В Санкт-Петербурге количество угнанных грузовиков увеличилось в два раза
Недавно в Северной столице России был зафиксирован очередной случай кражи грузового автомобиля. В дежурную часть полиции обратился житель г. Пушкина.
Он написал заявление о том, что принадлежащий ему самосвал Volvo FMX с кабиной и кузовом красного цвета был угнан в пос. Алексино. Стоимость машины 2010 года выпуска оценивается в 4,5 миллиона рублей.
Пострадавшему повезло. Через некоторое время правоохранительные органы нашли украденную машину. Одна из причин успеха заключалась в том, что на Вольво была установлена охранно-поисковая спутниковая система «Аркан».
Правда, еще в 2013 году ее отключили за просрочку платежей. Тем не менее, сотрудники охранной фирмы смогли ее активировать. После этого, буквально через 3 часа пропажа нашлась в одной из деревень Лодейнопольского района. При этом, государственные номера на машине были уже другие. После того, как схлынула первая волна радости, счастливый владелец самосвала решил, что будет снова платить за услуги системы «Аркан».
Как свидетельствует статистика фирмы «Аркан», число краж тяжелых грузовиков и самосвалов неуклонно повышается. Так, например, за январь нынешнего года было зафиксировано 28 покушений на чужую собственность. А уже в апреле эта цифра выросла почти в два раза – 50 попыток угона. И это только те случаи, которые удалось предотвратить!
Самыми привлекательными для преступников марками машин являются Volvo, MAN, Scania, а также отечественные КАМАЗы. Иногда бывает, что какой-то конкретный автомобиль пользуется особой «любовью» со стороны угонщиков. В частности, в феврале трижды пытались украсть один из КАМАЗов.
- Транспортный налог на проданный автомобиль
- Общий вес грузового автомобиля
- Автомобиль на иностранных номерах, штрафы?
- Грузовой автомобиль "Садко"
- Автомойка грузовых автомобилей
- Полицейские Кузбасса всё чаще сталкиваются с хищениями оборудования и тяжёлой техники
- Обзор самых опасных парковок на территории Европы
- Авиаперевозки: особенности, сравнение с автоперевозками
- Грузовики, как основные виды грузового транспорта: виды и особенности
- Daimler и Commerzbank разрабатывают приложения, при помощи которых грузовики будут оплачивать свои услуги
В принципе ничего удивительного. Если будет спрос, то будет и предложение. Такую технику проще всего перепродать. Будет такой "КАМаЗ" ездить по территории какого нибудь полу легального карьера до скончания своего века. А потом уйдет на донора или металл. И никто и никогда его не найдет.
Охранные фирмы не зря берут деньги за свои услуги. Учитывая, что число угонов с каждым годом только увеличивается, все владельцы грузовиков должны подключить спутниковые системы. И не стоит на этом экономить.
Владельцу очень повезло,что сотрудники фирмы активировали систему и самосвал нашелся. Я так понимаю, они могли и не помогать в поисках, ведь платежи уже давно были просрочены. Такая техника сейчас популярна и стоит немалых денег и хорошо, что сейчас, в 21 веке, есть такие поисковые системы. Думаю,что хозяин Вольвы теперь будет вовремя платить за услуги этой компании ????
У меня складывается ощущение, что в таком интеллигентном городе (принято так считать) как Санкт-Петербург, процветает мошенничество, да и количество краж в разы больше чем в других городах, как будто там совсем не пытаются это искоренить. Однозначно, правительство должно обратить внимание на это.
Этот случай с угоном самосвала Volvo FMX в очередной раз подтверждает, насколько важно иметь надежные охранные системы, такие как спутниковая система «Аркан». Я был поражен тем, что даже после отключения в 2013 году система смогла сыграть ключевую роль в возврате транспортного средства. Это напоминает мне о случаях с Tesla, когда их машины находили благодаря встроенным GPS и трекинг-системам, даже если они были отключены. Интересно, что преступники, видимо, не ожидали, что система может быть активирована вновь, что в итоге и сыграло на руку владельцу. Это говорит о необходимости регулярного обслуживания и обновления таких систем, чтобы они могли эффективно выполнять свои функции. Надеюсь, что после этого случая владелец самосвала будет более внимательно относиться к оплате услуг, тем более что это помогло ему избежать значительных убытков. Я также думаю, что статистика краж, приведенная в статье, должна стать серьезным сигналом для всех владельцев грузовых автомобилей. Увеличение числа попыток угона говорит о необходимости внедрения дополнительных мер безопасности. Возможно, стоит задуматься о комплексных системах защиты, включающих не только спутниковый мониторинг, но и другие методы, такие как видеонаблюдение или блокировка двигателя на расстоянии. В любом случае, этот случай является хорошим напоминанием о важности защиты своей собственности и внимательном отношении к выбору охранных решений.
Интересно, что угонщики предпочитают такие марки, как Volvo и Scania. Это говорит о высоком спросе на эти машины на черном рынке. Странно, что попытки угона продолжаются, несмотря на наличие таких систем, как «Аркан». Неужели они не понимают, что это рискованно?
Факт того, что «Аркан» смогла активироваться после стольких лет, вызывает восхищение. Но как можно было забыть о такой важной услуге? Надеюсь, этот случай заставит других владельцев грузовиков пересмотреть свои приоритеты в вопросах безопасности.