Обзор рынка бетонной техники в России

В 2014 году в РФ было произведено свыше 30 млн. куб. м. бетона. Этот показатель пока остается рекордным. В следующем году, из-за снижения курса рубля и почти полной остановки ипотечного кредитования, изготовление стройматериалов сократилось. В частности, по бетону объемы упали на 15,7%. Прогнозы на 2016 год также были пессимистичными. И первые 7 месяцев (кроме апреля), казалось бы, подтвердили худшие предчувствия. Однако, с августа по декабрь, ситуация изменилась. Продажи за каждый месяц стали превышать реализацию за аналогичные периоды прошлого года. В результате, за 12 месяцев 2016-го, было произведено 25343,3 тыс. куб. м. бетона, что всего на 0,8% меньше, чем в 2015-м.

По итогам года, на рынке бетона были отмечены следующие тренды:

• Частные застройщики становятся более активными. В начале весны 90% заказов на раствор делали средние и крупные организации. Осенью их доля снизилась до 85%.
• Цены растут медленно. После новшеств в сфере доставки и таможенного оформления оборудования, в несезон цена бетона должна расти; однако производители стараются, чтобы повышение было плавным.
• Спрос на продукцию отстает от предложения. По данным представителей столичных заводов, объемы, которые запрашивают покупатели, раза в 2 меньше тех, которые могут поставить продавцы.

В сегменте изготовления бетона появилось много новичков. Не обладая серьезными производственными мощностями, но с некоторыми финансовыми возможностями, они, за счет низкого качества сырья, предлагают товар по цене на 5 – 8% ниже «старожилов» рынка.

В итоге, возрастает риск приобрести низкосортный бетон. Это опасно. Любое сооружение, рассчитанное на длительный срок службы, содержит около 60% раствора. Этот материал определяет долговечность конструкции. Если производитель экономит хотя бы 5%, срок службы конструкции снижается во много раз. Кроме того, некачественные строительные смеси могут быть еще и токсичными.

Клиенту в такой ситуации рекомендуется покупать товар у компаний, присутствующих на рынке долгое время. Не гоняться за низкими ценами. Проверять сертификаты и соответствие товара ГОСТ 7473-2010.

Рынок импортного бетонного оборудования чутко реагирует на ситуацию с производством раствора. По времени его спады и подъемы практически аналогичны. Так, например, объем поставок в Россию бетонных заводов (более 30 куб. м./час) за 2015 год сократился на 70%. Брендов тоже стало меньше – 37 вместо 77-ми. Хотя лидеры сохранились, это турецкие MEKA и ELCON. Число заводов от Liebherr и Elba рухнуло до минимума.

Поставки стационарных бетононасосов высокой производительности (более 30 куб. м./час) в 2015 г. упали на 79%. В лидеры вышла китайская SANY, потеснившая немецкую Putzmeister. Сокращение импорта автобетоносмесителей было в какой-то мере ожидаемым, потому что оно началось еще в 2013 году. В 2015-м падение составило 75%. По маркам шасси лидируют азиатские компании, на их долю приходится до 80% моделей. Самые популярные – китайские, более других - Shaanxi и Faw. Среди европейских – Iveco. Из отечественных предприятий в данном сегменте работали, в основном, 2 завода - ООО «КОМЗ-Инвест» и «Туймазинский завод автобетоновозов».

Поставки в Россию автобетононасосов сократились более других – на 84,5%. Здесь на первую позицию вышел Putzmeister. Две компании из Южной Кореи, ранее бывшие среди лидеров, ввезли всего по 4 машины каждая. ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», единственный отечественный производитель таких агрегатов, снизил производство всего на 28,5%.

С начала 2016 года, падение продолжилось. Однако, начиная со второй половины, ситуация изменилась. Объемы производства бетонного оборудования растут. То же самое наблюдается и в 2017 году.

Услуги автобетононасоса актуальны в случаях, когда требуется укладка больших объемов бетона, с подачей на значительное расстояние и высоту. Используется такое оборудование, прежде всего, в монолитном строительстве. Может работать как самостоятельно, так и в агрегате со стационарной гидравлической или механической распределительной стрелой. Использование стрелы повышает эффективность работы насоса. Круговые стрелы выгодны при наличии препятствий (колонны, перекрытия, большая высота, работы ведутся на значительной площади).

Виды автобетононасосов:

• стационарные (на опорах);
• передвижные (на одно- или двухосных прицепах);
• мобильные (автобетононасосы, на базе грузового автомобиля).

Самыми популярными автобетононасосами являются поршневые, с масло- или водогидравлическим приводом. Механический привод на современных моделях не используется, у таких установок короткий ход поршня, неравномерная подача и высокое сопротивление движению смеси. Встречаются также шланговые бетононасосы непрерывного действия. Они проще в эксплуатации, расходуют меньше энергии, имеют постоянное сечение шланга и допускают наличие в смеси легких инертных заполнителей. Однако бетононасосы этого типа ограничиваются малой дальностью подачи и высокими требованиями к подвижности смеси.

Имеются также смонтированные на грузовом шасси бетононасосы с миксером, который во время транспортировки перемешивает бетон, а по прибытию подает его сразу к месту заливки. Это ускорит строительство и улучшит качество смеси за счет дополнительного перемешивания.

Принцип работы бетононасоса

Конструктивно бетононасос состоит из смонтированного на раме двигателя насоса с гидравлическим приводом, приемного бункера и бетоновода. Имеются также ворошитель, электровибратор, освещение, системы управления, очистки и смазки.

Установка имеет два транспортных цилиндра. Смесь подается из миксера в приемный бункер, откуда засасывается в один из цилиндров. После чего нагнетается в бетонопровод во время рабочего хода другого цилиндра. Чтобы изменять направление движения смеси в зависимости от такта цилиндра, используются шиберы (распределительные клапаны). Горизонтальный служит для закрытия разгрузочного отверстия, а вертикальный перекрывает выпускное окно камеры цилиндров. На некоторых моделях вместо шиберного узла используются шторки.

В зимних условиях используется подогретая смесь (до + 25-30ºС), а бетоноводы предварительно утепляют и прогревают паром.