Большинство регионов России закрыли границы для транспорта

 Большинство регионов России закрыли границы для легкового и грузового автотранспорта. Теперь, для перевозки грузов, водителям нужно иметь специальные документы. Местные власти ужесточают ограничения, чтобы избежать дальнейшего распространения эпидемии коронавируса. В одних регионах введённые меры несут рекомендательный характер, а в других можно получить штраф за удаленность от дома без справки от работодателя.

Некоторые регионы ввели запрет на въезд легкового и грузового транспорта. К примеру, в Астраханской области введен запрет на въезд любых транспортных средств из других регионов. В список исключения вошли грузовики, перевозящие продовольственный груз и товары первой необходимости.

Водитель грузового транспорта должен иметь при себе средства защиты: антисептик, медицинскую маску и перчатки. В Татарстане правила для водителей большегрузов гораздо жестче. Перевозки грузов должны подтверждаться справками согласно установленной местным Минтрансом формой.

При разгрузке и выгрузке груза в Казани водителю нужно будет оформить дополнительное разрешение с помощью СМС-сообщения, инструкцию можно получить на портале «Бизнес-онлайн». Недавно в Башкирии водителей хотели отправить на двухнедельный карантин за счет грузополучателя, так как они прибыли из других регионов. Однако данная инициатива не была осуществлена.

Ограничения для грузового и легкового автотранспорта и ввод спецпропуска начался в середине этой недели. Председатель Объединения перевозчиков России (ОПР) Сергей Владимиров отмечает, что пока никто из участников объединения с серьёзными проблемами не сталкивался.

Координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко рассказывает, что приходят жалобы от перевозчиков, которых правоохранительные органы не выпускали за пределы Астраханской области, так как они не имели при себе справки от работодателя. Теперь индивидуальные предприниматели и транспортные компании занимаются оформлением пропусков для грузоперевозчиков. Водителям большегрузов нужно иметь две формы справки: справка о том, что он работает в данной организации и справка от грузоотправителя, если груз следует по Татарстану или из республики.

Возникает вопрос, а закономерны ли ограничения движения для легкового и грузового автотранспорта. Понятно, что никаких законов на федеральном уровне не было принято. Все ограничения введены по инициативе региональных властей. Вот и получается, каждый чиновник стал придумывать свои правила и ограничения для прекращения дальнейшего распространения коронавируса.

К примеру, в Краснодарском крае гражданам выдают пропуска на проезд, а работники могут перемещаться при получении приказа, что предприятие не остановило свою деятельность. Без сомнения веденые ограничения могут быть полезными, но с другой стороны их законность остается под вопросом, считают юристы. Свобода перемещения гарантировано конституцией и чтобы ее ограничить нужно вести в стране чрезвычайное положение. Президент должен издать указ, а Совет Федерации его одобрить. Но пока остается надеяться, что чиновники обеспечат бесперебойные грузоперевозки продовольствия и товаров первой необходимости.

Координатор ассоциации «Дальнобойщик» считает, что требовать от грузоперевозчиков справки, не предусмотренные федеральным законодательством, незакономерно. Если власти решили ввести спецразрешения для грузоперевозчиков автотранспорта, то оформление должно быть простым и прозрачным, и к тому же одинаковым для всех регионов. Перевозчики требуют введение одной формы справки, чтобы предъявлять ее инспекторам ГИБДД и прочим контрольным надзорным органам, отмечает Валерий Войтко.