Крановая техника «ГАЛИЧАНИН»: новые модели, особенности

Специалисты галичского автокранового завода исследуют рынки автокрановой техники и изучают потребности потенциальных покупателей, предлагая последним максимально доработанные продукты, соответствующие как российским, так и мировым стандартам. В 2017-2018 годах потребителям были представлены новые модели автокранов грузоподъемностью 50 и 100 тонн, а также улучшенная модель автокрановой установки КМУ-150.

Галичский 100-тонник

Первый российский автокран грузоподъемностью 100 тонн КС-85713 «ГАЛИЧАНИН» с грузовым моментом 378 тм, смонтирован на серийных грузовых шасси VOLVO FM13 (10х4) c двигателем VOLVO D13А мощностью 387 л.с. На данный момент освоено еще две модели автокранов серии КС-85713 г/п 100 тонн на дорожных (10х4) и вездеходных (10х10) шасси МЗКТ.

Автокран применяется для проведения работ по монтажу, демонтажу башенных кранов, вышек сотовой связи, возведению промышленных и гражданских объектов, где требуется подъем крупногабаритных тяжелых грузов на высоту. Максимальная высота подъема крюка на основной стреле 51,5 м, с удлинителем 81,7 м, что соответствует 28-этажному сооружению.

Главная особенность данного автокрана – пятисекционная телескопическая стрела - «ОВАЛОИД», профиль которой выполнен в эллиптической форме. Запатентованная конструкция позволяет снизить массу стрелы, увеличить ее жесткость и уменьшить величину прогиба при работе с грузом. Инженерам завода удалось смонтировать установку на серийные шасси, не превысив максимальных значений по нагрузкам на оси.

Крановые механизмы поворотной части имеют отдельный гидравлический привод и дизельный двигатель VOLVO TAD 541 мощностью 175 л.с. К-образный опорный контур 8,6 х 7,8 м и наборные противовесы массой до 26,0 тонн позволяют работать с грузами на вылете до 52,0 м в зоне 360 градусов.

В базовую комплектацию автокрана входит:

• централизованная система смазки элементов и узлов крана «ВЕКО-МАХ»;
• подъемная кабина машиниста крана для повышения обзора;
• автономный отопитель «WEBASTO» в кабине машиниста;
• основная крюковая подвеска грузоподъемностью 60 т;
• вспомогательные крюковые подвески грузоподъемностью 39 т и 10 т;
• видеокамеры наблюдения;
• комплект из двух основных съемных противовесов общей массой 6 т (2 т+4 т).
• кондиционер;
• маслоохладитель для поддержания температуры гидравлической жидкости.

Применение джойстиков и гидравлической схемы «LUDV» от BOSCH-REXROTH с регулируемым гидроприводом и гидрораспределителем, обеспечивает совмещение рабочих операций независимо от подачи насоса, быстрое и точное регулирование расхода рабочей жидкости и демонстрирует значительное энергосбережение.

Компактный городской 50-тонник «TAXI»

Автокран грузоподъемностью 50 тонн КС-65715 «ГАЛИЧАНИН» с грузовым моментом 170 тм является современным представителем мобильных кранов городского класса на серийных грузовых шасси. Крановая установка с пятисекционной овоидной стрелой смонтирована на маневренные шасси VOLVO FM11 (8х4) с двигателем D11C300 мощностью 330 л.с., с радиусом поворота автокрана 10,3 м.

Максимальная высота подъема крюка на основной стреле составляет 41,0 м, с удлинителем - 58,1 м, что соответствует 19-этажному сооружению. Габаритные размеры автокрана не превышают допустимых и составляют 11975х3920х2550 мм. Весовые характеристики соответствуют нормативным требованиям, при условии передвижения без противовесов, гуська, вспомогательной лебедки и опор.

Автокран оборудован сцепным устройством для буксировки прицепа, в котором перевозится вспомогательное оборудование для работы крана. Для работы в стесненных условиях предусмотрен режим подъема и перемещения груза на сближенном опорном контуре 6,2 х 5,3 м, в обычных условиях 7,5 х 7,2 м в зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик, также в передней рабочей зоне «над кабиной».

В базовую комплектацию автокрана входит:

• подъемная кабина машиниста крана для повышения обзора;
• два автономных отопителя в кабине машиниста;
• основная крюковая подвеска грузоподъемностью 50 т;
• дополнительная крюковая подвеска грузоподъемностью 25 т;
• видеокамеры наблюдения за намоткой каната основной грузовой лебедки;
• комплект основных съемных противовесов общей массой 4,6 т (1,4 т+1,8 т+1,4 т);
• маслоохладитель для поддержания температуры гидравлической жидкости.

Применение гидравлической схемы «LS+LUDV» от BOSCH-REXROTH с электро-пропорциональной системой управления позволяет снизить расход топлива при работе крановой установки на 20% и обеспечивает совмещение операций при любых режимах работы крана. Система увеличивает производительность и сокращает время цикла работы до 30%. Автокран не имеет российских аналогов.

Уникальный кран-манипулятор КМУ-150

Тросовая краноманипуляторная установка КМУ-150 «ГАЛИЧАНИН» грузоподъемностью 7 т монтируется на серийные грузовые шасси. Уникальность КМУ-150 заключается в ее многофункциональности. Это полноценный кран на бортовых шасси, автогидроподъемник с сертифицированной рабочей платформой (люлькой) и буровая установка с телескопическим шнеком.

Отличительными особенностями КМУ-150 являются:

• поворот колонны крана вокруг своей оси на 360 градусов без ограничения рабочей зоны и крайнего положения поворота;
• перемещение груза в зоне 360 градусов без снижения грузовысотных характеристик, в том числе, в передней рабочей зоне «над кабиной»;
• опускание стрелы ниже уровня горизонта на 15 градусов для выполнения буровых работ и удобного доступа рабочего персонала в люльку с земли;
• шестисекционная стрела из высокопрочной стали с использованием износостойких плит скольжения обеспечивает максимальный вылет - 19,0 м.

Рабочая платформа г/п 250 кг выдерживает вес двух рабочих и инструмента, оснащена электроизоляцией до 400 В, системой связи и радиоуправлением. Люлька поднимается на высоту до 24,0 м (возможен вариант исполнения с высотой подъема до 12,0 м). Функции автогидроподъемника и буровой установки являются дополнительными опциями и включают в себя широкий перечень доработок и дополнительных узлов.

В обзоре использованы материалы с официального сайта компании.