Погрузчики Still: готовые решения для складской логистики

Разнообразие - это ключевое слово, которым руководствуется компания Still, определяя стратегические направления развития. За последние два года производитель предложил на рынок складской спецтехники уникальные продукты и оригинальные решения - как в области фронтальных погрузчиков, сборщиков, так и в области технологий хранения и автоматизации. Современный, все более сложный и инновационный внутренний транспортный рынок способствует распространению услуг аутсорсинга, автоматизации и комплексного обслуживания одним поставщиком. Данная особенность нашла отражение в премьерах Still 2018 года.

Электрический погрузчик Still RX 20

Очень тихий и достаточно простой в управлении автопогрузчик. Его конструкция обеспечивает высокий уровень видимость во всех направлениях. Несмотря на компактные размеры, для оператора предусмотрено достаточно большое пространство. Модель погрузчика Still RX 20 устанавливает новые стандарты для данного сегмента складской спецтехники с противовесом до 2,5 тонн. Это безусловный победитель, обладатель первой премии IFOY 2018 в категории «Противовесный погрузчик».

Модернизированный погрузчик STILL RX 20 может работать с грузами весом до 1,6 тонн как на внутренней территории склада, так и за его пределами. За счёт легкой и быстрой смене литий-ионных батарей производительности погрузчика хватает на три смены. работать до 3-х смен. Работая на высоком ускорении, можно достичь максимальной скорости 20 км/ч. Отличительные особенности погрузчика STILL RX 20:

• уменьшенные габариты;
• наличие аккумулятора повышенной ёмкости;
• просторная кабина оператора.

Динамичный погрузчик OPX

На премию IFOY 2018 в двух других категориях «складская тележка» и «специальный приз» были номинированы горизонтальные комплектовщики серии Still OPX. Разработки велись исходя из требований распределительных центров электронной коммерции и системы Omnichannel, главным из которых является высокий уровень производительности.

Характерной чертой новой линейки горизонтальных комплектовщиков является система Still Easy Drive. Это устройство для управления машиной, выполненное в виде эргономичного рулевого колеса. Оно обеспечивает точное управление, а благодаря встроенному дисплею воспроизводит точную информацию о состоянии аккумулятора и времени работы. В версиях с мачтой предусмотрена возможность управления гидравликой вертикального смещения - не убирая руки от руля.

Система Still AFC для складской спецтехники

На выставке складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования и средств автоматизации склада была впервые представлена система AFC Still, Active Floor Compensation (активное шасси для стабилизации), предназначенная для решения проблемы неровностей на складах за счёт использования системных грузовиков. Её инновация заключается в том, что система регистрирует перепады на полосах движения шасси. Как только погрузчик начинает движение, происходит коррекция шасси с учетом неровностей поверхности пола. При этом рама прочно удерживается в горизонтальном положении, а подъемная рама - всегда в вертикальном.

Эффективность системы AFC заключается в быстроте реакции даже при максимальной скорости движения. Подобная продукция, представленная конкурентами, уже существует на рынке, но она лишь смягчают боковые колебания подъемной рамы и кабины оператора. В то время как AFC Still полностью исключает колебания уровня.

Smart iGo для погрузчиков Still

Разработки в области автоматизированных навигационных решений стали возможны благодаря совместной деятельности Still и Smart iGo. Совместные проекты были удостоены почётного звания IFOY в 2014 - iGo Easy, 2015 - iGo Systems и 2017 - iGo neo CX 20. Навигационные системы используются в специальных модулях, позволяющих создавать автономные точки перезагрузки.

Система, смонтированная на стандартный вилочный автопогрузчик Still EXV была впервые представлена на выставке LogiMAT. Благодаря датчикам позиционирования, удаления и перемещения, а также установленному программному обеспечению, техника способна самостоятельно обслуживать производственные линии.

Автопогрузчик Still EXV выполняет задачу по снабжению перегрузочных пунктов необходимым сырьем. Когда поводковая тележка LTX с автоматической рамой «E» приближается к очередному пункту, автоматически запускается привод. Платформа опускаются, и в результате перемещения роликов, установленных на перегрузочном пункте и раме автопогрузчика, упаковка помещается на транспортную ленту.

Подобное решение, безусловно претендует на получение достойной оценки жюри IFOY в 2019 году. Это одна из самых престижных международных премий в отрасли интралогистики, складской спецтехники и подъёмно-транспортного оборудования, которая определяет лучшие продукты и решения года.