проверки компании сбить пешехода. Прокуратура приняла единственно верное решение – закрыть работу предприятия «Сатурн Брянск».
Суд сделал также указал, что если предприятие организует работу легковых такси, то оно становится неотъемлемой частью процесса. Более того, перевозка указана в документах на компанию как вид деятельности. В данном случае о каких информационных услугах может идти речь? Остаётся надеяться, что это судебное решение повлияет на работу других «мнимых» перевозчиках – они станут более требовательны к водителям такси.
- Весенние запреты на дарогах
- Подскажите счего начать делать лицензию на пасажиро перевозки
- Транспортные перевозки
- Ответственность по договору перевозки пассажира
- Как осуществляется перевозка пассажиров и багажа по заказу?
- Сovid-19 регулирует правила международных перевозок
- Статистика ДТП 2014 говорит о том, что водители детские удерживающие устройства для автомобиля
- За сервис поиска попутчиков BlaBlaCar взялся Минфин
- Коронавирус угрожает сорвать международные пассажирские перевозки
- Услуги по перевозке пассажиров в такси станут качественнее
Давно пора принимать такие меры! Общественный транспорт всё чаще попадает в аварии по вине водителей, а в такси в нашем городе вообще садиться страшно!
У водителей с таким количеством нарушений вообще не должно быть прав. Жаль только, что сначала произошло ДТП и потом выяснилось, что фирма ограничивалась информационными услугами. Пассажирам можно только пожелать тщательнее выбирать такси.
Вот только человека таким решением не вернуть. Обидно, что разбираться стали тогда, когда уже произошла трагедия. Нужно регулярно проводить проверку таких предприятий. Кто знает сколько еще жизней это поможет спасти. Ужесточение наказания и персональная ответственность руководителей поможет свести к минимуму риск человеческих жизней.
В первую очередь перевозчику нужно внимательно выбирать водителей для своих транспортных средств. Ведь, если человек не компетентен в своем деле, то ответственность за ДТП ложится не только на него, но и на работодателя. На мой взгляд, решение о закрытии предприятия правильное.
Эта история с "Сатурн Брянск" напоминает мне ситуацию с некоторыми агрегаторами такси, которые, прикрываясь статусом "диспетчерского центра", фактически уклоняются от ответственности за безопасность пассажиров. Конечно, это не новая схема, и она уже давно используется в транспортной отрасли. Вспоминается случай с одной известной компанией в Москве, которая также пыталась снять с себя ответственность за действия водителей, объясняясь тем, что они лишь предоставляют платформу для заказа. Проблема в том, что на практике это приводит к тому, что пассажиры не могут чувствовать себя в безопасности. Ведь если компания не проверяет своих водителей и не несет за них ответственности, то кто тогда отвечает за их действия? В данном случае прокуратура и суд приняли верное решение, закрыв "Сатурн Брянск". Это должно стать прецедентом для других подобных компаний, чтобы они начали более тщательно проверять своих сотрудников и нести ответственность за их действия. Надеюсь, это судебное решение станет сигналом для всех участников рынка о необходимости соблюдения законов и обеспечения безопасности пассажиров. Ведь каждый из нас, садясь в такси, хочет быть уверенным, что доедет до пункта назначения без приключений. Безопасность должна быть приоритетом, а не просто формальностью, которую можно обойти.
Решение суда закрыть "Сатурн Брянск" — это сигнал для всех подобных компаний. Уклонение от ответственности под видом диспетчерского центра — это не выход. Безопасность пассажиров должна быть на первом месте. Надеюсь, это станет уроком для других компаний, которые используют подобные схемы.
Ситуация с "Сатурн Брянск" ясно показывает, как важно следить за безопасностью пассажиров. Использование водителей без разрешений — это прямой путь к трагедиям. Прокуратура и суд сделали правильный шаг, закрыв компанию. Это должно быть уроком для всех, кто пытается обойти закон.