Требования к автотранспорту, выполняющему перевозку опасных отходов

В области утилизации опасных отходов создаются логистические цепочки, образующие маршруты между местами образования отходов с местами их утилизации или обезвреживания. При перевозке опасных отходов следует руководствоваться правовыми нормами, едиными правилами поведения при сборе и транспортировке опасных отходов, а также требованиями, связанными с получением разрешений на сбор и перевозку данной группы отходов. Несоблюдение лишь одного элемента в логистической цепочке может вызвать процессы, отрицательно влияющие на здоровье человека и окружающую среду.

Организация сбора опасных отходов

Первым логистическим звеном в сфере перевозки опасных отходов является сбор мусора. Опасные отходы должны быть защищены от проникновения посторонних лиц и собраны в короткие сроки в соответствии с установленными требованиями. На данном этапе опасный материал из рассеянных точек сбора мусора должен быть упакован в одноразовую тару. Для упаковки жидких и пастообразных отходов используется специальный материал.

Каждый тип опасных отходов должен собираться и храниться отдельно. Исключением является ситуация, когда технология утилизации или переработки отходов предполагает их смешивание. Территория, где осуществляется сбор и хранение опасных отходов производства, должна быть огорожена и защищена от проникновения посторонних лиц и животных.

Правила перевозки отходов регламентируются Федеральным законом от 24.06.1998 N 89-ФЗ (ред. от 25.12.2018) "Об отходах производства и потребления". В соответствии с нормативно-правовыми документами транспортировка отходов должна соответствовать требованиям охраны окружающей среды и безопасности, жизни и здоровья людей. Особое внимание следует уделять физическим и химическим свойствам отходов, включая состояние скопления опасных материалов и возможные негативные последствия при работе с ними. Опасные отходы должны быть надлежащим образом подготовлены к перевозке.

В обязанности отправителя входит идентификация и классификация отходов, тщательная упаковка и маркировка, а также подготовка сопроводительных документов. Ответственность за правильную и детальную классификацию несет производитель отходов, независимо от того, будет ли он перевозить отходы самостоятельно или приглашать для этого специализированную компанию. В случае заказа услуги перевозки отходов, лицо, заказывающее такую услугу, должно предоставить информацию о конечном получателе.

Особенности перевозки опасных отходов

Существует два вида транспортировки опасных отходов: транспортировка на малое расстояние и перевозка специализированным транспортом. Транспортировка на коротких расстояние при условии наличия плотной транспортной упаковки, а также небольшого объёма опасного материала, не требует соблюдения специальных мер безопасности. Если отходы необходимо перевезти на специальный полигон, то потребуется использовать цистерны или контейнеры в зависимости от консистенции опасных материалов. В сопроводительных документах указывается следующая информация:
общие сведения о производителе отходов;

• техническое и коммерческое наименование перевозимых товаров;
• классификации отходов в соответствии с применимыми правилами;
• информация о риске для человека;
• информация об опасной дозе для окружающей среды, включая класс опасности для воды; инструкции по борьбе с рисками для человека и окружающей среды.

Водители, занятые в перевозке опасных отходов, должны пройти специальную подготовку, включая профессиональный курс вождения определённого типа автотранспортного средства. Для водителя, сопровождающего опасный груз должны быть подготовлены дополнительные документы с указанием следующих сведений:

• номер автотранспортного средства;
• номера предупредительных надписей,
• группа упаковки;
• информация о количестве и типе упаковки;
• вес нетто и/или брутто;
• имя и адрес отправителя;
• имя и адрес получателя.

Такой транспортный документ должен храниться у отправителя и перевозчика не менее 3 месяцев.

Международная классификация и маркировка опасных отходов

Подготовка к перевозке предусматривает надлежащую маркировку груза, которая обеспечивает быструю идентификацию типа опасности и содержит информацию о потенциальной опасности. Опасные грузы обозначены цветными предупреждающими надписями с обозначением типа опасности. Тип ярлыков, которые должны использоваться для данного типа продукции, указывает числовой список опасных грузов. Если данный продукт соответствует более одному типу опасности, он помечается соответствующим количеством наклеек.

В соответствии с международными соглашениями наклейки не могут противоречить правилам и шаблонам с точки зрения цвета, символов и формата. Международной классификацией предусматриваются следующие классы опасных материалов:

• класс 1 - взрывчатые вещества и материалы
• класс 2 – газы;
• класс 3 - легковоспламеняющиеся жидкости;
• класс 4.1 - легковоспламеняющиеся твердые вещества, реактивные вещества и твердые взрывчатые вещества;
• класс 4.2 - самовоспламеняющиеся материалы;
• класс 4.3 - материалы, образующиеся при контакте с водой, легковоспламеняющиеся газы;
• класс 5.1 - окисляющие материалы;
• класс 5.2 - органические пероксиды;
• класс 6.1 - токсичные материалы;
• класс 6.2 - инфекционные материалы;
• класс 7 - радиоактивные материалы;
• класс 8 - едкие материалы;
• класс 9 - различные опасные материалы и предметы.

Неконтролируемые биохимические процессы, которые могут быть вызваны неправильной транспортировкой опасных отходов становятся причиной выбросов в окружающую среду токсичных веществ. Основной причиной появления масштабных скопления мусора и отходов промышленного производства является нерациональное управление ресурсами. Поэтому в таких условиях особенно важно правильно организовать своевременную перевозку опасных веществ в санкционированные места утилизации, где они будут надлежащим образом переработаны.