Лесовоз Урал Некст с гидроманипулятором

Урал Некст лесовоз—модификация известного тягача на новом шасси, представленная в 2018 году. Транспорт отличается мощным и экономным двигателем, высокой производительностью, способностью перемещаться по бездорожью и дорогам общего пользования.

Может комплектоваться разными видами гидроманипуляторов, обеспечивающих самостоятельную загрузку / погрузку леса. Ниже рассмотрим особенности грузового автомобиля, историю его появления и технические характеристики.

История создания модели

«Урал» — российский производитель грузовой техники, главные мощности которого находятся в Челябинском регионе (город Миасс). Завод ведет деятельность с 1939 года, и первоначально был ориентирован на создание двигателей и коробок передач, но уже в 1944-м был выпущен первый грузовой автомобиль УралЗИС, а 1986-мс конвейера сошел миллионный транспорт производителя.

Урал Next— грузовой автомобиль нового поколения, отличающийся повышенной проходимостью и большим выбором модификаций. Впервые модель была предложена на мероприятии «Строительная техника и технологии», проходившей в 2015-м в столице РФ. Годом ранее первый образец представили на главной площади города, где находится завод. Старт продаж пришелся на ноябрь 2015-го.

В основе нового транспорта лежит Урал 4320, используемый для военного назначения. Внесенные изменения позволили переориентировать транспорт нана гражданский сектор. Была повышена грузоподъемность, усилена рама, улучшена трансмиссия, рулевая и тормозная система.

Важно

В 2018 году появился Урал Некст лесовоз с гидроманипулятором, построенный на новом шасси и предназначенный для перевозки леса.

Конструкторы установили улучшенные двигатели с мощностью до 312 «лошадей», сделали автомобиль более экономным и универсальным, улучшили обзорность, управляемость, комфортабельность и безопасность.

Назначение

Читайте также: Виды техники для перевозок леса автомобильным транспортом

Лесовоз Урал Некст, представленный в виде тягача или автопоезда, применяется для транспортировки хлыстов / сортиментов длиной до 23 метров. С помощью манипуляторов можно разгружать и загружать лесоматериал без применения других устройств. Перевозка длинномерного груза осуществляется на поворотных кониках и специальных прицепах. Последние комплектуются своим тормозом и световыми приборами.

Машина способна перевозить груз по разным видам дорог, в том числе без твердого покрытия. Рекомендуется для применения в умеренных климатических зонах. Может использоваться при температуре воздуха в диапазоне от -45 до +45 градусов Цельсия. Допускается хранение без гаража.

Технические характеристики Урал Некст

Урал Некст 6х6 лесовоз представляет собой автомобиль с усиленной рамой и гидравлическим манипулятором за водительской кабиной. В тягаче предусмотрен ящик для инструментов, храповая лебедка, дополнительная емкость для вещей и запасное колесо на ограждении. Машина комплектуется круиз-контролем, ЦЗ, усилителем руля, бортовым компьютером, подогревом боковых зеркал и другими полезными опциями. Водительская кабина хорошо утеплена и оборудована комфортабельными креслами.
Общие характеристики лесовоза Урал Некст (тягач 59604Т):

При желании возможна покупка автопоезда лесовоза УРАЛ Некст с прицепом-роспуском.

Двигатель

На грузовике установлен 6-цилиндровый дизельный силовой агрегат типа ЯМЗ 536 в двух модификациях с мощностью 285 или 312 лошадиных сил и максимальным моментом — 1130 и 1226 Н*м соответственно. Мотор имеет турбированный наддув с охлаждением воздуха. Среднее потребление горючего составляет около 38 литров на «сотню», что в сравнении с УРАЛ-375, потребляющим 50 л, делает NEXT более экономным вариантом.
Характеристики:

Представленный мотор соответствует требованию экологичности ЕВРО-4, имеет ресурс в 1 000 000 км.

Для соответствия требования по экологии устанавливается канализатор и система EGR. Управление осуществляется с помощью блока управления типа EDC 7, получающей информации от множества датчиков: давления / температуры горючего, температуры антифриза, давления масла и т. д.

Трансмиссия

На борту лесовоза УРАЛ Некст предусмотрена трансмиссия ЯМЗ-182 76 на пять ступеней и MZF-430 SACHS на девять ступеней. Сцепное устройство 1-дисковое, сухое. Раздатка— «механика» с блокируемым межосным дифференциалом. Полный привод построен на автоматическом принципе.

Ходовая

Хорошая проходимость автомобиля обеспечивается, благодаря продуманной подвеске. На передней оси предусмотрена пара рессоров с амортизаторами телескопического типа, работающими на гидравлическом принципе. Сзади смонтирована балансирная подвеска с парой продольных рессоров. Оборудуется реактивной штангой.

Обе оси являются зависимыми.Эффективность ходовой системы усиливается пневматическими тормозами барабанного типа с ABS. В качестве дополнительной системы предусмотрен замедляющий тормоз с пневмоприводом.

Манипулятор

Одна из особенностей лесовозов Урал — манипулятор, с помощью которого можно самостоятельно загружать и разгружать грузовой транспорт лесом. Устройство фиксируется прямо за кабиной автомобиля, что облегчает его применение и позволяет водителю контролировать процесс. 
В зависимости от предпочтений можно выбрать лесовоз УРАЛ Некст с разными видами манипуляторов:

1. Атлант 90. Идеально подходит для загрузки / разгрузки круглого леса. В конструкции предусмотрены опоры аутригеров, что существенно упрощает процесс работы оператора. Комплектуется итальянским или шведским гидравлическим распределителем. Все сварные швы проверены ультразвуком. Грузоподъемность — до 3 тонн, площадь захвата — 0,35 кв. м.
2. ОТМЛ-70. Гидравлический манипулятор с Z-образной схемой укладки, что обеспечивает лучшую обзорность, удобный доступ к моторному отсеку и повышенную устойчивость при выполнении работ. Устройство имеет угол поворота до 400 градусов и грузоподъемность до 1,19 тонн.
3. ОТМЛ-97. Манипулятор с высокой грузоподъемностью, имеет несколько модификаций, в том числе для погрузки «крупного» леса. Комплектуется высокопроизводительным насосом и гидрораспределителем с повышенной пропускной особенностью. Отличается более плавным управлением и высокой скоростью загрузки леса.
4. СФ-65. Классическая версия манипулятора для лесовоза Урал Некст. Изготовлен методом стального литья, имеет шведский гидрораспределитель, Максимальная грузоподъемность достигает 2 тонн. Гидроманипулятор подходит для работы в тяжелых условиях, в том числе в скандинавских странах и северных регионах РФ.
5. СФ-85. Отличается большим вылетом стрелы, достигающим 8,1 м и меньшей массой. Имеет литую базу и стойку, что повышает ресурс устройства. Применение одной рейки высокой прочности позволяет повысить скорость вращения гидравлического манипулятора. При этом угол поворот достигает 410 градусов. 

Каждая из представленных моделей гидроманипулятора имеет модификации, отличающиеся по характеристикам. Это означает, что необходимо внимательно подходить к выбору и заранее определиться с подходящим погрузчиком.

Производительность

Многие предпочитают купить лесовоз Урал Некст, благодаря высокой производительности. Она обеспечивается высоким ресурсом двигателя и его неприхотливостью, надежностью и прочностью конструкции, применением гидроманипуляторов только проверенных моделей. Для увязки древесины имеется механическая лебедка, предотвращающая раскручивание троса во время перевозки груза. 

Преимущества машин Урал Некст обусловлено отличной проходимостью, способностью работы в широком диапазоне температур и удобной кабины. Для повышения производительности допускается применение прицепного устройства, позволяющего переводить лес большей длины.

Итог

Рассмотренный транспорт — лучшее решение для людей, нуждающихся в надежной технике. Одна из особенностей лесовоза УРАЛ Некст — цена, которая для новой техники составляет от 5,5 млн рублей в зависимости от комплектации и типа манипулятора. При желании можно купить б/у технику, но из-за новизны модели она будет не намного дешевле.