Правила перевозок грузов опять меняются

Скоро грузоперевозчики в России будут перевозить в одной машине пищевую и непищевую продукцию. На сегодня по санитарным правилам можно перевозить в одном грузовике только один вид груза. Теперь в ЕЭК посчитали это неправильным, потому что согласно техническому регламенту «О безопасности пищевой продукции» Евразийского экономического союза, в которой входит и Россия, перевозки пищевой и непищевой продукции в одной машине не запрещены.

Но при этом товар не должен соприкасаться, загрязняться или изменять свои свойства. Стоит отметить, что и сам Роспотребнадзор согласился с тем, что технический регламент Союза выше национальных санитарных правил. Сейчас обновленные правила, требования которых согласовываются с нормами технических регламентов ЕЭС, идут к финальной стадии согласования в уполномоченных органов. Планируют их принять до 1 сентября. Директор департамента функционирования внутренних рынков Евразийской экономической комиссии считает, что такие изменения дадут возможность снизить издержки бизнеса. Конечно, коммерческие компании понизят свои расходы, а вот потребителям существенного удешевления пока ждать не приходится, заявляет директор факультета логистики Международного центра подготовки кадров. К тому же кроме транспортной логистики есть и другие звенья, к примеру, когда крупные оптовики приобретают товары очень дешево, а потом отдают в магазин уже с большой наценкой. Кстати, за хранение продукции тоже нужно платить.

Конечно, есть и положительная сторона грядущих изменений. Так директор Центра исследований транспортных проблем мегаполисов уверен, что трафик на дорогах станет гораздо свободнее. Ежедневно двадцать процентов трафика занимают перевозки разных товаров (пищевых и непищевых) транспортом, на котором можно было бы увезти сразу все товары. Есть в нашей стране и более загруженные магистрали, но в основном цифра именно такая. Если же с введением новых правил получится понизить количество грузового транспорта на дорогах, этому все только обрадуются, считают, и вполне справедливо, все эксперты.

Рейтинг: 5
Всего оценок: 1 Комментариев: 6 Просмотров: 769
Автор новости: / Дата публикации: 09-08-2018
Поиск запроса "перевозки пищевой и непищевой продукции" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Павел Саратов 14.08.2018

Приведение требований к общепринятым нормам конечно не плохо, но у нас свои особенности и не будет ли перегибов, когда товары несовместимые друг с другом будут везти ради прибыли.

1
0
Ответить
Сергей Павлович Омск 15.08.2018

Снятие излишних запретов в наше время в любом направлении развития экономики полезно, контроль только нужно усиливать за оставшимися нормами перевозок и ничего проблемного не будет в совместном размещении грузов.

0
0
Ответить
Ольга Туапсе 24.08.2018

Обычная история с издержками, требования снижают, издержки вроде должны снизиться, но на цену на прилавках это никак не повлияет. Опять ситуацию будут использовать торговые сети и явно не себе в убыток.

0
0
Ответить
Евгений 06.11.2024

Я считаю, что объединение перевозок пищевой и непищевой продукции в одном транспортном средстве — это шаг вперед для логистической отрасли в России. Если посмотреть на опыт других стран, таких как Германия или Нидерланды, где такие практики давно внедрены, можно увидеть, что это позволяет значительно оптимизировать транспортные расходы и уменьшить углеродный след

0
0
Ответить
Мина 07.11.2024

Интересная инициатива, но вызывает некоторые опасения по поводу рисков загрязнения пищевых продуктов. Надеюсь, что будут внедрены строгие контрольные механизмы

0
0
Ответить
Автоном 08.11.2024

Мне кажется, это нововведение может стать хорошей возможностью для бизнеса, особенно для малых и средних предприятий. Они смогут оптимизировать свои транспортные расходы и, возможно, направить сэкономленные средства на развитие и модернизацию

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: