Тяговый балластный трактор JCB Fastrac 4220 PP 4x4

Тягово-балластные трактора – это весьма своеобразная спецтехника с узкой сферой использования. Не удивительно, что при появлении на рынке каждой новой модели она сразу же привлекает к себе огромное внимание. Именно так случилось с JCB Fastrac 4220 PP 4x4.

Он представляет собой трактор интегральной компоновки, выгодно выделяется на фоне ближайших конкурентов агрессивной внешностью и высоким уровнем комфорта операторской кабины, что для машин подобного назначения является нонсенсом. Чем примечателен трактор Фастрак JCB, каковы особенности его конструкции? Об этом и многом другом поговорим в нашем сегодняшнем материале.

Что значит тяговый балластный трактор, назначение

Под понятием балластного трактора, а именно к этой категории относится JCB Fastrac 4220, подразумевают специально утяжеленные тягачи, которые разработаны для применения дышла. Ключевым назначением подобной техники является вытягивание либо толкание крупногабаритных и тяжелых грузов, а также прицепов и полуприцепов. Они позволяют перемещать груз с низким центром тяжести, обеспечивая при этом максимальную безопасность процесса.

Чаще всего тягово-балластные трактора базируются на шасси с колесной формулой 4х4, 6х4 или 6х6, однако на рынке представлены и экземпляры с компоновкой 8х6 и 8х8. Они нашли свое применение на предприятиях нефте-, горнодобывающей и нефтеперерабатывающей сферы, так как привлекаются для безопасной перевозки узкоспециализированного тяжеловесного оборудования – турбин, генераторов, модулей нефтяных вышек, секций морских и космических судов, мостов, а также зданий и сооружений. 

Важно

Отлично зарекомендовала себя модель и при эксплуатации в различных видах деятельности человека. Она нашла свое применение в строительстве и авиации, в транспортной сфере, сельскохозяйственной отрасли. Активно используется в качестве тягача для тралов до 60 т., ведь способна перемещать их дорогами общего пользования и по бездорожью.

Машина используется для доставки спецтехники к месту использования, кроме того, она способна применяться в составе спецоборудования бульдозеров, сварочных агрегатов и прочей промышленной техники. 

JCB Fastrac 4x4 универсален для многих отраслей. Если установить на него специальные узлы, трактор можно использовать при выполнении различных работ, в том числе и в качестве энергонасыщенного агрегата.

Производством балластных тракторов занимается всего несколько компаний, одна з них – знаменитый британский бренд JCB. Он работает с 1945 года, выпускает сотни моделей тракторов и прочей спецтехники, постоянно пополняя модельный ряд все более производительными и надежными новинками. 

По состоянию на момент написания данного материала штат компании включает тысячи сотрудников, ее предприятия функционируют в различных уголках земного шара, включая КНР и Индию.

Строжайший компьютеризированный контроль качества на каждом этапе производства гарантирует надежность и долговечность продукции, ее способность выполнять поставленные задачи даже в самых суровых условиях эксплуатации. Линейка тягово-балластных тракторов JCB Fastrac выпускается компанией более трех десятилетий. Подвеска Фастрак наделяет эти машины неимоверной выносливостью.

Не удивительно, что они пригодны для выполнения самых трудоемких работ. Тормозная система выполнена по тому же принципу, что и у классических грузовиков, поэтому отклик тормозов происходит практически мгновенно. Примечательно, что тракторы этой серии совместимы с тяжелой навеской не только специального, но и общего назначения.

Конструкция и оснащение трактора-буксировщика (Pull-Push Tractor)

Прежде чем описывать конструктивные особенности предмета нашей беседы, затронем ключевые характеристики тяговых тракторов от этого бренда:

•  Усовершенствованная конструкция рамы, значительно снижающая нагрузку на двигатель и трансмиссию.
•  Высокопроизводительные моторы с низким расходом топлива и катализатором окисления, который снижает вредное воздействие на окружающую среду.
•  Высокая транспортная скорость, которая позволяет перемещаться на место использования своим ходом.
•  Шины низкого давления, минимизирующие воздействие на грунт.
•  Подрессоренная комфортабельная операторская кабина с эргономичным дизайном, большой площадью остекления и современной сенсорной панелью.

Отличительной особенностью конструкции Фастрак 4220 является свободная площадка, расположенная над задним мостом. Она расширяет сферу применения модели, ведь позволяет выполнить надстройку бункера или кузова прямо на трактор. Все колеса машины поворотные, поэтому она получилась невероятно маневренной при внушительных габаритах.

Практика показывает, что этот тягач легко справляется с возложенной на него миссией в стесненных условиях, там, куда многие аналоги даже не проберутся. Удобству эксплуатации способствует масса инновационных функций, которые на технике такого назначения практически не встречаются.

Уникальной особенностью этого тягача балластного типа, выгодно выделяющей его на фоне конкурентов, является способность передвигаться дорогами общего пользования, развивая при этом поразительную для таких гигантов скорость в 60 км/час.

Активная пневмогидравлическая подвеска, трансмиссионная передача на 36 ступеней, современное рулевое оправление четырьмя поворотными колесами – все это делает объект нашего разговора незаменимым в целом ряде случаев и позволяет ему выполнять как тянущие, так и толкающие функции, то есть делать то, что называют Pull Push Tractor. Тягово-сцепное устройство Rockinger RO56 оснащено новейшей системой регулировки по высоте, оно способно выдержать нагрузку в 100 т.

Предельная нагрузка, которую выдерживает сцепной шкворень Rockinger 89, составляет 500 т. Трехточечная навеска 4 категории обеспечивает грузоподъемность на оси подвеса на уровне 8,5 т. Кроме того, в конструкцию модели входят две универсальных монтажных плиты – фронтальной и кормовой навески.

Технические характеристики JCB Fastrac 4220

Описывая эксплуатационные характеристики трактора, уже традиционно начнем с цифр:

Как уже говорилось выше, машина получилась достаточно экономичной, расход топлива при максимальной нагрузке составляет 21 литр/100 км пути. При этом она демонстрирует чудеса проходимости - максимальный угол уклона равен 85 процентам.

Двигатель

Трактор оборудован 6-цилиндровым 4-тактным поршневым турбированным рядным дизельным мотором Perkins Phaser 160TW с водяным охлаждением.

Объем силовой установки составляет 6 литров, мощность – 168 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 2100 оборотов в минуту. Наддув осуществляется с помощью ТКР Garrett и современной системы жидкостного охлаждения нагнетаемого воздушного потока.

Трансмиссия

Описанный абзацем выше мотор работает в паре с полуавтоматической коробкой передач JCB-Eaton Gearbox с ручным селективным переключением скоростей движения. Количество передач – 36 при движении вперед и 12 – в обратном направлении. Диапазон развиваемой скорости при максимальной нагрузке колеблется в пределах от 2 до 80 км/час. 

Сцепление сухое однодисковое керамическое фрикционного типа Eaton-Fuller Heavy Duty XL. Раздатка интегрирована с вальным рядом. Тормоза дисковые, пневмогидравлические. Рулевое управление модели JCB 4WS – гидростатическое, двухконтурного типа, с приводом на гидроцилиндры двойного действия.

Ходовая часть и мосты 4220

Тягач-толкач JCB Fastrac 4220 PP 4x4 оборудован жесткой рамой, все четыре его колеса, как уже говорилось выше, поворотные. Поворот самоходного агрегата осуществляется благодаря угловой установке передней колесной пары относительно его продольной оси, когда машина движется поступательно.

Рама трактора жесткая, с дополнительным усилением, которое обеспечивает повышенную устойчивость к повреждениям, вызываемым транспортировкой сверхтяжелых габаритных грузов. Присутствует функция блокировки межколесных и межосевых дифференциалов.

Пневмогидравлическая подвеска сконструирована таким образом, что точка крепления балки колес к раме и к мостам слегка завышена. Это позволило переместить центр тяжести так, чтобы обеспечить трактору максимальную устойчивость на покрытии любого типа. 

Что касается мостов, то спереди использован узел JCB Axle SD80 с максимально выдерживаемой нагрузкой 20 т, а сзади - Axle SD70 (предельная нагрузка на него аналогична). На JCB Fastrac 4220 PP 4x4 установлены большие колеса 440/70 R24 с дисками Lemmerz DW15Lx24.

Кабина

Комфортабельная кабина – неоспоримый плюс трактора, который стал темой нашей беседы. По уровню комфорта она ничем не уступает автомобильному салону. Если закрыть глаза, никогда не поверишь, что находишься в тракторе, который к тому же движется по бездорожью. А уж какой обзор с нее открывается – порой с заднего сиденья авто увидишь меньше! 

Продуманная рациональная форма кабины идеально приспособлена к условиям эксплуатации. Изготовлена конструкция из штампованной стали, расположена она максимально близко к центру базы, характеризуется большой площадью остекления, что обеспечивает отличную видимость на все 360 градусов. Лобовое и боковые стекла 2-слойные, с функцией электрообогрева. 

Рулевая колонка регулируется в нескольких направлениях/положениях. Кабина двухместная, кресла установлены на пневмоподвеске, предусмотрена возможность их регулировки, есть функция обогрева. За поддержание оптимального микроклимата отвечают два отопителя фирмы Webasto, дополнительный обогрев обеспечен охлаждающей жидкостью мотора. В базовой комплектации предусмотрен кондиционер.

В стандартную оснастку входит полный набор оборудования, которое необходимо для контроля за работой основных узлов и агрегатов машины, а также для их автоматической диагностики. 

Заключение

Тяговый балластный трактор JCB Fastrac 4220 сегодня является одним из лучших на рынке, аналогов ему не так много. О том, что машина получилась качественной, свидетельствует в том числе и цена – стоит она 89900 евро.