В России вводят глобальный дистанционный контроль за автобусными перевозчиками

В России планируют ввести глобальный дистанционный контроль за автобусными перевозчиками. Такой контроль будет происходить с помощью оборудованных датчиков и видеокамер в самих автобусах, об этом заявил глава Ространснадзора Виктор Басаргин. Перевозчикам, имеющим транспортное средство вместимостью более восьми мест, необходимо будет оборудовать свои автобусы видеокамерами и "умными" тахографами. Детали требований к новым устройствам в сфере автобусных перевозок пока не раскрываются.

Таким образом, Ространснадзор и ГИБДД будут обмениваться данными об идентификации транспортного средства, проверять, есть ли у перевозчика лицензия и наличие сертификата, и не нарушает ли водитель автобуса правила труда и отдыха, перевозок. Система мониторинга создана по поручению президента, которое было дано еще более года назад по итогам заседания Госсовета в Ульяновске. Проект системы также обсуждался Минтрансом и МВД, сейчас он будет дорабатываться. Пока не установлено четких сроков запуска новой системы, а также введения требований по оборудованию тоже нет.

автобусные перевозки

Новые устройства дадут возможность в онлайн-режиме контролировать режим труда и отдыха водителя, при этом не останавливая транспортное средство, отметил начальник Отдела технического надзора Главного управления по обеспечению дорожного движения МВД России Сергей Чипугин. Требуется ввести поправки в законодательную и нормативную базу. В скором будущем перевозчикам будет необходимо переоформить лицензию. Для этих целей будет предоставлено четыре месяца. При вступлении в силу поправки в закон о лицензировании автобусных перевозок компаниям, занимающимися автобусными перевозками, придётся переоформить ранее выданные лицензии на коммерческую перевозку пассажиров. Лицензию придется приобретать и тем, кто занимается заказными перевозками. Лицензия так и останется бессрочной.

На сегодня закон требует получать разрешение на перевозку только по регулярным маршрутам. Недобросовестные перевозчики этим пользуются и занимаются регулярными перевозками под видом заказных рейсов. Так рынок пассажирских перевозок почти на 45 процентов стал «серым», из них 25 процентов – псевдозаказные перевозки, 20 процентов забирают сервисы типа Bla-Bla-Car.

Главной опасностью нелегальных пассажирских перевозок является не неуплата налогов, а нарушение правил перевозки, что зачастую приводит к гибели людей. Уже этой осенью произошло несколько крупных аварий, участниками которых стали автобусы и маршрутное такси. В большинстве случаев ДТП фигурировал заказной перевозчик. За девять месяцев текущего года совершено 16 ДТП с особо тяжкими последствиями с участием заказных автобусов. Погибло 40 пассажиров, пострадало 206. Если сравнивать за аналогичный период прошлого года, то в этом году погибло в 2,5 раза больше людей.

Рейтинг: 4
Всего оценок: 1 Комментариев: 7 Просмотров: 437
Автор новости: / Дата публикации: 28-10-2018
Поиск запроса "автобусные перевозки" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Сергей Рыльск 22.11.2018

Сама идея более чем прекрасная, но было бы очень интересно узнать за чей счет будет проводится эта почти реформа. Опять за счет грузоперевозчиков? Для ее реализации нужна серьезная финансовая поддержка государства.

0
0
Ответить
Олег Саранск 22.11.2018

Если современные технические возможности позволяют внедрять систему глобального контроля на дорогах за перевозчиками, то от этого будет в выигрыше и вопросы безопасности, и налоговые поступления, и выход из тени нелегалов, да и сами перевозчики смогут контролировать свой транспорт.

0
0
Ответить
Егор Москва 22.11.2018

Я думаю это очень хорошая новость, так как в таких автобусах нужно устанавливать камеры и следить за перевозчиками, так как очень много нарушений происходит. 

0
0
Ответить
Юрий Оренбург 28.11.2018

Пора уже совмещать контрольные системы на дорогах с системами транспортных средств на обмен данными, тогда в автоматическом режиме будет видна картина и с техосмотром, и с ОСАГО, и с необходимыми документами.

0
0
Ответить
Максим 06.11.2024

Интересный шаг со стороны Ространснадзора, который может действительно изменить правила игры в сфере автобусных перевозок. Введение «умных» тахографов и видеокамер в автобусах — это очень похоже на то, как в авиации уже давно используют черные ящики и системы мониторинга для повышения безопасности

0
0
Ответить
Калин 07.11.2024

Очень важно, что наконец-то обратили внимание на серый рынок перевозок. Надеюсь, что новые устройства и лицензии помогут сделать перевозки безопаснее

0
0
Ответить
Аттик 08.11.2024

Введение новых требований к автобусным перевозкам — это шаг в правильном направлении. Такие меры давно назрели, особенно с учетом роста числа аварий с участием заказных перевозчиков

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: