В Калининграде прицепы большегрузов сразу попадают на железнодорожные составы
Недавно в Калининграде представили новые технологии перевозки грузов. Уже с октября можно будет грузить прицепы большегрузов на специальную железнодорожную платформу. Специальный кран оборудован определенными приспособлениями, которые способны поднимать прицепы большегрузов и ставить их на специальные железнодорожные платформы.
Железнодорожники уверены, что доставка груза по железнодорожным путям будет выгодна самим предпринимателям. К тому же перевозка груза через государственную границу по автомобильным дорогам займет гораздо больше времени, чем по железнодорожной дороге.
Первый заместитель начальника калининградской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Виталий Виниславский отмечает еще один плюс новой технологии поставки грузов - это дополнительные отчисления в бюджет.
Появилось 40 новых рабочих мест, к их числу требовались механизаторы, связанные с перегрузами, а также технический персонал. Специалисты уверены, что перевозка груза в Калининграде по железнодорожным путям гораздо экологичнее по сравнению с автомобильными грузоперевозками. Стоит отметить, что таких прицепов, которые можно поднимать, еще не очень много. Поэтому новинка была оценена даже логистами из Японии. По железнодорожной карте Калининград соединяет Китай и Японию с Европой.
С новыми технологиями поставки груза появляется возможность расширить грузопоток между этими странами. Калининградские железнодорожники готовы перевозить ежедневно составы по 40-50 прицепов большегрузов.
- Перевозка груза из Бежецка (Тверьобласть) в Кировск (Ленобласть)
- Доставка грузов в Калининград
- Перевозка груза из Сербии в Россию.
- Перевозка опасных грузов в Ярославле
- Перевозка грузов без сопроводительных документов
- Европа на пути возрождения древнего транспортного коридора
- Транспортный комплекс в России развивается динамично
- Российский рынок грузоперевозок выживет на сборных грузах
- Перевозки грузов становятся невыгодным бизнесом
- Калининград: особенности транспортировки груза
Логистическое решение просто великолепное. Учитывая специфику географического расположения Калининграда, этот способ транспортировки решает массу проблем, связанных, прежде всего, с пограничными и таможенными формальностями. Налицо экономия времени, а значит и денег. Браво.
Аналогичное решение по перевозке транспорта принято и между Краснодаром с Сочи на загруженном участке побережья, теперь вот и Калининград будет иметь возможность сократить время перемещения грузов и возможно издержек при проезде границ.
Хочу отметить увеличение количества рабочих мест, а также экологичность грузоперевозок по железной дороге, безусловно это было необходимое решение в сфере логистики. Главное также избежать излишних издержек при пересечении границ, также как и было отмечено в статье, это должно финансово простимулировать бюджет.