Тенденции и перспективы развития логистики в России
Сегодня логистика в России на фоне активного развития рынка и внедрения большого количества новых технологий находится на этапе трансформации. Сильное влияние на данную сферу оказывают текущие процессы в экономике, политике, экологии и других областях жизни.
Главные проблемы логистики
На сложном пути трансформации отечественной логистики серьезным препятствием становятся глобальные проблемы.
Среди них основными являются такие, как:
- Неэффективные маршруты, которые используются для доставки продукции.
- Несоответствие транспортной инфраструктуры современным логистическим требованиям. К основным недостаткам относятся следующие факторы: плохое состояние дорог, ограниченное количество терминалов, слабое оснащение необходимыми техническими средствами у многих профильных компаний.
- Несвоевременно обновляемый автопарк. Используются устаревшие транспортные средства и оборудование.
- Убытки, образующие в результате вынужденных простоев во время погрузки и разгрузки товаров, а также действия недобросовестных исполнителей заказов.
Несмотря на имеющиеся проблемы, сфера логистики в России имеет все шансы получить развитие. Ряд факторов, положительно влияющих на отрасль, может внести значительный вклад в ее перспективы.
Факторы, положительно влияющие на транспортно-логистическую сферу
Для обеспечения эффективной работы современной транспортной и логистической систем необходимо учитывать три главных аспекта.
Цифровизация. Внедрение и функционирование цифровых технологий по прогнозам специалистов поможет упростить рабочие процессы, изменить формат предоставляемых услуг, уменьшить влияние человеческого фактора на требуемый результат и разработать эффективные бизнес-модели. Активное и повсеместное использование новых технологий позволит вывести взаимодействие поставщиков и потребителей на новый уровень.
Трансформация в рамках мировых процессов. Сегодня назрела необходимость ратификации многих договоренностей, проведение работы по развитию инфраструктуры на международном уровне. Вместе с тем, нельзя не учитывать негативные последствия экономических войн и принимаемых отдельными странами экономических санкций. Разрешить подобные задачи, представляющие проблему, станет возможно за счет модернизации маршрутов для доставки продукции, увеличение объемов грузоперевозок, в результате чего снизятся расходы на транспортировку и расширится сфера логистических услуг.
Внедрение современного мощного программного обеспечения (ПО). Разработанное с учетом современных требований ПО откроет перспективы для ведения бизнеса. Например, искусственный интеллект, блокчейн и многое другое даст возможность для организации грузоперевозок на высоком уровне, как в пределах страны, так и зарубежом.
Итог
Увеличение абсолютных расходов на обслуживание и работу логистических систем, сокращение относительных показателей издержек и цены в ВВП, организация централизованного хранения продукции — это далеко не полный список тенденций современной логистики в ее различных направлениях. Сюда также относятся высокие результаты работы логистических предприятий, которые используют эффективные методы управления, рост проблем и их мировое значение в цепочке поставок товаров, напряженность конкуренции.
Российская Федерация стоит на пути развития логистической сферы. Несмотря на успешное внедрение логистического подхода на уже достаточно большом количестве предприятий, в целом российская логистическая отрасль находится еще на не достаточно высоком уровне.
- Я китайский экспедитор, и я хочу знать, как обстоят дела в этой отрасли в России.
- Белорусские права в России
- Перевозка груза из Сербии в Россию.
- Какой уровень зарплаты в логистике?
- Какие грузовики будут ездить по дорогам России в ближайшем будущем?
- Динамика изменения цен на топливо в России
- После введения карантина в России перевозчики несут убытки
- В России в ближайшем будущем будет создан Новый Шелковый путь
- В 2019 году будут серьезные структурные изменения в транспортной отрасли
- Система управления логистикой в России страдает от нехватки компетентности
Думаю, что все таки логистика все- таки не перестанет развиваться даже при самых суровых условиях , хоть уже и существует достаточное количества проблем в этой сфере.
Преобразования в логистике происходят постоянно и уже сейчас эта важнейшая сфера становится решающей в вопросе сохранения конкурентоспособности многих компаний.
Для отечественной логистики настали трудные времена. Еще пару лет назад задумывались об экологичном подходе к перевозкам, применению электромобилей и т.п. Теперь же нужно перестраивать цепочки, чтобы выжить и сохранить товарообмен. Будут развиваться восточные направления, что тоже неплохо.
Честно говоря, статья отлично подчеркивает текущую ситуацию в российской логистике. Основные проблемы, такие как неэффективные маршруты и устаревшая инфраструктура, действительно тормозят развитие отрасли. Это похоже на ситуацию, которую мы наблюдали в Индии несколько лет назад, где старая инфраструктура также была большим препятствием. Однако, большая надежда возлагается на цифровизацию. Я думаю, что внедрение технологий, как в случае с проектом 'One Belt One Road' в Китае, может стать ключом к решению многих проблем. Программное обеспечение на основе искусственного интеллекта и блокчейна может кардинально изменить подход к планированию и управлению логистическими процессами. Конечно, нельзя забывать и о влиянии международной политики и санкций, которые также вносят свою лепту в сложность задачи. Но если сравнить с тем, как Германия после объединения сумела модернизировать свою транспортную сеть, то, возможно, российская логистика тоже сможет преодолеть эти барьеры. Главное, чтобы все заинтересованные стороны работали в одном направлении и активно обменивались опытом. Тогда можно будет ожидать серьезных улучшений в ближайшие годы.
Интересно, что цифровизация в логистике уже давно стала трендом во многих странах. Россия, конечно, отстает, но внедрение новых технологий может стать отличным катализатором. Важно лишь, чтобы это не осталось на уровне разговоров, а действительно было применено на практике.
Я думаю, что модернизация маршрутов и развитие инфраструктуры — это то, на что нужно обратить внимание в первую очередь. Ведь как показывает пример США, где логистика является одной из самых развитых отраслей, без хороших дорог и терминалов нельзя достичь высоких результатов.