КАМАЗ готовит к продаже 2500 новых грузовиков
В рамках международной выставки Комтранс 2019 ПАО КАМАЗ подписал два контракта на поставку нового тягача КамАЗ-54901. Общий объём поставок составит 2500 единиц новых грузовиков. Новые КАМАЗы с кабиной Actros представляют серьёзную конкуренцию для европейских автопроизводителей. Последняя модель отечественного грузовика полностью отвечает международным стандартам, ничуть не уступая качеству продукции «большой семёрки».
Разработка совершенно нового 13-литрового двигателя в партнёрстве с немецкой компанией Liebherr, а также использование модернизированной кабины от Mercedes Actros MP4, позволили создать современный магистральный грузовик, предназначенный для перевозки грузов в режиме интенсивной эксплуатации.
Первые заказы, полученные КАМАЗом, подписаны во время проведения выставки Comtrans 2019. Два крупных российских перевозчика приняли решение о длительном сотрудничестве с отечественным автопроизводителем. Заказы на поставку 2,5 тысяч новых грузовиков КАМАЗ 54901 двух последующих лет.
Крупные заказы на 2000 машин был размещён GTL, одним из крупнейших отечественных перевозчиков. В настоящее время число грузовиков в его автопарке превышает 1,1 тысячи единиц.
За период 2020–2021 года компания планирует полностью перейти на новый КАМАЗ в рамках программы обновления транспортного парка. Здесь стоит отметить, что до недавнего времени GTL был наиболее крупным эксплуатантом грузовиков европейского производства. На протяжении последних лет автопарк пополнялся грузовиками DAF и Mercedes, средний возраст которых составляет 2,5 года.
Однако, когда КамАЗ начал тесно сотрудничать с Mercedes, в GTL решили пойти по пути сотрудничества с отечественным производителем. Теперь грузовики национального бренда будут составлять основу транспортного парка GTL.
Вторым партнёром камского гиганта стала «Группа Транспортные Технологии», которая предлагает обширные логистические услуги, включая перевозку грузов, на территории России и за рубежом. Компания ожидает поставку 500 тягачей Камаз 54901 в период с 2020 по 2021 годы. Кроме того, «Транспортные Технологии» уже объявили о своем намерении заключить с предприятием договор на полное заводское послепродажное обслуживание.
Не за горами поставки нового КАМАЗа 54901 в страны Восточной Европы. Грузовик уже полностью доказал свою техническую состоятельность. А его конкурентоспособная цена является важным преимуществом.
- Поднимутся ли цены на бензин к Новому году?
- Объем бетономешалки на базе Камаза
- Перед Новым Годом снижение цен на перевозки?
- Страховка без ограничения на полгода
- Где можно раздобыть список авторемонтных мастерских на трассе Москва-Санкт-Петербург?
- КАМАЗ готовит к продаже 2500 новых грузовиков
- Кабина К5 от КАМАЗа для всех типов грузовиков
- Российский автопром сделал серьёзную заявку на автосалоне КОМТРАНС-2017
- КАМАЗ становится абсолютным лидером российского рынка отечественных грузовиков
- Автогигант в Набережных Челнах предложил конкурс «Лучшее название для модели премиум-класса КамАЗ-54901»
Считаю, что этот грузовик - надёжный, современный, качественный. Теперь создана новая комфортабельная кабина!Этот грузовик можно продавать на экспорт. Сотрудничая с транспортными компаниями, можно реализовать эти автомобили.
Очень хорошая новость! Наши грузовые автомобили ничем ни хуже европейских моделей. Тем более, что они больше всего приспособлены для наших российских дорог!
Это же чудесно, что отечественный автопром развивается. Вероятно на КАМАзы обратят внимание и другие перевозчики. Приятно, что Восточная Европа уже обратила. Это означает, что рабочие получат неплохие зарплаты, рост производства увеличится, а отечественные автомобили вновь станут в приоритете.
Прочитав о новом КамАЗ-54901, не могу не отметить, что это значительный шаг вперёд для отечественного автопрома. Использование кабины от Mercedes Actros MP4 и сотрудничество с Liebherr в разработке двигателя — это действительно стратегически верные решения. В отрасли уже давно идет тренд на глобальные сотрудничества, что позволяет улучшать качество продукции. Например, Volvo и Renault уже давно обмениваются технологиями, и это только на пользу потребителям. То, что GTL, имея в автопарке преимущественно европейские тягачи, решает перейти на КамАЗ — это, безусловно, показатель доверия к новому продукту. Это решение может повлиять на весь рынок, так как другие перевозчики тоже начнут задумываться о преимуществах отечественной техники. Принимая во внимание интенсивность эксплуатации, для которой создан КамАЗ-54901, можно ожидать, что новая модель станет популярной не только в России, но и на международных рынках. Особенно интересна перспектива выхода на Восточную Европу, где цена и качество играют ключевую роль. Надеюсь, КамАЗ продолжит развивать это направление и удивлять нас новыми инновациями.
Новость о сотрудничестве КамАЗа с такими гигантами, как Mercedes и Liebherr, впечатляет. Это показывает, что отечественные производители могут и хотят соответствовать международным стандартам. Уверен, что КамАЗ-54901 найдет своих покупателей не только в России, но и за рубежом.
Интересно видеть, как КамАЗ-54901 может изменить рынок. Использование технологий Mercedes — это большой плюс. КАМАЗ явно стремится к международному уровню, и это похвально. Надеюсь, что качество будет соответствовать заявленному, ведь конкуренция с европейскими брендами — это серьезный вызов.