Карьерный экскаватор ЭКГ-5А

ЭКГ-5А— востребованный карьерный экскаватор на гусеничном ходу, используемый при добыче полезных ископаемых, в угольной / рудной промышленности, в строительстве и иных сферах. Отличается надежным двигателем, наличием индивидуального электропривода для главных механизмов и применением качественной стали при изготовлении основных элементов. Ниже рассмотрим историю и назначение машины, ее технические характеристики, поговорим об имеющихся модификациях и ценах.

История модели

Первые карьерные экскаваторы появились в СССР еще в 30-х годах прошлого века. В тот период пользовались спросом машины Marionи Bucyrus. Именно они были взяты за основу при создании собственной техники. Так, уже в 1936-м на Уральском заводе тяжелого машиностроения была выпущена модель Э3 с 3-кубовым ковшом и 250-сильным мотором. 

Появление такой техники стало отправной точкой для дальнейшего развития этой сферы, появления более мощных экскаваторов с разными размерами ковша, габаритами и грузоподъемностью. В 1937-м была выпущен модель Э1203 и Э4 с ковшами на 3 и 4 кубических метра соответственно.

Ровно через 10 лет появилась первая карьерная машина СЭ3. Она использовалась для выполнения наиболее сложных работ в карьере. Немного позже завод выпустил ЭКГ-4.6 с весом 188 тонн и ковшом на 4,6 куб. метра. В это же время был разработан ЭКГ-5, выделяющийся наличием одной балки и канатным напором.

В дальнейшем эта модель стала основой для появления моделей «12,5» и «8И». Со временем появилась «4.6Б», которая преобразовалась в экскаватор ЭКГ 5А. Эта машина вышла в серию только в 1980-м, но производится и до сегодняшнего дня.

Назначение ЭКГ-5А

Главная сфера применения модели ЭКГ-5А— выполнение работ в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Такие машины работают в карьере, где добываются разные виды нерудных и рудных материалов.Также они все чаще применяются на угольных разработках или масштабных стройках, где не обойтись без применения тяжелого экскаватора. 

Важно

Машина ЭКГ-5А незаменима при необходимости копания грунта разрой степени твердости и помогает в добыче полезных ископаемых.

Таким образом, карьерный экскаватор применяется в следующих сферах:

• горная;
• угледобывающая;
• металлургическая;
• строительная и т. д.

Такая техника способна работать в сложных условиях, что обусловлено хорошими эксплуатационными характеристиками. При этом ЭКГ-5А не боится температурных перепадов, а срок эксплуатации составляет десятки лет. Но здесь многое зависит от своевременности выполнения ремонтных работ.

Особенности конструкции экскаватора

Популярность машины обусловлена конструктивными особенностями, гарантирующими неприхотливость и надежность техники. Техника состоит из рамной платформы, пары площадок и противовеса для подъема больших грузов. Также имеется рабочее оборудование, водительская кабина и движитель для гусениц.
Конструктивно механизм гусеничного экскаватора состоит из следующих узлов:

• стрела;
• 2-ногая стойка;
• напорный механизм;
• гусеница;
• рама нижняя;
• механизм подъема стрелы;
• пневмо- и гидросистема;
• поворотная платформа и т. д.

Для безопасной эксплуатации основные узлы техники хорошо закрыты кузовной частью. Стрела и реечный механизм имеют коробчатое сечение, что гарантирует большую эффективность при работе с твердым грунтом. Для удобства предусмотрены стрелоподъемные лебедки, функция прочистки оборудования и т. д.

К конструктивным особенностям ЭКГ-5А также стоит отнести:

• Канатный подъем ковша с опцией выравнивания усилий.
• Натяжение гусениц с помощью встроенных гидравлических цилиндров.
• Система нагнетания воздуха в кузовную часть для создания нужного давления.
• Доступность для осмотра / ремонта гусеничной части.
• Применение легированной стали при изготовлении основных конструкций карьерного экскаватора.
• Персональный регулируемый электрический привод для основных механизмов.
• Автоматическое смазывание главных узлов, что позволяет сэкономить на техническом обслуживании.
• Пневматический привод для управления тормозной системой. 
• Расширенная комплектация запчастей, которые идут вместе с основным оборудованием.
• Двухгусеничная ходовая тележка и т. д.

Каждый элемент экскаватора продуман до мелочей, что упрощает пользование машиной и делает ее более выносливой при работе в сложных условиях.

Технические характеристики ЭКГ

Для понимания главных особенностей машины достаточно изучить технические характеристики экскаватора ЭКГ-5А.К основным параметрам стоит отнести:

Особое внимание уделим наиболее важным техническим характеристикам техники.

Габариты

При рассмотрении особенностей карьерного экскаватора особое внимание стоит уделить габаритным размерам. Так, ковш ЭКГ-5А имеет габариты 2,45х2,19х2,56 м. Рукоять ковша имеет длину и ширину 7,915х1,774 м. Что касается стойки, она имеет длину 6,45 м и ширину в 1,4 м. Во время работы нужно учитывать и параметры поворотной платформы, а именно 8,1х5х1,2 м.

Нижняя гусеничная рама экскаватора ЭКГ-5А имеет габариты 3х3х1,68 м, а верхняя — 5,45х5,5х0,75 м. Что касается кабины, она является достаточно вместительной и имеет размеры 2,36х1,35х2,76 в длину, ширину и высоту. 

Двигатель

На карьерном экскаваторе устанавливается электрический двигатель типа АЭ-113-4У2. Он имеет простую конструкцию и весит 2 000 кг. Наибольшая мощность, которую он выдает в процессе работы — 250 кВт, что в переводе означает 339,9 л.с. Питание к силовому агрегату подается по распределительному устройству с помощью кабеля КШВГ .

Оптимальным сечением для подачи напряжения является 3х16+1х6. При этом мощность в 30-минутном цикле составляет от 250 до 275 кВт, а коэффициент— 0,6.
Двигатель машины питается 3-фазным переменным током в 6000 или 3000 В с 50-ти или 60-герцовой частотой.

Во избежание сбоев в работе оборудования необходимо поддерживать напряжение на уровне от -5 до +10%. Более серьезные колебания в большую / меньшую сторону могут привести к сбоям.

Кроме основного узла, работу карьерного экскаватора обеспечивают следующие элементы:

• компрессор ЭК-7В;
• ДЭ816У2 — подъем;
• ДПВ 52У1 (два) — разворот;
• ДПЭ 12У2 — открытие ковша;
• ДПЖ 52У1 — холостой ход;
• ДПЭ 52У1 —напор.

Индивидуальные приводы главных механизмов машины автоматизированы, а в функции машиниста входит только изменение частоты вращения и включение реверса мотора (если необходимо) в процессе копания. Остальные процессы, такие как стабилизация вращения, защита от увеличения допустимой нагрузки и прочие действия происходят в автоматическом режиме.

Рабочее оборудование

Главный элемент —ковш экскаватора ЭКГ-5А, имеющий тип «обратная лопата». Для обеспечения его работы также имеется рукоятка, система открытия / закрытия, стрела и 2-ногая стойка. Нижний край стрелы установлен на подпятнике платформы, а верхний удерживается в воздухе с помощью каната.
Что касается самого ковша ЭКГ-5А, он состоит из следующих элементов:

• две стенки: сзади и спереди;
• дно;
• обойма с блоком-уравнителем;
• коромысло.

Ковши изготовлен из стали с высоким содержанием марганца, отличающейся стойкостью к износу и повышенной прочностью. Тип — 110Г13Л. Для повышения стойкости к механическим воздействиям на ковш дополнительно наносится твердый сплав, а стенки имеют 5-сантиметровую толщину.

На передней стенке предусмотрено пять зубцов с возможностью демонтажа, изготовленных высокопрочной стали. Кожух ковша объединяется пальцами с коромыслом и дном. Ручка ковша сконструирована с применением 2-х прямоугольных балок, сделанных из низколегированной стали. К ним привариваются цельнокатанные рейки.

Стрела карьерного экскаватора стоит на поворотной платформе. Она сделана из стали и для надежности имеет коробчатое сечение. На стреле предусмотрен напорный механизм, рабочие блоки и лебедка для открытия. Устойчивость стрелы обеспечивается с помощью боковых тяг.

Главные параметры ковша:

• габариты — 2,45х2,19х2,56 м;
• вес — 9,935 т;
• вместимость — 5,2 м3;
• радиус / высота черпания — 14,5 /10,3 м.

Поворотная платформа

На платформе смонтирован механизм поворота, лебедка, электрическое оборудование, пневматическая система, 2-ногая стойка, лебедка и кузовная часть.

Также здесь установлена кабина оператора. Конструктивно платформа состоит из главной рамы и двух площадок, закрепленных по бокам. На задней части предусмотрен противовес, необходимый для подъема больших грузов в ковше. Платформа объединяется с ходовой тележкой с применением центральной цапфы и опирается на нее через круг.

Ходовая часть

Карьерный экскаватор ЭКГ 5А оборудуется 2-гусеничной ходовой частью, построенной на принципе открытого малоопорного типа. Для левой / правой гусеницы предусмотрен свой приводной механизм, который открыт для обслуживания / ремонта. Ведущие колеса машины имеют специальные кулачки, которые подняты над поверхностью, меньше нагружаются в процессе работы и легко меняются.

В состав ходовой тележки входит:

• гусеничный ход;
• нижняя рама;
• редуктор хода и тормозная система;
• гидравлическая систем для управления тормозами;
• зубчатый венец;
• муфта переключения хода.

Гусеницы натягиваются с помощью гидроцилиндров. При этом ширина гусеницы может быть 1.4, 1.1 или 0.9 метра. 

Модификации ЭКГ-5

За время выпуска карьерного экскаватора было выпущено несколько модификаций. Главное, что стоит выделить — разделение по типам климата. Здесь возможны следующие варианты:

• У — умеренный (от -40 до +40 градусов Цельсия);
• Т — тропический (от -20 до +55 градусов Цельсия);
• С — для Крайнего Севера (от -60 до +40 градусов Цельсия);
• ХЛ — холодный климат (от -50 до +40 градусов Цельсия).

Кроме того, экскаватор ЭКГ 5 имеет три модификации:

1. «В». Имеет пневмоударные зубцы на ковше, гарантирующее успешное взаимодействие с твердыми породами. Этот элемент запускается с помощью пневмосистемы и позволяет воздействовать на грунт без предварительного рыхления. Применение такой машины позволяет сэкономить на привлечении другой спецтехники и выполнения взрывных работ. При этом расход электричества соизмерим с требованиями, актуальными для техники с простым ковшом.
2. «Д». Отличается наличием дизельного привода, что позволяет использовать технику вдали от ЛЭП. В качестве первичных применяются силовые агрегаты, которые обеспечивают вращение генераторов и обеспечение напряжения, необходимого для других механизмов. Для хранения горючего предусмотрена емкость на 3800 л, чего хватает на сутки непрерывной работы. Экскаватор этого типа имеет более широкие гусеницы и системы, позволяющие дистанционно управлять машиной. Главные узлы техники сделаны из стали 10ХСНД, а ковша — с применением 110Г13Л. 
3. «5А-УС». К особенностям модели стоит отнести более длинные рабочие элементы. Транспорт используется для выемки заходок, позволяет погружать породы в самосвалы, способные перевозить груз весом от 75 до 110 тонн или сразу в ж/д вагоны. Объем ковша — 4,3 м3.

Цена спецмашины

Стоимость карьерного экскаватора ЭКГ-5А постоянно пересматривается и имеет тенденцию к удорожанию.

На 2021 год для покупки техники необходимо потратить не меньше 15 000 000 рублей. Для экономии можно купить транспорт на вторичном рынке, где легко найти модели по цене от 3-х до 10-ти миллионов рублей. На итоговую стоимость оказывают влияние многие факторы, в том числе версия, дата изготовления и техническое состояние.

Заключение

За более чем 30 лет эксплуатации карьерный экскаватор ЭКГ-5А доказал право считаться одной из лучших машин для работы в карьерах. Несмотря на развитие машиностроительной отрасли, этот транспорт до сих пор не имеет аналогов с позиции надежности, функциональности и цены.

Он выгодно выделяется высокой эффективностью при работе, применением высококачественных сталей при изготовлении основных механизмов, надежностью узлов и возможностью их ремонта / обслуживания в полевых условиях.