Предлагается внести изменения в статью 34 и статью 3 ФЗ «О транспорте»
В Госдуму внесен на рассмотрение законопроект, который закрепляет возможность страхования грузоперевозок, а также свою ответственность за нарушение договора перевозки и договора транспортной экспедиции. Предлагают внести изменения в статью 34 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и статью 3 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности».
На сегодня страхование ответственности перевозчика по договору автомобильной перевозки грузов не предусматривается. Также нет ответственности экспедитора по договору транспортной экспедиции. В последнее время при заключении договоров на перевозку и транспортной экспедиции большинство компаний требуют еще договор страхования ответственности автоперевозчиков и экспедиторов. Такой способ защитит интерес перевозчика и экспедитора, а также гарантирует возмещение ущерба грузовладельцу в случае потери и порчи груза.
В Законодательстве РФ нет ограничений для страхования рисков за потерю и повреждения груза, за которые перевозчик и экспедитор несет ответственность перед клиентом за причинение вреда. Если заключен договор страхования ответственности перевозчиков и экспедиторов, то можно воспользоваться страхованием, предусмотренным законом.
В России участились случаи, когда заключаемые договоры страхования ответственности автоперевозчика или экспедитора становятся недействительными. Эксперты уверены, что принятие закона позволит расширить перечень рисков, которые могут покрыть договором страхования перевозчиков и экспедиторов. К примеру, просрочка доставки груза, непредставление транспортного средства. К тому же новый закон защитит перевозчиков и экспедиторов от претензий владельцев груза, от штрафов заказчиков перевозки при нарушении сроков доставки и подачи транспортного средства.
- Страхование транспортируемых грузов
- Страхование груза если транспорт в аренде
- Страхование ответственности экспедитора.
- Страхование груза на случай если груз пострадает во время перевозки
- Обязательное страхование опасных грузов
- Проблемы грузоперевозок с точки зрения юридического аспекта
- Как повысить рентабельность автомобильных грузоперевозок?
- Обзор рынка грузоперевозок в России
- Страхование грузоперевозок: особенности и виды страхования
- Расходы на страхование грузоперевозок пока не предусмотрены
Явный прогресс, потому что в спорных ситуациях между перевозчиками и владельцами грузов выступят посредниками и все уладят представители страховой компании. Но им тоже надо платить, следовательно, опять будут расти цены на все перевозимые автотранспортом товары.
Что же, безусловно, грамотное зерно присутствует. И экономичный в принципе вариант. В нынешней условиях это очень важный момент, на который все обращают внимание.
А я считаю, что давно уже было пора ввести страховку. Есть множество примеров, когда встречаются разные нюансы и казусы в транспортировке груза, тем более это дорога и все что угодно может произойти. Поэтому это правильное решение
Страхование грузов - процедура необходимая, даже обязательная. Только так можно обезопасить грузоперевозки. Удивительно, что у нас в стране только сейчас подошли к решению этого вопроса. Хочется верить, что процесс запущен и будет доведен до логического результата.