Туристический сезон в Дагестане опаздывает
Наступило лето, и везде открылся туристический сезон, в том числе и в Дагестане. Но не все так гладко. Дело в том, что практически все автобусы, которые занимаются перевозкой туристов, не соответствуют необходимым требованиям. А ведь безопасность перевозок должна стоять на первом месте. Мониторинг, который был ранее произведен, показал, что туристов возмущает состояние дорог и автобусов.
Дороги к наиболее популярным местам очень непростые, - перевалы, серпантины и так далее, а тут еще состояние дорог ужасное и автобусы комфортабельностью не могут похвастаться. И эта проблема не столько ГИБДД, сколько руководителей туркомпаний. Спрос на туристические перевозки в Дагестане растет с каждым годом, а вот автоперевозчики не успевают перестраиваться. Если ранее было достаточно микроавтобуса, то теперь частенько группа набирается до 40 человек, и тут без больших вместительных автобусов не обойтись. Но в республике таких автобусов, как выяснилось, считанные единицы, и на всех их не хватает.
А ведь раньше, в советское время, в республике работала автобаза "Турист", в которой было 150 автобусов. Кроме того, автобусный парк обновлялся каждые три года. Есть претензии и у ГИБДД. Дело в том, что туркомпании по закону обязан за два дня до экскурсии уведомлять ГИБДД, особенно это касается экскурсий с детьми. Но часто туркомпании этого не делают. В итоге 90 процентов водителей не имеют на руках разрешительных документов на перевозку.
А ведь сделать это можно достаточно быстро, если заранее об этом позаботиться. Только вот на выдачу лицензии уходит до 30 дней, а, например, Ространснадзор выдает нужные документы за 5 дней. В 2017 году от туристических компаний поступило всего три уведомления о перевозке детей, между тем штрафы за это нарушение огромные для юрлиц – до двухсот тысяч рублей. Физическое лицо заплатит штраф от 3 тысяч рублей.
Пока неизвестно, принялись ли водители исправлять эту ситуацию. Но некоторые турфирмы уже подумывают об аренде автобусов из других регионов страны. Между тем в Дагестане количество дорожно-транспортных происшествий самое большое. Только в мае в Дагестане погибло 18 человек, причем трое из них – дети. Такая статистика не радует никого, да и туристы могут передумать ехать в страну, где не все так гладко на дорогах.
- Перевозка катера
- Безопасность это самое важное при перевозке людей в любом транспорте
- Перевозка инвалидов
- Действует ли "Перевозка 24" по всей России?
- Перевозка гаража
- Туристический сезон в Дагестане опаздывает
- Пассажирские перевозки на Каме под угрозой исчезновения
- Туристический автобус Neoplan Starliner
- Наконец-то на речные перевозки обратили внимание
- К 2019 году морские пассажирские перевозки между Крымом и Кубанью станут регулярными
Пренебрегать вопросами безопасности при перевозках просто не допустимо, видно раньше как то решали проблемы с транспортом, а в этом году все по правилам стало.
Лучше перебдеть, чем недобдеть, как говорится. Бюрократия - она кругом, но и лицензию просто так тоже нельзя выдавать, хоть и 30 дней - это долговато. Но, если честно, порой и в лицензированном транспорте ехать страшно, ибо не ты, так тебя.
Вообще в таких местностях необходимо чтобы транспорт проверялся несколько раз в год. Все таки опасно по таким дорогам проезжать на транспорте не подготовленным. Вон сколько несчастный случаев!
Интересная статья, и действительно, ситуация с транспортом в Дагестане вызывает тревогу. Вспоминаю, как в прошлом году ездил в Азербайджан, там тоже были проблемы с автобусами, но они начали активно обновлять автопарк и улучшать инфраструктуру. Может, стоит перенять их опыт? Ведь безопасность должна быть приоритетом номер один, особенно когда речь идет о туристах, которые хотят насладиться местными красотами без лишних переживаний. Туркомпаниям стоит обратить внимание на свои обязательства перед ГИБДД, ведь уведомления можно отправлять заранее, чтобы избежать штрафов и проблем. Аренда автобусов из других регионов — это временное решение, но если параллельно не решать проблему с обновлением автопарка, это не исправит ситуацию на долгосрочную перспективу. Кстати, по поводу аварийности, многие страны уже давно внедрили системы мониторинга транспорта, которые помогают следить за состоянием автобусов и дорог в реальном времени. Может, и у нас стоит что-то подобное внедрить? Это не только повысит безопасность, но и улучшит доверие туристов. Ведь статистика ДТП — это не просто цифры, за ними стоят человеческие жизни. Надеюсь, что власти и компании найдут общий язык и начнут работать над улучшением ситуации, ведь Дагестан действительно заслуживает того, чтобы стать популярным и безопасным туристическим направлением.
Проблемы с транспортом в Дагестане, конечно, серьёзные. По опыту знаю, что многие страны уже внедряют цифровые системы для контроля транспорта. Это может быть хорошим решением и в данной ситуации, чтобы минимизировать аварийность и повысить доверие туристов.
Читая эту статью, вспомнил, как в Турции быстро и эффективно решали проблемы с транспортом, когда туристический поток начал расти. Там быстро обновили автобусный парк и наладили контроль за состоянием дорог. Думаю, Дагестану стоит поучиться у них. Безопасность превыше всего!