Транспортные средства для перевозки всех видов негабаритных грузов

Негабаритные грузы относятся к особому типу грузов, перевозка которых требует высокого уровня предварительной подготовки. Правильное планирование логистического процесса обеспечит выполнение всех договорных обязательств, взятых на себя транспортной компанией. Транспортировка негабаритных грузов требуется использование специальных транспортных средств и перегрузочного оборудования.

Классификация негабаритных грузов при перевозке

Классификация негабаритных грузов осуществляется с учётом их размеров, массы и формы:

1. К обыкновенным негабаритным грузам чаще всего относятся стальные конструкции различного типа. Это могут быть небольшие станки и другое промышленное оборудование. Их масса не должна превышать 25 тонн. Размеры могут быть произвольными. Как правило они находятся в пределах 15-16 м по длине, 3,5-4 м по ширине и 3,0-3,5 м по высоте. Перевозка данное категории негабаритов может осуществляться в стандартных транспортных средствах, оснащенных соответствующим оборудованием и маркировкой.
2. Крупногабаритные грузы – это грузы больших размеров, например элементы камер сгорания для энергетической отрасли, элементы оборудования, предназначенного для открытых горных работ. В эту группу также включают стальные конструкции или большие резервуары для пищевой промышленности. Несмотря на большие размеры, данная категория грузов не относится к тяжёлым.
3. Тяжеловесные негабариты - это техника и оборудование для строительной и дорожно-строительной отрасли. К этой же категории относятся, например, котлы, различные ёмкости или специализированный корпус для силовой установки, корабельные элементы железнодорожные и трамвайные вагоны или комплексные технологические линии для металлургической или автомобильной промышленности. Подобные грузы характеризуются массой от 70 до 100 тонн.
4. Тяжеловесный груз сосредоточенной массой - это энергетические устройства: трансформаторы, генераторы и турбины. Они отличаются высоким соотношением массы к объёму. Это прессы или элементы судовых двигателей, например, коленчатый вал. Масса данного типа груза может составлять 200-300 тонн. Для его перевозки требуются специализированные прицепы или вагоны.
5. Тяжеловесный объёмный груз отличается большим весом и большими внешними габаритами. Это мостовые пролёты, нефтяные вышки, краны, а также трубы, предназначенные для строительства трубопроводов. Масса данной категории негабаритов может составлять до 900 т, а их высота до 40 м.
6. Длинномерный груз как правило используется в строительной отрасли. Это все виды пролётов, опор, элементы мостовых кранов. Груз подобного типа встречается также в химической, газовой и нефтедобывающей отрасли. Его длина превышает 40-60 метров.

Виды автотранспортных средств, используемых для перевозки негабаритных грузов

Перевозка негабаритных грузов осуществляется с использованием специальных транспортных средств, которые отличаются размерами, несущей способностью, конструкцией и маркировкой, а также наличием погрузочно-разгрузочного оборудования, соответствующей грузоподъемностью. При перевозке негабаритных грузов на автомобильном транспорте используются следующие группы специализированных прицепов и полуприцепов:

• стандартные полуприцепы для перевозки грузов до 25 тонн, длиной до 15 м, шириной до 7 м и высотой до 2,8 м;
• раздвижные полуприцепы с длиной до 21 м;
• раздвижные полуприцепы усиленной с более чем 3 осями длиной от 36 до 45 м усиленной конструкции с наличием дополнительным независимым управлением осью для перевозки грузов массой до 50 тонн;
• полуприцепы с уменьшенной платформой (0,75-1,05 м) - это трехосные полуприцепы, адаптированные к перевозке грузов высотой до 3,5 м;
• низкопольные полуприцепы для перевозки тяжеловесных грузов массой до 100 тонн с 4 или 8 осями и гидравлической подвеской;
• встраиваемые, многоосные полуприцепы характеризуются специфической конструкцией: средняя часть платформы, размещённая между осями, имеет высоту 0,3-0,6 м; используется для
• перевозка крупногабаритных грузов сосредоточенной массой;
• прицепы для перевозки цистерн могут быть с разным количеством осей и разной длины; 
• модульные полуприцепы имеют особую конструкцию, которая предполагает возможность изменения их конфигурации; каждый модуль имеет 2 или 4 оси, которые можно свободно комбинировать для формирования полуприцепа с 12 до 16 осями и транспортировки груза массой до 200 тонн.

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом сопряжена с высокой степенью риска и поэтому должна строго соответствовать всем нормативно-правовым актам, изданным в области безопасности и охраны труда, в которых к грузовому транспорту предъявляются повышенные требования в отношении конструктивной прочности, надёжности и технического состояния.