Продажи грузовиков КАМАЗ планируют увеличить путём проведения презентаций

23 ноября на пред заводской территории ПАО «КАМАЗ» организовал показ обновлённых моделей самосвалов КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201 «Люкс».

Новые грузовики были представлены представителям дилерской сети «КАМАЗ», сотрудникам торговых подразделений, специализирующихся на развитии продаж грузовиков и спецтехники.

Наиболее интересным стали усовершенствованные технические характеристики представленных грузовиков, которые должны стать очевидным преимуществом для привлечения новых клиентов. Модель КАМАЗ-65201 «Люкс», безусловно, выигрывает с основными представителями камазовской линейки.

Кабина с повышенными условиями комфорта, широкий опционный набор дополнительных устройств и оборудования (кондиционер, автономная отопительная система, полный набор электронных гаджетов), - всё это существенно облегчает работу водителя.

Грузоподъёмность люксового самосвала, благодаря новой усиленной передней подвеске, увеличилась на две тонны. Обновлённая конструкция ходовой позволила облегчить выполнение ремонтных работ. Впрочем, изюминкой камского гиганта класса "Люкс" стала гидравлическая система компании NYVA. Такой-то производитель осуществляет поставки своей продукции в адрес ведущих автопредприятий Западной Европы специально для моделей, разработанных под поставки на российский рынок.

Самосвал КАМАЗ-6520 наиболее приближен в к евростандартам в отношении уровня шумоизоляции, безопасности и системы управления. Ресурс двигателя рассчитан на 500 тыс. км. Доступ в унифицированную кабину с высоким потолком облегчён за счёт дополнительной ступеньки. Уровень обзорности улучшен благодаря новому комплекту зеркал, изготовленными в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.

Механизм рулевого управления оснастили гидроограничителем поворота. Само рулевое колесо позиционируется производителем как травмобезопасное. Ходовая КАМАЗ-6520 оснащена ведущими мостами и одноступенчатой главной передачей в совокупности с колёсными редукторами планетарного типа. Надёжность несущей конструкции достигается за счёт лонжеронов рам прямого сечения, усиленных дополнительными элементами.