Дорожные работы с катком Caterpillar

Caterpillar в России известен как производитель бульдозеров, мощных экскаваторов, автогрейдеров, погрузчиков и самосвалов. 2017-й год компания завершила презентацией новой линейки топливоэкономичной техники, куда вошли доработанные модели экскаваторов и карьерных самосвалов, грузоподъёмностью 98 тонн. Работа над высокопроизводительными машинами продолжается. И это касается не только землеройных машин.

В ноябре прошлого года компания опубликовала информацию о разработке новых моделей универсальных катков Caterpillar, предназначенных для уплотнения грунта: CB2.5, CB2.7, CB2.9 и CC2.6. Позиции данного типа дорожной спецтехники не так сильны на российском рынке, но заслуживает не меньшего внимания, чем сегмент строительных машин.

Достижения за годы работы

Превосходство универсальных катков Caterpillar подтверждалось не один раз. Начиная с 1992 года, компания регулярно фиксирует рекорды производительности при уплотнении грунта и преодоления градуса подъёма. В 1995 году каток Caterpillar CS-553 на практике продемонстрировал наиболее высокие показатели по преодолению подъёмов при сохранении высокой скорости, без потери качества уплотнения грунта. И сегодня, спустя 20 лет, данная модель на российском рынке по-прежнему в тренде. Её стоимость на вторичном рынке приближается к 1,5 млн рублей.

С нынешнего столетия характеристики спецтехники Caterpillar фактически становятся отраслевым стандартом, на который равняются и к которому стремятся конкуренты. Новые вибрационные грунтовые дорожные катки Caterpillar 563 серии D была запущены в производство в 1999 году. На этот раз приоритет в разработке отдаётся управляемости, работе с планировочным отвалом, рабочей скорости, удобству обслуживания, и условиям труда. И всё это не в ущерб традиционным высокоэффективным техническим характеристикам.

Секрет уникальной способности катков Caterpillar с лёгкостью преодолевать крутой уклон заключается в запатентованной системе хода Dual Pump Propel System. Она представляет собой пару насосных контуров, совместная работа которых создаёт раздельные сбалансированные потоки рабочей жидкости, непрерывная подача которой, в свою очередь, обеспечивает бесперебойное тяговое усилие. Для исключения пробуксовки задних колёс используется самоблокирующийся дифференциал. Попытки конкурирующих производителей использовать другие противобуксовочные конструкции, например, систему противоскольжения или клапан повышения тягового усилия приносили лишь кратковременный. Но подобные решения так и не смогли обеспечить достигнутых Caterpillar результатов.

Основные преимущества универсальных катков Caterpillar:

• способность преодолевать крутые подъёмы;
• оператор получает максимальный контроль над техникой при работе на уклоне;
• при нейтральном положении рычага хода машина по-прежнему надёжно удерживается на уклоне;
• сохранение высокой максимальной рабочей скорости – это не только эффективная производительность, но и хорошие ходовые качества, включая маневренность;
• установленный планировочный отвал исключает пробуксовку, развивая требуемое усилия для перемещения насыпи;
• универсальность катка заключается в его возможности перемещать и уплотнять грунт, а также планировать участок;
• Caterpillar применяет современные технологии вибрационного уплотнения, которые обеспечивают требуемую плотность грунта за минимальное число проходов;
• быстрый демонтаж основных комплектующих снижает время простоя дорогостоящей техники.

Лучшие показатели уплотнения грунта

Управляемость на уклоне легко потерять из-за того, что гидромоторы идут в разнос, валец катка и его колёса начинают проскальзывать. В результате оператор теряет контроль над машиной. Процентная величина преодолеваемого уклона, умноженная на массу катка, является показателем величины тягового усилия, которая может быть реализована на горизонтальной поверхности.

Оптимальное соотношение массы вальца и частоты амплитуды вибрации позволяет катку Caterpillar фиксировать наилучшие результаты уплотнения грунта. В конструкции вибратора для изменения амплитуды используется стальная дробь, которая перемещается внутри корпуса стручкового типа. Вибросистема нуждается в минимальном техническом обслуживании, интервал которой составляет 3 тыс. часов работы или три года. Чтобы избежать преждевременного отказа системы внедрена уникальная конструкция эксцентриков, которая с успехом заменила качающиеся грузы, выполняющие функцию утяжелителей. Запатентованная производителем система служит долго и безотказно. А в случае возникновения простой поломки, устранить её можно непосредственно на месте эксплуатации. Вибраторы легко демонтируются и не составляет труда заменить их на новые или восстановленные компоненты.

Caterpillar продолжает устанавливать кабины по индивидуальному заказу. Новое поколение техники предполагает наличие комфортных условий труда оператора, что, в свою очередь, оказывает едва ли не решающую роль в управлении машиной. Компания дорожит репутацией лучшего производителя дорожно-строительной спецтехники и демонстрирует постоянную готовность к обоюдовыгодному сотрудничеству.