В Польше успешно работает дальнобойщик, у которого нет левой руки и правого предплечья

Удивительно, но Чезаре (так зовут нашего героя) по дорогам за рулем находится уже семь лет. Дальнобойщик из Польши, несмотря на физическое увечье, выполняет тяжёлую работу: водит многотонные грузы, и чувствует себя при этом прекрасно. Он с ювелирной точностью маневрирует на узких улочках, и это несмотря на то, что у него нет рук. Самое страшное, рассказал он, когда ты заворачиваешь на узкую улочку. А там забыли поставить указатель, что это тупик либо впереди узкий мост или низкий виадук. Один раз ему пришлось сдавать назад со сложенными зеркалами, но ничего, все обошлось.

Чезаре мастерски водит машину, и даже на международном конкурсе водителей в Португалии оказался в числе победителей среди 500 участников. Машины ему нравились с детства, а так как у отца была транспортная компания, то он постоянно крутился около машин и мотоциклов.

Руки ему ампутировали сразу после рождения, так что он учился ходить, играть сразу без них. Он бегал с мячом, катался на скутере, и даже играл на фортепиано. Он закончил экономический техникум и начал работать в фирме отца. Занимался всем – логистикой, администрированием, обслуживал машины. А потом ему захотелось получить права категории С и Е. Но сначала он с трудом сдал права на категорию В – врачи долго к нему придирались, он даже искал альтернативные пути. В некоторых странах можно было получить права без таких проволочек. Но все же это ему удалось, а уж потом на С и Е сдал без всяких помех.

Работа дальнобойщиком в Польше - это возможность посетить интересные места, встреча новых друзей. Да и вождение грузовика, считает он, не такое уж тяжелое дело. Просто нужно чувствовать габариты и знать законы. В пути случались интересные эпизоды с полицейскими. Заглядывая в кабину, они спрашивали – «А где водитель?». Но что Чезаре отвечал – «да вышел куда-то, сейчас подойдет». Сейчас уже все привыкли и подобных вопросов не задают. Просто проверяют билеты и желают счастливого пути.

Водитель работает один, и прекрасно справляется. Меняет, если нужно, колесо, печатает на компьютере. Чаще всего он ездит на восток, в Беларусь и Россию. Но колесит и по Европе. Он был Германии и во Франции, Испании и не только. Самое сложное в работе, считает он, это разлука с близкими. Все остальное пережить можно. Встречаются пробки и поломки, ожидание на разгрузке и погрузке. Но все это ерунда. Бывает обидно, когда дома не можешь оказаться на каком-нибудь событии. Это самое грустное. Вот так и проходит жизнь в дороге у дальнобойщика из Польши, у которого нет рук.