Как обеспечить максимальную безопасность грузоперевозок автотранспортными средствами?

Перевозки автотранспортными средствами являются весьма востребованными. Однако при перемещении больших предметов с использованием грузовых автомобилей риск значительно повышается. В связи с этим на дорогах нередко возникают аварии, а в таких ситуациях может пострадать не только перемещаемые товарно-материальные ценности, но и участники дорожного движения.

Обеспечение безопасности перевозок с четким следованием правилам и специальным нормативным актам — жизненная необходимость, как для водителей, так и для автопредприятий.

Ряд требований, предъявляемых к автотранспортным средствам

Перемещение товарно-материальных ценностей осуществляется по договору. Он является соглашением с юридической силой и составляется исполнителем и отправителем.

Предоставление автотранспортного средства предприятием по договору должно быть выполнено точно в срок. Чтобы обеспечить безопасность перевозок, важным моментом является соответствие машин виду содержимого, нуждающегося в доставке. Автотранспорт также должен характеризоваться надлежащей грузоподъемностью и быть оснащенным целесообразным оборудованием.

Когда планируется задействовать автотранспорт, относящегося к фургону или схожему по типу полуприцепу, перевозящему товарно-материальные ценности в сопровождении ответственных лиц, то машина должна соответствовать требованиям, указанным ниже.

В первую очередь, у фургонов должны быть двери. При этом они должны открываться наружу. Расположение дверей: боковая или задняя часть. Важно наличие исправных замков, исключающим открытие во время движения; специальных фиксаторов (для удержания створок в открытом состоянии); подножек под дверью; обогревательных приборов (в случае перевозок в холодное время года).

Особенности погрузки

Безопасность перевозки груза во многом зависит от того, насколько грамотно выполнены подготовительные работы.

К товарно-материальным ценностям, которые планируется транспортировать, правилами безопасности предусмотрен следующий ряд требований:

• Подготовку и упаковку осуществляют, основываясь на установленных стандартах, технических условиях и иных нормах из нормативной документации;
•  наличие маркировки (как правило, наносят на упаковку);
• соответствие массы планируемого к перемещению груза, заявленного в транспортных накладных;
• при погрузке машиной или иными подобными устройствами должны быть петли, проушины, выступы или другие приспособления, чтобы осуществлять захват.

Размещение содержимого, подлежащего перемещению, должно производиться таким образом, чтобы исключить препятствие обзору водителя и исключать закрытие госномеров, сигнальных и световых приспособлений. Все это важно и позволяет повысить безопасность грузоперевозок автотранспортными средствами.

При контейнерных перевозках тару располагают в строгом порядке. Ключевым моментом выступает равномерное распределение нагрузки на поверхность транспортного средства. При перекосе риск крена существенно выше.

Размещение грузов, имеющих наибольшую длину, осуществляют снизу. Стоит сделать акцент на том, что выступ за кузов допускается, если его величина не превышает 1/3 длины изделия. При диагональном размещении можно поспособствовать уменьшению габаритов. В отдельных ситуациях целесообразно использование прицепов.

После помещения в кузов изделий, имеющих наибольшую длину, приступают к расположению предметов с меньшими величинами.

Кроме длины стоит помнить и о массе. По правилам безопасности рядом с кабиной должны располагаться небольшие, но наиболее тяжелые грузы.

После погрузки, приступают к фиксации. Если пренебрегать данными работами, то груз может выпасть, потеряться или получить повреждения. Более того, сопровождающие лица могут получить травмы.Сторонами могут быть оговорены и иные условия, тогда отталкиваться стоит от них.

Ряд требований, предъявляемых к водителям

По нормативным актам процесс погрузки в тару и автотранспорт входит в обязанности грузоотправителей, а разгрузки — грузополучателей. 

К водителям предъявляется ряд определенных требований.

В первую очередь, сотрудник должен располагать действующим водительским удостоверением РФ с категориями В, Е.

Во-вторых, он должен быть знаком с назначением, устройством, принципом функционирования ряда компонентов (речь об узлах, приборах, деталях транспортного средства и прицепа).

При отправке водителя в рейс, в его обязанности включается контроль расположения и фиксации транспортируемых товарно-материальных ценностей. Перед выездом обязательно прохождение медицинского осмотра (контроль на отсутствие наркотических веществ и алкоголя). При обнаружении врачом отклонений, водителя снимают с рейса.

Водителям запрещается выступать грузчиком при общем весе перемещаемого груза свыше 20-ти кг. Также, ему нельзя менять маршрут. В случае неблагоприятных погодных условий рейс переносят.

Транспортирование негабаритного груза должно осуществляться только после получения специального разрешения (обязанность перевозящей стороны) и согласования маршрута с владельцами дорог. Такие грузы подлежат обязательной маркировке. При несоблюдении правил нарушителя ожидают штрафы и возможна конфискация товарно-материальных ценностей.