BMW Group разработала электрический грузовик

Компания BMW, без преувеличения, оказалась впереди планеты всей. Созданный, в качестве эксперимента, грузовик является электрической моделью.

Над ним работали инженеры-конструкторы BMW Group совместно со специалистами транспортно-логистической компанией SCHERM Group.

В результате проекта появился электрический грузовик мощностью 40 тонн. Таким образом, немецкий автопроизводитель позиционирует приоритеты экологически чистого транспорта. Электрический грузовик Terberg YT202-EV выполняет обкатку на дорогах Мюнхена между заводом BMW и территорией его партнёра. Компания BMW позаботилась о современном оснащении первого электрического грузовика. Колёса машины оборудованы обувью для авто третьего поколения ContiPressureCheck™ со специальным рисунком протектора шин.

Встроенная система контроля давления является инновационной разработкой BMW Group. Шины Conti EcoPlus HS3 предназначены для рулевой оси электрогрузовика с настроеным сопротивлением качанию. На полуприцепе установлена третья модификация шин Conti Hybrid HT3. Их использование гарантирует оптимальное сопротивление раскачиванию на протяжении долгого срока эксплуатации.

Специалисты компании BMW Group считают эксперимент результативным именно за счёт установки нового поколения шин. За счёт своей многофункциональности, они решают насущные задачи эффективного сцепления с дорожным покрытием, сопротивление раскачиванию и ресурсосбережения.

Продукция компании эффективно используется на дорогах с разным видом покрытия. Благодаря специальному рисунку протектора шин, продукция BMW Group не теряет своих качеств при частых остановках или моментальном старте. Водители их оценят по достоинству при эксплуатации в городских условиях.

Для обеспечения качества ходовых характеристик электрического грузовика Terberg YT202-EV важно поддерживать требуемое давление в шинах. ContiPressureCheck™ - система, отвечающая за норму давления в шинах. Она настроена на работу в режиме реального времени и автоматически сигнализирует водителю о давлении и температуре, зафиксированных во всех шинах грузовика.

Компания SCHERM Group стала партнёром BMW неслучайно. SCHERM Group специализируется на оказании услуг в сфере логистики, грузоперевозок и транспортного обслуживания, действуя на основании договорных обязательств по всему миру. Её парк насчитывает более 500 грузовых автомобилей.

Руководство компании серьёзно относится к новому проекту относительно электрического грузовика Terberg YT202-EV. И в случае удачного завершения эксперимента, рассматривает возможность пополнения автопарка новым экологическим транспортным средством.