Новые модели спецтехники JCB на российском рынке
Крупнейшие производители строительной и дорожной спецтехники спешат воспользоваться заметным оживлением российского рынка и оттачивают свои экспортные программы непосредственно с учётом запросов нашего потребителя. Британская компания JCB продолжает поставлять новейшие модели, технические характеристики которых разработаны под экстремальные российские условия эксплуатации. К новинкам 2017 года можно смело отнести машины, запущенные в серийное производство в 2015-2016 годы.
Это время активной модернизации имеющегося модельного ряда строительных и дорожных машин, вынужденный процесс которой продиктован возникновением жёсткой конкуренции, в том числе и за долю на необъятном российском рынке строительной спецтехники.
Гусеничный экскаватор JS305
Поставки 32-тонной машины в Россию начались в 2016 году. Высокая производительность техники остаётся стабильной вне зависимости от климатических условий. Высокие или, наоборот, пониженные температуры не являются препятствием для её интенсивной эксплуатации. Экскаватор оснащён 6-цилиндровым двигателем Dieselmax 672. Мощностью 165 кВт (221 л. с.) обеспечивает механический топливный насос высокого давления Tier 2, который, в совокупности с неизменяемой геометрией турбокомпрессора и нерегулируемым вентилятором охлаждения, гарантирует длительную бесперебойную работу двигателя. Многофункциональность обеспечивает возможность установки многочисленного навесного оборудования:
- ковш с межзубьевой защитой оснащён сменными бокорезами, укреплёнными на болтах;
- большой выбор гидромолотов последнего поколения, включая модели, предназначенные для работы с высокопрочными породами;
- грейферный ковш;
- газонокосилка с функцией измельчителя веток;
- гидравлические ножницы.
Предварительное тестирование подтвердило экономичность эксплуатации гусеничного экскаватора. Показатели расхода топлива снижены на 13% по сравнению с 30-тонными «одноклассниками». При этом, в ходе испытаний массу перемещаемого груза увеличили на 7%. Таким образом достигается максимальная производительность и, несмотря на достаточно высокую цену нового гусеничного экскаватора, компания приложила немало усилий, чтобы снизить стоимость владения и повысить тем самым уровень окупаемости.
Фронтальный погрузчик JCB 455 ZX
Машина, грузоподъёмностью 5,5 тонн предназначена для работы в непростых условиях в строительной и сельскохозяйственной отраслях, незаменима при выполнении земляных работ в коммунальной и нефтегазовой сфере. В данном случае компания применила аналогичный механизм «всепогодной техники», технические возможности которой гарантируют высокую производительность в самом широком спектре климатических температур.
Ещё одним достоинством является простота в управлении и лёгкость в повседневном обслуживании, что не требует каких-либо специальных навыков от оператора. Впрочем, это не снижает параметров, свойственных для усовершенствованной модели. Её прототипом стал фронтальный погрузчик JCB 457. Сохранилась основа металлоконструкции сочленённой рамы, а также центральный шарнир. Новую разработку не доверили стороннему двигателю, а установили собственный мотор JCB, DieselMax 672 с сохранением характерного высокого крутящего момента при низких оборотах. Для большей надёжности установлена многоступенчатая система фильтрации топлива. В случае возникновения сбоев в процессе движения к работе подключается аварийный электрический насос. Оператор надёжно защищён системами безопасности последнего поколения ROPS/FOPS. Установленная в базовой комплектации система удалённого мониторинга фиксирует показатели работы основных компонентов машины.
Телескопический погрузчик JCB 560-80
Это абсолютно новая разработка британских специалистов, специально предназначенная для российского рынка. Техника ориентирована для выполнения погрузочных работ с высокой степенью интенсивности на большой высоте подъёма, максимальные показатели которой составляют 7,9 м. При этом максимальная грузоподъёмность достигает 6 тонн. Рентабельность новой спецтехники обеспечивает её универсальность: наличие подъёмного механизма, возможности колёсного погрузчика, многочисленные функции двухсекционной стрелы. Конструкция шасси претерпела ряд изменений. Для усиления упора стрелы продумана установка с внутренней стороны боковины стрелы специальной опоры. Таким образом достигается не только повышенная надёжность металлических креплений фронтального погрузчика, но и обеспечивается дополнительная гарантия безопасности оператора. С этой же целью подверглись обновлению кронштейны крепления кабины, в соответствии со стандартами ROPS, которые предназначены для тяжёлой спецтехники.
Все параметры представленной спецтехники позиционируются JCB в качестве машин, предназначенных для эксплуатации в российских регионах и для решения широкого спектра технических задач в самых разных отраслях. Для спецтехники JCB свойствено сочетание высокого ресурса, ремонтопригодность, а также гарантированное 100-процентное обеспечение запчастями и комплектующими.
- Эксплуатация экскаваторов JCB
- Нужен надёжный диспетчер для спецтехники
- Поиск диспетчера по аренде спецтехники, где найти?
- Перед Новым Годом снижение цен на перевозки?
- Какие прогнозы по перевозкам на 2017 год?
- Новый экскаватор-погрузчик Bobcat вышел на рынок строительной спецтехники
- Выгодная аренда. Анализ ставок на мини-технику
- Фронтальные погрузчики из Китая
- Перспективы российского рынка спецтехники на 2017 год
- 50 крупнейших мировых производителей строительной техники
То, что JCB адаптирует свою технику к российским условиям эксплуатации, безусловно добавляет привлекательности продукции этой компании - сразу видно, что компания пришла к нам всерьез и надолго.
JCB конечно техника хорошая, тут не поспоришь, но по цене она очень бьёт по карману. Коль скоро мы развиваем собственное производство, то нужно подумать и о строительстве своих заводов, которые будут изготавливать отечественные экскаваторы, погрузчики и. т. п.
Я работал на погрузчике JSB. Управлять им было одно удовольствие, процесс почти полностью автоматизированный. При маленьком размере он очень мощный и проходимость его хорошая.
Жкб производит лучшую и надежную спецтехнику как по мне, я работаю на стройке и часто вижу на объекта именно этой фирмы спецтехнику, также часто замечаю, что ее берут и в аренду. Думаю спецтехника и дальше будет пользоваться спросом и ее будут только улучшать.
Интересно наблюдать, как такая крупная компания, как JCB, адаптирует свои технологии под требования российского рынка. Это действительно похоже на то, как Toyota адаптировала свои автомобили для работы в условиях российской зимы, добавляя обогрев сидений и дополнительные системы защиты от коррозии. Что касается JS305, его универсальность и способность работать в экстремальных климатических условиях впечатляют. Учитывая, что он был выпущен в 2016 году, это свидетельствует о долгосрочной стратегии JCB по завоеванию российского рынка. Примечательно, что модель оснащена двигателем Dieselmax 672, который обеспечивает высокую производительность и экономичность. Снижение расхода топлива на 13% — это отличный показатель, особенно в сравнении с конкурентами. Важно также, что JCB не просто развивает новые модели, но и активно улучшает существующие, как это было с погрузчиком JCB 455 ZX. Здесь видно, что они перенимают успешные решения от предыдущих моделей, как это делают многие производители, например, BMW, перенося свои успешные наработки из одних моделей в другие. Нельзя не отметить и телескопический погрузчик 560-80, который специально разработан для российского рынка. Это действительно подход к локализации продукции, который сейчас можно увидеть у многих глобальных брендов. В итоге, JCB явно делает акцент на всепогодности и многофункциональности своей техники, что, безусловно, является правильным шагом в условиях российской действительности.
Мне кажется, что JCB делает ставку на многофункциональность и адаптивность своих машин. Телескопический погрузчик 560-80 с его возможностями работы на большой высоте — это отличный пример того, как можно сочетать разные функции в одной машине. Это напоминает, как Volvo интегрирует различные функции безопасности в свои автомобили. Такие решения действительно повышают привлекательность техники на рынке.
Приятно видеть, что JCB продолжает фокусироваться на потребностях российского рынка. Особенно интересен подход с использованием двигателей собственной разработки, как в случае с JCB 455 ZX. Это напоминает подход компании Caterpillar, которая также предпочитает использовать собственные двигатели для своих машин. Такой подход обеспечивает дополнительную надежность и контроль качества.