Водители штурмуют "Мост глупости"

В Петербурге у моста на Софийской улице, название которого «Мост глупости», водители снесли ограничители высоты. Поставлены они были только полтора месяца назад. Необходимы они были для водителей грузовиков, которые смогли бы еще до въезда под мост понять, сможет ли проехать машина или наоборот, сможет застрять. Ограничители были сломаны в два этапа.

Сначала водители умудрились поломать вертикальные части на опоре со стороны Ленсоветовской дороги. Потом сломали горизонтальные балки и повредили опоры со стороны улицы Труда. Тогда депутат Цивилев посоветовал городским властям оборудовать наиболее крепкие ограничители, которые по аналогии стоят на выезде из города Кудрово в Ленинградской области. Главная особенность заключается в том, что они не позволяют водителю разогнаться до большой скорости.

Стоит напомнить, что народное название «Мост глупости» получил после того как под ним лишились кузова более 150 малотоннажных грузовиков. Вот это невезение! Водители большегрузов просто не замечали балку прямо после въезда, а также неверно рассчитывали габариты своего грузового транспортного средства. Однако это происходило, несмотря на установленные знаки, которые предупреждают об ограничении высоты в 2,7 метра. Кроме того, дополнительно висит также предупреждение о том, что "ГАЗель" пройти не сможет. Дополнительно перед въездом на опасный участок установлены специальные щиты, и все равно водители не видят эти знаки. Еще осталось только сделать звуковое оповещение, если большой грузовик приближается к «Мосту глупости». Интересен и тот факт, что перед мостом имеется разворот, поэтому водителю, неуверенному в прохождении через мост, можно им легко воспользоваться. Действительно можно назвать «глупостью» непрохождение грузовиков под мостом.

Неравнодушный петербуржец Олег Шляхтин, который ведет аккаунт в Twitter от имени моста, решил помочь владельцам грузовиков и обратился в "Яндекс-карты". Так он смог добиться появления постоянной геометки, предупреждающей об ограничении высоты. На сегодня петербургские чиновники принимают решение о дальнейшей судьбе моста. Напомним, что при проектировании моста не предполагалось появление обустройства проезда. В связи с этим он построен таким низким. Для того чтобы исправить эту ситуацию, необходимо рассмотреть такие варианты, как закрытие автомобильного движения под мостом, заглубление тоннеля и обустройство прохода.