Срыв погрузки

В некоторых случаях в сфере грузоперевозках говорят о срыве погрузки. Определение «неподача транспортного средства под погрузку» включает в себя сразу несколько понятий, которые предусмотрены Уставом автотранспорта. Если рассматривать данное понятие в общем, то сюда включаются все возможные ситуации, из-за которых по каким-то причинам не была осуществлена доставка, предусмотренная заключенным договором между перевозчиком и грузоотправителем.

Срыв погрузки может произойти как по вине перевозчика, так и по вине грузоотправителя. Но вне зависимости от того, кто будет виноват в этом, ситуация доставляет массу неудобств обеим сторонам.

Срыв погрузки по вине грузовладельца

Если рассматривать срыв погрузки по вине грузоотправителя с юридической точки зрения, то стоит обратиться к Уставу автомобильного транспорта. В статье 35 данного нормативного акта говорится о том, что грузовладелец может по каким-то причинам не предъявить для перевозки груз, а также отказать от доставки при уже заключенном договоре.

Груз считается не предъявленным к доставке, если:

• он предоставлен с опозданием;
• представлен груз, который не предусмотрен договором перевозки;
• груз, представленный для доставки, не соответствует данным, указанным в товарно-транспортной накладной.

При этом в нормативном акте не устанавливается точное определение времени для опоздания. Любая задержка будет считаться опозданием. В грузоперевозках время очень ценится и задержка не допускается.

Груз принимается к погрузке, если его состояние соответствует ряду параметров:

• все перевозимые товары и изделия упакованы соответствующим образом согласно предъявляемым требованиям;
• произведена маркировка груза;
• фактическая масса груза соответствует тем сведениям, которые указаны в сопроводительных документах.

Срыв погрузки по вине перевозчика

Срыв погрузки по вине перевозчика может произойти в том случае, когда не будет подано транспортное средство для осуществления погрузки. При этом в договоре, заключенном между перевозчиком и грузовладельцем, прописано, когда именно требуется автомобильный транспорт. Кроме того, заказчик имеет право отказаться от осуществления грузоперевозок и потребовать оплатить штрафные санкции за срыв доставки, если транспортное средство будет непригодно для осуществления перевозки.

Кроме того, подача транспортного срока также должна осуществлять точно в срок. Опоздание не допускается. Правда в данном случае все же упоминание о том, на какое время допускается опоздание подати автомобиля. Оно не должно превышать 2 часов.

Что касается размера штрафных санкций, то он определяется сторонами при заключении договора на доставку груза. Как правило, он составляет 20% от стоимости договора. Однако процент может изменяться в зависимости от того, к какой договоренности придут перевозчик и грузоотправитель.

Если в договоре по какой-то причине не указан размер штрафных санкций при срыве погрузки, то стороны имеют право договориться о возмещении убытков согласно статьи 15 Гражданского Кодекса.

Срыв погрузки необходимо правильно оформить. Для этого потребуется составить акт, в котором следует указать все известные сведения. К акту необходимо приложить фотографии, полученные с камер спутникового слежения. Акт должны подписать все лица, которые участвуют в разбирательстве. Составленный акт прикладывается к претензии за срыв погрузки. Он отправляется той стороне договора, которая является виновной в случившемся. На основании составленного акта можно требовать уплаты штрафных санкций.

В тех случаях, когда виновник отказывается платить штраф, есть смысл обратиться в суд.

Стоит отметить, что в Гражданском Кодексе определяется понятие неустойки, как денежная сумма, которая оплачивается виновником из-за не обеспечения своих обязательств по заключенному договору. При этом, если кредитор требует оплатить неустойку, то он не обязан доказывать, что понес убытки.

Если же в договоре четко прописан штраф за срыв погрузки, то ни одна из сторон не должна доказывать факт того, что были понесены убытки. Штраф подлежит оплате в обязательном порядке.