Шасси автомобильного прицепа

На сегодняшний день человек неспособен обойтись без техники особого назначения. В случае проблем с электроэнергией люди, скорей всего, вызовут энергетиков, которые разберутся с образовавшейся проблемой, а для тушения пожара всегда приезжает пожарная машина, с людьми, готовыми помогать. Хоть в современном мире развитие глобальных технологий идёт полным ходом, но не стоит забывать о важности привычных изобретений. И шасси прицепа автомобиля является именно таким изобретением, притом очень нужным, важным и полезным.

Детально о конструкции и применении шасси автомобильного прицепа

 Рама с подвеской и оси с колесами — это и есть вся конструкция (обычно добавочных кузовов и прочих надстроек нет). Каждая модель выбирается в зависимости от сферы её применения. Этот вид прицепов имеет весомое преимущество в виде того, что на них можно прикрепить нужное потребителю оборудование.

Также такие прицепы имеют разную грузоподъёмность и на них можно установить разные контейнеры, цистерны, манипуляторы, вагончики и т.д. Есть несколько видов, а именно шасси тракторных прицепов, автомобильных, автомобильные самосвальные, тракторные самосвальные и т.д. Также на сегодняшний день есть возможность изготовления прицепа по индивидуальной разработке.

Одинаково хорошо автомобильные шасси прицепа эксплуатируются на городских и сельских дорогах. Стоит отметить, что они могут использоваться в разных условиях. Из-за использования автомобильных шин, проходимость таких прицепов увеличивается. Именно благодаря таким характеристикам этой конструкции, она довольно распространена во многих странах и регионах.

Для масштабных предприятий, которые сталкиваются с перевозками различных объёмных устройств и предметов, такие прицепы просто необходимы. И с экономической точки зрения намного выгоднее приобрести данный прицеп, чем тратиться на аренду. Немаловажна регистрация шасси в ГАИ, так как это обязательно. Нужно иметь специальные сертификаты, которые разрешают использование данной техники и уведомляют, что эта техника безопасна для других участников дорожного движения.

Разновидности изделий

У разных видов прицепов шасси также имеет разную конструкцию в зависимости от следующих параметров: типа, грузоподъёмности, веса и то, для чего он нужен, его назначения.

Основные типы:

• Одноосные прицепы, с одной осью, для использования человеком, не нацелен на перевозку тяжёлых предметов.
• Тандемные низкорамные прицепы, для не самых тяжёлых грузов.
• Высокорамные прицепы, специально для тяжёлых грузов.
• Прицепы-контейнеровозы, для перевозок особого назначения.

Любой из видов шасси может использоваться как «конструктор» для дальнейшей реализации конкретных целей собственника. На таких шасси возможно оборудовать спецтехнику, установить автономный рефрижератор, оборудовать прицеп для перевозки определенных материалов. Без переоборудования шасси соответствующей грузоподъёмности можно использовать для перевозки морских съемных роликовых контейнеров. В основном, если позволяет конструкция, они снабжаются винтовыми домкратами. Это уменьшает нагрузку на колесные пары, и ходовую часть.

Все шасси прицепов проходят искусственно созданные испытания на прочность и износостойкость при эксплуатации в разных климатических и технологических условиях.