Среднетоннажники-близнецы Renault Trucks D6,5 и D7,5

Renault Trucks D—среднетоннажные грузовые автомобили, ориентированные на перевозку практически любых видов грузов на небольшие расстояния.

Изготавливаются с 2014 года по настоящие дни и стали заменой для устаревших моделей Access, Midlum и Premium Distribution. При этом наиболее востребованными являются модели-близнецы на 6,5 и 7,5 тонн. Именно на них остановимся подробнее.

Кооперация при создании Renault Trucks D

В компании Рено Тракс было принято решение о расширении модельного ряд грузовых автомобилей и добавлении машин со средним тоннажем грузоподъемностью от 3,5 до 7,5 тонн. Они получили название Renault Trucks D и созданы вместе с компанией Ниссан Моторз, а кабина взята с грузовой машины Cabstar 2-метровой ширины.

Раньше цифра индекса после буквы D обозначала количество лошадиных сил, но сегодня после указанного символа производитель показывает полную массу грузовой машины. Следовательно, обозначения на 6,5 и 7,5 свидетельствуют о соответствующей полной массе. Если говорить о буквенной маркировке, машины с надписью D относятся к развозным грузовикам, отличающимся повышенной маневренностью.

Для сравнения, к категории магистральных относится «Т», строительных — «К». Конструктивно транспорт D-класса имеет более продвинутую подвеску и небольшие размеры, мощные двигатели и комфортабельный интерьер, ориентированный на работу в пределах города.

Область применения

Автомобили Рено Тракс Д относятся к категории развозных грузовиков и применяются для транспортировки самых разных видов грузов.

Важно

Они используются в строительной сфере, для перевозки продуктов питания, в коммунальном и сельском хозяйстве. Благодаря компактности, небольшому радиусу разворота и продуманным техническим характеристикам, машина комфортно себя чувствует в условиях города.

Что общего и чем отличаются 6,5 и 7,5

СреднетоннажныеRenaultTrucks моделей D6,5 и D7,5 — представители одной линейки, имеющие одинаковую кабину и кузов. Главное отличиесостоит в полной массе, которая в первом случае составляет 6.5 тонн, а во втором — 7.5 тонн. При этом линейка двигателей, сцепление, трансмиссия и другие технические параметры идентичны.

К дополнительным особенностям (кроме полной массы), стоит отнести:

1. Пневматическая тормозная система.
2. Два дополнительных манометра на приборной панели для контроля давления 
3. Воздушный фильтр на раме за кабиной (для воздушного компрессора)

В остальном машины очень похожи, поэтому их и называют «близнецами»

Технические характеристики грузовиков

Важным нюансом при оценке грузовых автомобилей являются их параметры, заявленные производителем. Рассмотрим на примере Renault TrucksD 6,5:

Особое внимание уделено комфорту в салоне. В распоряжении водителя удобное управление тормозом-замедлителем, большой 4,3-дюймовый дисплей, круиз-контроль, органы управления коробкой передач и качественная аудиосистема. Уровень шума внутри снижен на 30% в сравнении с прошлыми моделями. Есть регулировка рулевого колеса, положение которого меняется в двух направлениях. Из дополнительных опций стоит выделить вещевые отделения, держатель для телефона.

Вход в кабину осуществляется с помощью двух удобных ступенек через дверь, которая открывается на 90 градусов и позволяет легко забраться внутрь человеку даже с серьезной комплекцией. Есть удобный доступ для проверки рабочих жидкостей. 

Семейство двигателей

На автомобилях Renault Trucks D 6,5 и 7,5 предусмотрена специальная линейка двигателей, в которых реализованы современные решения. Они идеально подходят для работы в условиях города, имеют широкий диапазон мощностей, потребляют небольшой объем топлива и не требуют больших расходов на техническое обслуживание. 

Особенности моторов:

• Увеличенное давление впрыска — до 2000 бар, улучшающее скорость и качество сгорания топлива.
• Турбонагнетатель, отличающийся изменяемой геометрией и повышающий универсальность мотора.
• Отключаемый вентилятор, уменьшающий расход горючего.
• Система очистки отработавших газов, позволяющая двигателю соответствовать стандартам Евро 6.
• Качественный сажевый фильтр.

Система рециркуляции выхлопа с дополнительным охлаждением во время движения на небольших оборотах.
В современных авто установлено два типа двигателя:

1. TDI 5 мощностью 210 и 240 лошадиных сил и 800 и 900 Н*м. Двигатели имеют объем 5,1 с рядным расположением четырех цилиндров с задним расположением ГРМ. Диаметр цилиндра и ход поршня составляет 11 и 13,5 см. Масса вместе с маслом — 564 кг.
2. TDI 8 — линейка более мощных двигателей на 250, 280 и 320 лошадиных сил и крутящим моментом 950, 1050 и 1200 Н*м соответственно. Силовой агрегат имеет объем 7,7 л, рядное расположение четырех цилиндров. Общий вес составляет около 732 кг. 

Ходовая

Грузовики РеноТракс Д выпускаются в нескольких вариантах шасси, отличающихся повышенной прочностью и прошедших испытания в условиях повышенных нагрузок. Для надежности разработчики использовали самое прочное оборудование и материалы:

• Кабина прошла проверку на прочность и комплектуется более мощными креслами.
• Подвеска шасси адаптирована к любым условиям эксплуатации.
• В лонжеронах предусмотрено отверстие, просверленное с учетом конфигурации транспортного средства. Это способствует большей прочности конструкции.
• Бампер со стальными углами, состоящий из трех элементов.

Отметим, что подвески кабины в Renault Trucks D6,5 и 7,5 не предусмотрено, и она установлена жестко. В передней части для этого применяется торсионный вал, а в задней — два замка. Для подъема кабинной части необходимо поднять фиксаторы и выполнить работу вручную. При этом электрические или гидравлические приводы для решения этой задачи не предусмотрены. Потеря комфорта компенсируется наличием подрессоренного водительского сидения.

Спереди подвеска изготовлена с применением небольшого количества рессор и шкворневыми элементами. Они нуждаются в дополнительной обработке смазкой. При этом ходовая часть очень надежна и не требует постоянного обслуживания.

Тормозная система

Одна из особенностей — продуманная тормозная система, мощность которой достигает 620 кВт. Особенности:

• Электронный / гидравлический замедлитель.
• Контроль преждевременного износа тормозных колодок, повышения температуры или уменьшения эффективности торможения.
• Усилитель экстренного торможения с распределением усилий.
• Дисковые тормоза, обеспечивающие эффективное экстренное торможение с системой контроля.
• Система стабилизации курсовой устойчивости, исключающая случайное опрокидывание грузовой машины.
• Помощь при начале движения на подъеме.
• Автоматическое мигание стоп-сигналов в случае экстренного торможения.

В целом, подвеска очень мягкая, что подтверждается периодическим срабатыванием на всю длину хода.

Трансмиссия

Рассмотренные выше двигатели работаю в комплексе со следующими коробками передач:

• Механические ZF 6S800, 6S1000 и 9S 1110 ТО. Первые две имеют шесть скоростей, а последняя девять. Максимальный крутящий момент — 850, 1050 и 1200 Н*м.
• Роботизированные Optitronic — ZF 6AS800 / 6AS 1000. 6-ступенчатые АКПП с крутящим моментом на 850 и 1050 Н*м.
• Роботизированная Optidriver — AT 2412. Имеет 12 скоростей вперед и три назад. Крутящий момент — 2400 Н*м.
• АКПП Allison — 2500 и 3200. В эту группу входят 5-ти и 6-ступенчатые КПП с крутящим моментом 900 и 1261 Н*м.

Также предусмотрена коробка отбора мощности, которая установлена на коробке передач и обеспечивает установку разных видов надстроек. Практика применения показала высокое качество работы ручной и автоматической коробки передач. Стоит отметить короткий ход и оптимальное количество ступеней для поездок в условиях города.

Модификации Рено Тракс

Серия Рено Тракс в России класса D представлена несколькими модификациями:

• DZE — электрический грузовик, который решает вопрос с вредными выбросами. Имеет грузоподъемность до 11 тонн, Li-Ion батарею емкостью 2000 и 3000 кВт*ч, постоянную / максимальную мощность в 174 и 250 лошадиных сил. На борту установлена 2-скоростная коробка передач. Диапазон движения с одной зарядкой составляет до 300 км. Колесная база составляет 4,4 и 5,3 м, а полный вес транспортного средства — 16 тонн.
• DWide — грузовой автомобиль со сниженным потреблением топлива, подходящий для работы в городских условиях и осуществления поездок на большие расстояния. Комплектуется двигателем с Евро 6, автоматизированной коробкой передач. Колесная формула может быть 4х2 или 6х2. 
• DWideZE — электрический грузовик с грузоподъемностью до 11 тонн. Имеет литий-ионную батарею на 200 кВт*ч и запас хода на 120 км. В качестве силовых агрегатов применяется два электрических двигателя с максимальной мощностью в 500 лошадиных сил и постоянной мощностью в 350 «лошадей». Грузовики имеют 2-ступенчатую трансмиссию, колесную базу на 3,9 м. Полная масса транспортного средства составляет 26 тонн.
• Access — версия 2014 года, созданная на базе английского грузового автомобиля Деннис. В ней проведен рестайлинг передней части и добавлена линейка двигателей мощностью от 210 до 320 лошадиных сил. Полный вес находится в диапазоне от 18 до 26 тонн. 

Цены

При покупке Рено Трак необходимо обращать внимание на цену, зависящую от комплектации автомобиля. На выбор доступно три пакета оборудования:

• ComfortPack. Грузовики с этим пакетом имеют на борту удобное водительское сидение с боковой поддержкой, пассажирское кресло с пневматической подвеской, закрытое вещевое отделение в потолке и систему кондиционирования. Также имеется подготовка для установки радиотелефона, фиксатор для смартфона и кожаная отделка на руле. Есть подготовка для подключения оборудования напряжением 24 Вольта.
• FuelEcoPack. Особенность комплектации состоит в наличии системы, способной остановить двигатель спустя три минуты. Есть режим выключения мощности и качественно закрепленный дефлектора на крыше.
• ProtectPack. Особенность пакета — наличие в комплексе систем ESC, HAS, ASR и EBS, иммобилайзера с охранной сигнализацией, датчика давления в шинах, патрубка для накачки шин и одной двери Визион.

В цену Рено Трак также входят следующие элементы:

• противоугонные устройства для защиты от воровства дизельного топлива;
• проблесковые маячки (двойные);
• противотуманные фары;
• камеры заднего вида;
• чехлы для сидений;
• комплекты обогревателей;
• кондиционер;
• напольные коврики;
• радио;
• комплект громкой связи и другое.

Стоимость грузовиков стартует от 2,5-3 млн рублей.

Заключение

Грузовые автомобили Renaul tTrucks D6,5 и 7,5— надежные помощники в условиях города, способные перевозить любые виды грузов, отличающиеся маневренностью, надежными моторами, качественной подвеской и надежной тормозной системой. Несмотря на одинаковую маркировку, машины имеют ряд конструктивных особенностей и разную полную массу, но общие характеристики у них идентичны. Так что не удивительно, что их называют «близнецами».