Вполне возможно, что Кубань с Крымом свяжут канатной дорогой

Власти Крыма предложили Правительству РФ построить канатную дорогу над Керченским проливом. Канатную дорогу было предложено проложить между портами «Кавказ « и «Крым» - там, где сегодня курсируют паромы. Такую идею предложил доктор технических наук Александр Короткий.

Канатная дорога может состоять из двух станций и 12-15 опор в проливе. Протяжённость составит 4,5 километра на высоте 70 метров над уровнем моря.

Пропускная способность такой дороги - 45 автомобилей и 1500 тысячи человек в час. В предложенном проекте даже подсчитана стоимость транспортных услуг. Автомобиль предлагается транспонировать за 600 рублей, а пассажир заплатит всего 100 рублей.

В настоящее время идёт разработка проекта моста через Керченский пролив. Владимир Путин пообещал построить мост к 2018 году. Если мост построят, то это будет самая грандиозная стройка по своей масштабности и значимости. Стоимость моста оценивается в 228 миллиардов рублей. Власти Крыма предлагают отказаться от этой затеи.

Полномочный представитель Республики Крым при президенте РФ Георгий Мурадов считает, что эксплуатация моста в зимнее время может быть осложнена из-за сложных климатических условий в это время года. Ледяные дожди и штормовые ветры могут превратить в это время года дорогу через мост в сплошной каток. К тому же строительство канатной дороги обойдётся гораздо дешевле – около 60-80 миллиардов рублей.

Такой комплекс может разгрузить паромную переправу, к тому же построить канатную дорогу можно будет за один или два года. Кроме того, можно значительно сэкономить, если при строительстве канатной дороги через Керченский пролив использовать оборудование с канатной дороги "Роза Хутор - Горная деревня - Горнолыжный центр Роза Хутор". Этот комплекс был построен для олимпиады и в настоящее время используется весьма неэффективно. Конструкции могут быть демонтированы и установлены на разных берегах Керченского пролива.

В настоящее время логистика является главной проблемой населения Крыма и бизнеса. Сегодня переправа работает на пределе своих возможностей. Транспортный мост может быть введён не ранее 2019 – 2020 года, и нужно искать другие пути решения проблемы.