Союзный трактор выйдет на рынки третьих стран
Посол России в Беларуси Александр Суриков видит перспективу создания союзного трактора. Он считает, что объединение усилий Минского тракторного завода, а также российских производителей аналогичной техники даст возможность совместно выйти на рынок третьих стран. В итоге белорусские и российские заводы смогут собрать союзный трактор.
Белорусский тракторный, моторный и российский производитель должен выйти на разумное понимание и создать единые модели для всех рынков. На сегодня продолжается работа над интеграционными проектами между Беларусью и Россией. К сожалению, пока они были не очень успешными. Но они намерены продолжать и рассматривают такие варианты, как КамАЗ в содружестве с ГАЗом, МАЗ в содружестве с ЛиАЗом – автобусы. Также есть предложение интеграционной темы в военно-промышленном комплексе. Так компания «Гродно-Азот» движется и постепенно развивается.
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) считается одним из крупнейших в России производителей автобусов большого класса. Он расположен в городе Ликино-Дулево Московской области, выпускает автобусы с 1959 года. Завод входит в состав «Группы ГАЗ» с 2005 года. В России отметили положительную динамику отношений между Белоруссией, а грузооборот между двумя странами постепенно увеличивается.
- Трактор и насадки
- Трактор к-700
- пропала тяга на тракторе Беларусь
- Сколько может стоить охрана экскаватора, и кто должен платить за неё?
- Оплата проезда общественного транспорта с помощью смартфона, какие плюсы и минусы
- Новинки спецтехники на выставке «Демострой 2018»
- Новые постановления Правительства РФ вынуждают аграриев приобретать российскую сельхозтехнику
- Мини-трактор из Южной Кореи
- Лесозаготовительная техника в России. Важные события 2019 года
- Специфика покупки подержанной спецтехники в лизинг
Совместная деятельность и проекты всегда имеют перспективы так как в них задействуется больший научный и технический потенциал разных предприятий, тем более дружественных стран.
Новость хорошая. Белорусский трактор ещё раньше славился качеством так что если на рынке он выйдет с демократичной ценой то будет очень хорошо.
Проект хороший. Помогаем соседней дружественной стране развивать свое производство и получаем тракторы по низкой себестоимости. Настоящее импортозамещение. Надо перенимать опыт и другим отраслям. К примеру, производство большегрузых автофур сейчас как никогда актуально.