В России появится новый легкий однодвигательный вертолет-аэротакси

В Минпромторге России сообщили о том, что в ближайшем будущем будет выпущен новый легкий однодвигательный вертолет. К тому же в России нужно начать обновлять авиапарки региональных авиакомпаний, считают в ведомстве. На сегодня уже сформирована линейка современных гражданских машин - Ансат, Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38. Скоро появится легкий однодвигательный VRT500, который будет применяться как в медицинских целях, так и в предоставлении услуг в аэротакси. Еще с 2016 года в нашей стране реализуется программа санитарной авиации.

По программе выполнено около 6 тысяч вылетов, перевезено свыше 8 тысяч пациентов и около 1,5 тысячи детей. Пассажирские перевозки авиатранспортом выходят на новый уровень с появлением современных автомобилей. Обновить вертолетный парк невозможно без господдержки. Так с 2017 года лизинговым компаниям субсидируют проценты по кредитам на приобретение вертолетной техники. С 2018 года предусмотрена компенсация затрат на формирование сервисных центров на послепродажное обслуживание вертолетов отечественного производства.

Сейчас рассматривают запуск механизма trade-in. В связи с этим стоит увеличивать количество профильных учебных заведений для обеспечения отрасли кадрами. Стоит задуматься также над повышением стоимости летного часа вертолетных работ до среднемирового уровня, что сделает перевозки более рентабельными.

пассажирские перевозки авиатранспортом

На сегодня российский вертолетный парк является одним из самых старых в мире. Около 70 процентов вертолетов старше 25 лет, в ближайшие годы их нужно будет устранять. Поэтому стоит принять меры, чтобы ситуация не усугублялась. Глава Минпромторга считает, что необходимо вводить стандарты пассажирских перевозок авиатранспортом для обеспечения комфорта и безопасности.

Рейтинг: 8
Всего оценок: 2 Комментариев: 6 Просмотров: 386
Автор новости: / Дата публикации: 19-02-2019
Поиск запроса "пассажирские перевозки авиатранспортом" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Семён Барнаул 14.03.2019

Ну, обновление вертолётного парка, стимулирование этого процесса государством - дело благое безусловно. Насчёт аэротакси понятно, оно для буржуев:) А вот санитарная авиация для частных лиц, нуждающихся в неотложной помощи, интересно, будет, как дополнение бесплатной медицине или опять же будет доступна лишь состоятельным гражданам?

0
0
Ответить
Александр Новосибирск 17.03.2019

Иногда воспользоваться этим транспортом бывает очень необходимо, особенно в распутицу в сельской местности, где не всякая машина проедет бывает.

0
0
Ответить
Олег Ярославль 23.08.2023

Да обычным людям все равно на новые вертолеты. Они их никогда не 3вядят, а если и увидят, то точно у них не хватит денег прокатиться на них. В медицине они очень маловероятно появятся. Сразу же стоимость услуг на лечение увеличится в несколько раз. И будет по карману единицам. 

0
0
Ответить
Эллиот 06.11.2024

Прочитав статью, я не могу не отметить важность обновления вертолетного парка в России. Вертолеты, такие как Ансат и Ка-62, уже хорошо зарекомендовали себя в индустрии, но появление легкого VRT500 — это шаг вперед

0
0
Ответить
Клавдиан 07.11.2024

Внедрение новых вертолетов, таких как VRT500, действительно может изменить ситуацию в региональных авиаперевозках. Главное, чтобы это сопровождалось качественной подготовкой специалистов и достаточной поддержкой со стороны государства

0
0
Ответить
Вадим 08.11.2024

Интересно, как Минпромторг собирается справляться с устаревшим вертолетным парком. Замена 70% машин — это огромная задача

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: