Перевозчики, даже крупные, стали интересоваться рынком онлайн-торговли
В настоящее время ситуация в сегменте перевозок не очень радостная. Предложений по транспорту много, низкие ставки, уже давно поделены ниши перевозок. Поэтому единственное место, где можно достичь роста грузоперевозок – это работа в сфере онлайн-торговли. Агентство M.A.Research ранее в своем исследовании отметило, что уверенные темпы роста от 25% заявляют те компании, которые сотрудничают с онлайн магазинами, то есть нацелены на сегмент интернет-ритейла.
Этот сегмент уверенно растет, а это значит, что услуги перевозчиков в этом сегменте будут также востребованы. 6 лет назад в 2013 году объем перевозок в этом сегменте не достигал 550 миллиардов рублей, а в 2017 году превысил 1 триллион рублей. В 2018 году объем перевозок вырос на 25% и составил соответственно 1,25 триллионов рублей. По прогнозам экспертов через 4 года объем перевозок в онлайн-торговле составит 4 трлн. рублей.
Резервы для роста еще имеются, так как на сегодня львиная доля доставок из онлайн-магазинов приходится на Москву, Санкт-Петербург, Московскую и Ленинградскую области. Сегодня все большее количество людей приобщается к интернет-технологиям, а это значит, объем услуг в онлайн-торговле будет расти.
В настоящее время даже те крупные игроки рынка грузоперевозок, которые ранее не опускались до онлайн-торговли, тоже присматриваются к онлайн-магазинам, так как других предпосылок для роста не наблюдается. Идет внутренняя борьба, где основное направление – это улучшение сервиса, но здесь придумать что-то новое и интересное для покупателя сложно.
На сегодня перспектива темпов роста грузоперевозок есть только у онлайн-торговли, так что к этому новому веянию времени не присматриваться – значит, упустить возможность роста грузоперевозок. Тем более, что задел роста в этом сегменте имеется, и весьма ощутимый. На периферии все чаще стали обращать внимание на интернет-магазины и заказывать товары, а без службы доставки в этом деле торговля невозможна.
- Организации, регламентирующие деятельность перевозчиков?
- Существуют профессиональные союзы перевозчиков?
- Если я единственный перевозчик
- Что нового для перевозчиков ждать в Новом году?
- Аренда грузовика для работы перевозчиком
- Перевозчики, даже крупные, стали интересоваться рынком онлайн-торговли
- Интернет-торговля в помощь грузовому оператору
- Современный рынок грузоперевозок: проблемы, ситуация, прогнозы
- Обзор рынка сборных грузов. Прогнозы экспертов
- Железнодорожный транспорт решает проблему транспортно-логистического рынка
Рынок онлайн-доставок реально велик, люди очень заняты на работах и не любят мотаться по магазинам в поисках товаров и бытовой техники, все можно почитать о товаре и лежа на диване, а тем более все можно купить и оплатить на том же диване.
На самом деле, можно сегодня захватить все то, что находится за Уралом. А там все таки 4 города миллионника и при росте нашей экономики, онлайн сегмент начнет расти бурными темпами. Проблема в том, что сегодня придется там работать чуть ли ни в убыток, поэтому застолбить эти рынки могут только большие компании, которые готовы вложиться ради будущего.
В наше время уже очень много людей практически все заказывают онлайн через интернет. Ведь это очень удобно, покупать и платить за товары не выходя из дома.
Интересная статья! Действительно, сегмент онлайн-торговли сейчас на подъеме, и не удивительно, что грузоперевозчики видят в этом возможность для роста. Онлайн-магазины становятся основным драйвером спроса на логистические услуги. Если вспомнить, как развивался рынок логистики в Европе, можно увидеть аналогии. Там тоже онлайн-торговля стала катализатором для роста. Учитывая прогнозы, что объем перевозок может достигнуть 4 трлн рублей, стоит задуматься о модернизации инфраструктуры и оптимизации процессов доставки. Это не только увеличит скорость, но и снизит издержки. Правда, как отмечено, конкуренция растет, и компании должны искать новые подходы в обслуживании клиентов. Возможно, стоит обратить внимание на внедрение технологий искусственного интеллекта для оптимизации маршрутов и повышения эффективности. Также важно учитывать, что на периферии потребность в доставке товаров из интернет-магазинов будет только расти, и это открывает новые возможности для региональных перевозчиков. В целом, те, кто сейчас сможет эффективно интегрироваться в этот сегмент, получат значительное конкурентное преимущество в будущем.
Согласен с выводами статьи. Онлайн-торговля действительно приносит новую жизнь в сегмент грузоперевозок. Это напомнило мне, как в США Amazon изменил весь рынок логистики, введя Prime-доставку. Думаю, нашим компаниям стоит брать на вооружение такие примеры и адаптировать их под наши реалии.
Отличная статья! Рад видеть, что наконец-то начали всерьез учитывать потенциал онлайн-торговли для грузоперевозок. Сейчас самое время для инвестиций в этот сектор. Надеюсь, наши компании смогут выстроить эффективные цепочки поставок, как это делают в Китае, где онлайн-торговля давно стала основным двигателем рынка.