В России протяженность платных магистралей растет ежегодно

В России протяженность платных магистралей растет с каждым годом. Растет и число тех, что ездит по этим платным магистралям. Большинство таких трасс – федеральные. Есть локальные проекты, которые улучшают дорожную обстановку в конкретном регионе или городе. Сегодня в России 1500 км скоростных дорог, которые связывают столицу с крупными городами России и не только.

Построена платная трасса до Краснодара, в прошлом году открылась платная скоростная трасса до Санкт-Петербурга. Эту трассу ждали все с нетерпением, так как бесплатная дорога М-10 уже давно не справлялась с возросшим потоком машин.

Трасса М-10 одна из самых старых дорог, её построили более 200 лет назад, и она дала новую жизнь множеству деревень. И если много лет назад эта дорога радовала всех, то сегодня она не справляется со своим предназначением и те, кто по ней проезжает, жалуются на постоянные пробки. Соответственно и скорость передвижения при таких условиях небольшая. Пробки в некоторых местах собирались порой длиной в 10-15 км. На трассе М-10 множество зебр, светофоров и перекрестков, это настоящее стихийное бедствие.

Проект платной трассы от Москвы к Санкт-Петербургу составил 520 млрд. рублей, и почти треть из них – это частные инвестиции. На новой трассе нет ни одного светофора и пешеходного перехода, почти вся магистраль освещена. Новая трасса М-11 привлечет тех, кто следует транзитом, а местные будут ездить по освобожденной от пробок трассе М-10.

Теперь всего за 6 часов можно долететь до Питера. Со спондером в будни дни можно доехать до Питера за 1331 рубля. Согласитесь, если ехать в машине всей семьей, то это не так дорого, причем комфортно. Со связью на трассе напряженно, но эту проблему планируют устранить к середине 2020 года.

Грузоперевозчики уже оценили новую трассу. Даже несмотря на то, что она платная, перевозить грузы по ней выгодно - меньше расход топлива, а скорость доставки груза в некоторых случаях имеет немаловажное значение, в особенности это касается скоропортящихся грузов. Тысячи водителей, которые задыхались в пробках, сегодня вздохнули с облегчением. 

В настоящее время в России дорог катастрофически мало – как платных, так и бесплатных. Необходимо привести в порядок дорожную сеть регионов. А ведь у нас есть что посмотреть, и курс на развитие внутреннего туризма стоит правильны, только вот дороги, вернее, их отсутствие, подводит. К 2035 году планируется построить 14 км федеральных трасс.

Будут созданы скоростные транспортные коридоры сразу в двух направлениях: север – юг и запад – восток. В итоге 44 региона будут охвачены новыми дорогами. В планах строительство новой скоростной дороги из Москвы в Казань, а к 2030 году эту трассу продлят до Урала. Планы грандиозные, главное – чтобы они стали реальностью. И тогда водители смогут ездить с комфортом быстро и безопасно по нашим дорогам.