Через три года в Подмосковье планируется начать строительство легкого метро
Власти Подмосковья полтора года разрабатывали концепцию развития дорог. После того, как были обозначены основные тезисы развития дорог в Подмосковье, концепция развития была представлена инвесторам.
После окончательно утверждения концепции приступят к конкурсному проектированию. Была подготовлена презентация для инвесторов – их ознакомили с особенностями развития в регионе дорожной инфраструктуры.
Так инвесторам легче оценить, насколько выгоден это проект будет в будущем, и им будет легче принять решение. Общая протяженность новой линии составит 246 километров, и одна пятая часть этой линии пройдет по Москве. Трамвайная линия кольцом опояшет все крупные города под Москвой.
Само кольцо разбили условно на 4 хордовые линии. Самым первым начнут строить южный участок. Там расположены два аэропорта – Домодедово и Жуковский. Уже в следующем году власти определят инвестора и начнут проектирование подвижного состава. Это будет 2 вагона, в которых можно будет перевозить до 500 пассажиров.
Максимальная скорость этого вида транспорта будет 100 км/час. Для справки – коммерческая скорость должна быть не менее 65 км/час – с такой скоростью транспорт не будет работать в убыток. В настоящее время электрички на Рязанском направлении курсируют со скоростью 50 км/час.
На самом первом участке будут 10 остановок, и пять из них будут там, где есть остановки другого вида транспорта. То есть пассажиры смогут пересесть на него и быстрее добраться до нужного адреса. По предварительным подсчетам, этот проект обойдется около 100 миллиарда рублей, а начнут его строить уже в 2019 году.
- Требуется перевозка низкорамной платформой шириной 4 метра и грузоподъемностью 90-100 тонн.
- Есть вопрос по перевозке легких грузов
- Ямобуры, мотобуры, бензобуры для бурения земли
- Курганский завод колесных тягачей
- Через три года в Подмосковье планируется начать строительство легкого метро
- Гусеничный бульдозер Liebherr PR 744 Litronic
- Что такое тралы, когда они нужны?
Опять Подмосковье даёт вектор развития теперь уже в транспортной составляющей, ждём и мы за сотни километров когда нас свяжут хотя бы скоростные поезда.
Жителей Подмосковья должно обрадовать строительство наземного метро. Но хотелось бы развития транспорта и в других регионах.
Сомневаюсь, что эта новость кому-то не понравится. Но речь идет о 2019 году, к тому времени потоки пассажирских перевозок могут существенно увеличиться, и актуальность предложенного легкого метро может снизиться.
Отличная новость! Я как раз собираюсь переехать жить в Подмосковье.
Честно говоря, концепция развития дорог в Подмосковье кажется крайне амбициозной, но вполне реализуемой. Если посмотреть на мировой опыт, то подобные проекты, как правило, дают мощный толчок развитию региона. Например, в Лондоне недавно завершилась реализация проекта Crossrail, и это существенно улучшило транспортную доступность города. Безусловно, создание новой трамвайной линии, которое позволит соединить крупные города Подмосковья, будет иметь огромное значение для жителей. Интересно, как власти планируют интегрировать новую линию с уже существующими видами транспорта. Это ключевой аспект, ведь пассажиры должны иметь возможность комфортно пересесть с одного вида транспорта на другой. Важно отметить, что максимальная скорость в 100 км/час для трамвая — это весьма впечатляюще. Коммерческая скорость в 65 км/час тоже выглядит обоснованной, особенно если учитывать, что нынешние электрички двигаются с меньшей скоростью. Конечно, реализация такого проекта потребует значительных инвестиций, и сумма в 100 миллиардов рублей звучит внушительно, но если это позволит сократить время в пути и улучшить транспортную систему, то это того стоит. Важно также, чтобы инвесторы увидели в этом проекте выгоду, так как это напрямую повлияет на его успешность. Надеюсь, что власти смогут эффективно управлять всеми этапами проектирования и строительства, чтобы сроки были соблюдены, а качество не пострадало. В любом случае, это шаг вперед для региона, и будем надеяться на его успешное воплощение.
Интересно, что южный участок будет первым в реализации, ведь там расположены два крупных аэропорта. Это действительно стратегическое решение, которое может значительно улучшить транспортную доступность и связность региона. Надеюсь, проект будет успешным.
Проект кольцевой трамвайной линии в Подмосковье кажется интересной инициативой. Особенно привлекает идея соединения крупных городов и интеграции с другими транспортными узлами. Главное, чтобы скорость и удобство оправдали ожидания пассажиров.